皮帶輸送機(jī)司機(jī)作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”
評(píng)論： 更新日期：2021年05月25日
| 序號(hào) | 危險(xiǎn)源 | 傷? 害? 預(yù)? 知 | 預(yù)? 防? 措? 施 |
| 1 | 重載開(kāi)停輸送機(jī)，輸送機(jī)過(guò)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) | 1、造成皮帶壓死，發(fā)生開(kāi)關(guān)跳電、燒電機(jī)、損壞減速器、耦合器等設(shè)備。 | 多臺(tái)皮帶連續(xù)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)按煤流方向逐臺(tái)起停，停機(jī)時(shí)應(yīng)將輸送機(jī)上貨物拉運(yùn)完畢。 |
| 2、嚴(yán)重時(shí)造成斷帶，危及皮帶巷內(nèi)人員安全，損壞設(shè)備，堵死巷道，影響礦井通風(fēng)。 |
| 2 | 檢修輸送機(jī)沒(méi)有停電、閉鎖、上鎖、掛牌 | 誤操作輸送機(jī)造成人身傷亡事故。 | 檢修輸送機(jī)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)輸送機(jī)停電、閉鎖、掛牌的規(guī)定。 |
| 3 | 輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，清理轉(zhuǎn)動(dòng)部位於煤 | 1、身體有可能被卷入輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位，發(fā)生人身傷亡事故。 | 1、轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)有防護(hù)欄。 |
| 2、鐵鍬或衣物被卷入轉(zhuǎn)動(dòng)部位，造成人身傷害事故。 | 2、在清理輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位附近於煤時(shí)，需停機(jī)、閉鎖、掛牌。 |
| 4 | 每班接班時(shí)應(yīng)對(duì)各種保護(hù)進(jìn)行試驗(yàn) | 每種保護(hù)有一種失靈，都可能造成事故 | 交接班時(shí)的兩班司機(jī)對(duì)各種保護(hù)試驗(yàn)一遍，確認(rèn)靈敏可靠 |
| 5 | 開(kāi)動(dòng)輸送機(jī)時(shí)，沒(méi)有進(jìn)行信號(hào)確認(rèn) | 輸送機(jī)不具備開(kāi)啟條件，有可能發(fā)生輸送機(jī)傷人和機(jī)電事故。 | 嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)回復(fù)安全確認(rèn)制，信號(hào)不清不開(kāi)機(jī)。 |
| 6 | 機(jī)頭、機(jī)尾轉(zhuǎn)動(dòng)部位浮煤、矸石及雜物堆積多，磨帶面 | 1、浮煤、矸石及雜物卡死滾筒，劃傷帶面事故。 | 及時(shí)清理輸送機(jī)巷內(nèi)的浮煤、矸石及其它雜物。 |
| 2、磨擦生熱，造成輸送機(jī)火災(zāi)事故。 |
| 7 | 輸送機(jī)無(wú)消防設(shè)施，司機(jī)不會(huì)使用消防設(shè)施 | 出現(xiàn)火災(zāi)不能及時(shí)采取滅火措施，不能對(duì)火災(zāi)進(jìn)行初步處理，造成事故擴(kuò)大。 | 配備齊全的消防設(shè)施，對(duì)工作人員進(jìn)行消防培訓(xùn)。 |
