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常見巷道頂板事故的防治

  
評(píng)論: 更新日期:2014年12月01日

  常見巷道頂板事故的原因分析
      1.鑲嵌型圍巖冒落事故
     ?、?開工前或放炮后,在無(wú)支護(hù)的空頂區(qū),敲幫問(wèn)頂制度執(zhí)行不好,危碴活矸處理不及時(shí)不徹底,對(duì)隱性鑲嵌型頂板未發(fā)現(xiàn)或未及時(shí)采取有效措施。
     ?、?空頂面積、空頂距離超過(guò)作業(yè)規(guī)程規(guī)定,裂隙發(fā)育,未采取縮小棚距、加強(qiáng)支護(hù)等有效措施。
     ?、?在炮掘工作面,尤其是在大斷面巷道或交叉點(diǎn),炮眼布置不合理,裝藥量過(guò)大,崩倒或崩歪迎頭支架,減弱了支架的支護(hù)強(qiáng)度。
     ?、?在機(jī)掘工作面,由于斷面大,進(jìn)度快,使空頂面積迅速增大,空頂時(shí)間長(zhǎng),受壓力重新分布的影響,使大型鑲嵌圍巖失穩(wěn)墜落,甚至推垮不穩(wěn)定的迎頭支架。
      2.離層型圍巖片幫冒頂事故
     ?、?工作面出現(xiàn)“傘檐”、離層、斷裂,向下方的自由空間滑移,造成冒頂。
      ⑵ 錨噴巷道封閉錨噴不及時(shí)或質(zhì)量不符合要求,巷道受淋水、放炮震動(dòng)等外在因素的影響,使圍巖風(fēng)化剝落。
     ?、?空頂面積大,無(wú)超前支護(hù),迎頭支架架設(shè)不及時(shí)或架設(shè)質(zhì)量差,拱型金屬支架卡纜螺母扭矩小,支撐力不足,整體性差。
      3.松散破碎圍巖漏冒事故
     ?、?在空頂區(qū),由于空頂面積大,破碎圍巖懸露時(shí)間長(zhǎng),支護(hù)未跟到迎頭,造成迎頭漏冒。
     ?、?在迎頭支護(hù)區(qū),由于放炮崩倒迎頭支架而冒落,或支架未接頂抓幫背嚴(yán)背實(shí),造成空頂空幫。
      ⑶ 在地質(zhì)破碎帶、采掘影響破碎區(qū),巷道穿過(guò)老巷或松軟煤層、巷道維修及收尾回撤支架區(qū),未采取有效的安全措施,造成漏冒事故。
     ?、?在巷道交叉點(diǎn)及貫通點(diǎn),因巷道支撐壓力集中疊加,支架上方的直接頂冒落范圍及高度擴(kuò)大,支架架設(shè)質(zhì)量及材質(zhì)不合格或長(zhǎng)期失修。
   
      常見巷道頂板事故的防治措施
      1.鑲嵌型圍巖冒落事故的防治
      ⑴ 開工前、班中及放炮后,堅(jiān)持按操作規(guī)程要求,落實(shí)敲幫問(wèn)頂制度,發(fā)現(xiàn)危巖及時(shí)處理。
     ?、?改進(jìn)敲幫問(wèn)頂方法,研制測(cè)定“危巖”穩(wěn)定性的聲振譜發(fā)射儀和安全處理危巖的工具。
     ?、?根據(jù)圍巖性質(zhì)、掘進(jìn)工藝和支護(hù)形式,確定合理的空頂距離。當(dāng)空頂區(qū)節(jié)理、裂隙發(fā)育,有隱性危巖時(shí),必須縮小空頂距離,采取超前支護(hù)、臨時(shí)支護(hù)或錨桿支護(hù)。
      ⑷ 炮掘工作面應(yīng)嚴(yán)格按爆破圖表和圍巖堅(jiān)硬程度布置炮眼,控制藥量。放炮前加固迎頭支架,放炮后及時(shí)支護(hù)。
      2.離層型圍巖片幫冒頂事故的防治
     ?、?易風(fēng)化剝落的巷道,應(yīng)在一晝夜內(nèi)封閉錨噴到迎頭,封閉噴漿厚度至少200m。
      ⑵ 合理確定空頂距離及超前支護(hù)形式。在炮掘工作面,應(yīng)根據(jù)圍巖條件和永久支護(hù)形式,采用穿梁超前支護(hù)、固定前探梁或鉸接前探梁支護(hù)、托鉤架梁無(wú)腿棚支護(hù)或錨桿超前支護(hù)等形式。在機(jī)掘工作面,應(yīng)發(fā)展配套的液壓邁步前移超前支架。
     ?、?合理選擇巷道位置及掘進(jìn)時(shí)間,根據(jù)離層型圍巖特征,采用適應(yīng)的錨桿支護(hù)或金屬拱型可縮性支架。圍巖壓力大的巷道應(yīng)縮小棚距,選用限位卡纜。服務(wù)年限較長(zhǎng),斷面在10m2以上,圍巖壓力較大的巷道、傾斜巷道,支架之間必須用金屬拉桿穩(wěn)固連接。
      3.松散破碎圍巖漏冒事故的防治
      ⑴ 炮掘工作面采用對(duì)圍巖震動(dòng)較小的掏槽方法,或采用800mm淺孔松動(dòng)爆破,控制裝藥量及放炮順序。
      ⑵ 根據(jù)不同情況,采用超前支護(hù)、留中心垛掘進(jìn)法、短掘短支法、超前導(dǎo)峒法等,縮短圍巖暴露時(shí)間,盡快將永久支護(hù)緊跟到迎頭。
      ⑶ 如果是在煤層中掘進(jìn),煤體破碎松軟時(shí),可采用超前煤壁淺孔注水方法,增大自身粘結(jié)力、提高煤體銹結(jié)程度,同時(shí)配合超前支護(hù)及時(shí)護(hù)頂,縮短圍巖暴露時(shí)間。
      ⑷ 根據(jù)圍巖性質(zhì)、巷道服務(wù)年限及用途,合理選擇不同的永久性支護(hù)形式。通過(guò)壓力集中區(qū)時(shí),應(yīng)縮小棚距,加強(qiáng)支架的穩(wěn)固性。     
     ?、?積極采用圍巖固結(jié)及冒落空間充填新技術(shù)。對(duì)難以通過(guò)的破碎帶,采用注漿固結(jié)或化學(xué)固結(jié)新技術(shù)。對(duì)難以用舊木料充填的冒落空洞,采用水泥骨料、化學(xué)發(fā)泡、金屬網(wǎng)構(gòu)件或氣袋等充填新技術(shù)。
     ?、?采用分層開采時(shí),順槽及開切眼內(nèi)支架全部回收,鋪滿假頂,采后堅(jiān)持注水或注漿提高再生頂板質(zhì)量。
     ?、?選用大直徑優(yōu)質(zhì)木抬棚或金屬抬棚,嚴(yán)格按操作規(guī)程架設(shè)及維修。無(wú)特殊加固措施不得利用抬棚吊大件,防止抬棚被運(yùn)行礦車及設(shè)備刮撞。在巷道內(nèi)更換支架時(shí),必須架設(shè)監(jiān)時(shí)支護(hù)。
     ?、?在巷道開門、貫通或通過(guò)交叉點(diǎn)前,必須采用抬棚或木垛加固支架,控制放炮及裝藥量,防止放炮引起冒頂。
     ?、?維修老巷時(shí),必須從有安全出口及支架完好的地方開始。在斜巷及立井維修時(shí),必須架設(shè)安全操作平臺(tái),加固巷道內(nèi)支架,保證行人及煤矸溜放暢通。
   

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