第一條 為建立并落實場車制造單位質(zhì)量安全主體責任的長效機制，建立健全日管控、周排查、月調(diào)度工作制度，結(jié)合本單位實際情況，制定本清單。

第二條 場車制造單位質(zhì)量安全風險主要存在于場車設(shè)計和施工方案（過程）、材料與零部件、作業(yè)(工藝)、焊接、熱處理、無損檢測、理化檢驗、檢驗與試驗、生產(chǎn)設(shè)備和檢驗試驗裝置、人員管理以及執(zhí)行特種設(shè)備許可制度等環(huán)節(jié)；

第三條 設(shè)計和施工方案（過程）風險至少包括以下幾個方面：

（一）修理設(shè)計和施工方案（過程）的依據(jù)不符合現(xiàn)行法規(guī)、安全規(guī)范、標準和用戶要求；

（二）未按規(guī)定進行修理設(shè)計和施工方案（過程）文件修改；

（三）設(shè)計文件和施工方案（過程）未經(jīng)責任人員審查確認。

第四條 材料與零部件風險至少包括以下幾個方面：

（一）材料質(zhì)量證明文件不符合相應規(guī)定；

（二）未按規(guī)定進行材料復驗；

（三）未按相應規(guī)定進行材料標識；

（四）未按相應規(guī)定進行材料存儲；

（五）未按規(guī)定發(fā)放領(lǐng)用材料并做好相應記錄；

（六）材料代用手續(xù)不全。

第五條 作業(yè)（工藝）風險至少包括以下幾個方面：

（一）通用或?qū)Ｓ霉に囄募环舷鄳?guī)定；

（二）未定期檢查工藝執(zhí)行情況；

（三）工裝模具未按規(guī)定做好使用管理檢查并記錄。。

第六條 焊接風險至少包括以下幾個方面：

（一）焊工未持證或超項目焊接；

（二）焊接工藝未能覆蓋產(chǎn)品制造要求；

（三）未及時規(guī)范填寫施焊記錄；

（四）未按規(guī)定進行焊縫返修控制；

（五）焊材管理不符合規(guī)定。

第七條 熱處理風險至少包括以下幾個方面：

（一）熱處理工藝文件不符合相應規(guī)定；

（二）熱處理設(shè)備不符合要求；

（三）未按規(guī)定對熱處理外委進行控制。

第八條 無損檢測風險至少包括以下幾個方面：

（一）無損檢測通用或?qū)Ｓ霉に囄募环舷鄳?guī)定；

（二）無損檢測人員資質(zhì)不滿足要求；

（三）設(shè)備、儀器和試塊不滿足相應檢測要求；

（四）檢測狀態(tài)和時機不滿足工藝要求；

（五）記錄和報告不齊全或不規(guī)范；

（六）未按規(guī)定對無損檢測外委進行控制。

第九條 理化檢驗風險至少包括以下幾個方面：

（一）理化檢驗人員未經(jīng)培訓合格；

（二）儀器和設(shè)備不滿足相應檢測要求；

（三）理化試樣不符合要求；

（四）記錄和報告不齊全或不規(guī)范；

（五）未按規(guī)定對理化檢驗外委進行控制。

第十條 檢驗與試驗風險至少包括以下幾個方面：

（一）檢驗與試驗工藝文件不符合相應規(guī)定；

（二）檢驗與試驗條件和狀態(tài)不滿足工藝要求；

（三）檢驗與試驗記錄和報告不齊全或不規(guī)范。

第十條 修理設(shè)備和檢驗與試驗裝置風險至少包括以下幾個方面：

（一）設(shè)備狀態(tài)標識不規(guī)范；

（二）儀器設(shè)備未按規(guī)定進行檢定校準。

第十一條 人員管理風險至少包括以下幾個方面：

（一）未對人員培訓的要求、內(nèi)容、計劃和實施等做出規(guī)定；

（二）特種設(shè)備許可所要求的相關(guān)人員的培訓、考核檔案不符合要求；

（三）特種設(shè)備許可所要求的相關(guān)人員的聘用管理不符合要求。

第十二條 執(zhí)行特種設(shè)備許可制度風險至少包括以下幾個方面：

（一）資源條件未能持續(xù)保持許可條件；

（二）未按規(guī)定履行告知義務并接受監(jiān)督檢驗；

（三）發(fā)現(xiàn)涂改、倒賣、出租、出借許可證行為等。

第十三條 叉車專項

更換叉車的防爆部件時，使用單位應當保證新部件的防爆級別和技術(shù)要求不低于原部件，并且對整車防爆性能的有效性負責，更換記錄、部件防爆合格證等技術(shù)資料應當存入安全技術(shù)檔案。

第十四條 觀光車專項

修理時應注意:采用自動變速箱的內(nèi)燃觀光車輛，只有當變速箱換擋裝置處于停車擋（“P”擋）或空擋（“N”擋）時方可啟動發(fā)動機（具有自動啟停功能的車輛除外）。

第十五條 其他來自政府監(jiān)管部門的監(jiān)督、通報、預警，投訴舉報和輿情信息等動態(tài)風險。

第十六條 本單位根據(jù)上述規(guī)定制定了《場車質(zhì)量安全風險管控清單》（例表見附錄A18），當修理的場車類別、型號等發(fā)生改變可能導致風險指標產(chǎn)生變化時，需對清單及時進行調(diào)整。