第一章 總則
　　第一條 為加強(qiáng)游樂設(shè)施質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察，確保游樂設(shè)施安全使用，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，依據(jù)《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》（原國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局令第13號），制定本規(guī)程。
　　第二條 本規(guī)程所涉及的"游樂設(shè)施"是指用于經(jīng)營目的，在封閉的區(qū)域內(nèi)運(yùn)行，承載游客游樂的設(shè)施。其具體范圍和類型見附1。
　　第三條 游樂設(shè)施的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢驗(yàn)、維修保養(yǎng)和改造必須符合本規(guī)程的規(guī)定。
　　第四條 根據(jù)游樂設(shè)施的危險(xiǎn)程度，納入安全監(jiān)察的游樂設(shè)施劃分為A。B、C三級（見附2）。
　　第五條 本規(guī)程是游樂設(shè)施質(zhì)量監(jiān)督和安全監(jiān)察的基本要求，有關(guān)游樂設(shè)施的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，如與本規(guī)程相抵觸時(shí)，以本規(guī)程為準(zhǔn)。
　　第二章 技術(shù)要求
　　第六條 材料要求。
　?。ǎ┯螛吩O(shè)施采用的金屬材料應(yīng)符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
　　重實(shí)受力部件的材料應(yīng)有質(zhì)量證明書（復(fù)印件應(yīng)加蓋材料供應(yīng)單位公章，以保證質(zhì)量證明書的真實(shí)性），游樂設(shè)施制造單位對所購材料質(zhì)量負(fù)責(zé)，必要時(shí)，制造單位應(yīng)進(jìn)行材質(zhì)復(fù)驗(yàn)。
　　焊接結(jié)構(gòu)需用可焊性好的鋼材，普通碳素鋼含碳量在0.27%以下，低合金鋼的碳當(dāng)量應(yīng)小于0.4%。
　?。ǘC(jī)械零部件所用金屬材料需考慮其力學(xué)性能、熱處理性能、沖擊韌性等方面的要求。對需焊接成型的重要受力部件，焊前應(yīng)作焊接工藝評定，焊后消除殘余應(yīng)力，重要受力焊縫應(yīng)進(jìn)行無損檢測。
　　（三）鍛件與鑄造件應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。
　?。ㄋ模┯猩饘賾?yīng)符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，對有色金屬有特殊要求時(shí)，應(yīng)在設(shè)計(jì)圖樣或相應(yīng)的技術(shù)條件中注明。
　?。ㄎ澹┎Ａт搼?yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，表面應(yīng)光滑無裂紋，色調(diào)均勻。水滑梯用玻璃鋼應(yīng)符合以下要求：
　　1．樹脂應(yīng)有良好的耐水性和良好的抗老化性能；
　　2．玻璃纖維，應(yīng)采用無堿玻璃纖維，纖維的表面須有良好的浸潤性；
　　3．厚度應(yīng)不小于6mm，法蘭厚度應(yīng)不小于9mm。
　?。┧莼纼?nèi)表面要求如下：
　　1．不允許存在小孔、皺紋、氣泡、固化不良、浸漬不良、裂紋、缺損等缺陷，背面不允許存在固化不良、浸潰不良、缺損、毛刺等缺陷，切割面不允許存在分層、毛刺等缺陷；
　　2．距600mm處用肉眼觀察，不能明顯看出修補(bǔ)痕跡、傷痕、顏色不均、布紋、凸凹不平、集合等缺陷。
　?。ㄆ撸┎捎酶叻肿硬牧蠒r(shí)，應(yīng)充分考慮局分子材料對耐候性和防腐性的要求，并根據(jù)具體使用情況，確定其更換的周期。各種高分子材料的有害物質(zhì)含量必須控制在國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的范圍內(nèi)。
　?。ò耍┯螛吩O(shè)施使用木材時(shí)，應(yīng)選用強(qiáng)度好、不易開裂的硬木，木材的含水率應(yīng)小于18%，并且必須作阻燃和防腐處理。
　　第七條 重要的軸（銷蝕）類零部件。
　　重要的軸（銷軸）類零部件是指凡失效時(shí)會導(dǎo)致乘客人身傷害的軸、銷軸類零部件，如主軸、中心軸、坐席吊掛軸、車輪軸、油（氣）缸上下支撐銷軸、坐席支承臂上下銷軸等。其應(yīng)符合下述要求：
　?。ㄒ唬┲匾S（銷蝕）類零部件，其設(shè)計(jì)壽命應(yīng)大于8年（在設(shè)計(jì)說明書中有特殊規(guī)定的除外），不易拆卸的軸類（指拆裝工作量占整機(jī)安裝工作量的50%以上）按無限壽命設(shè)計(jì)。
　?。ǘ┹S（銷軸）類設(shè)計(jì)應(yīng)符合有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范，結(jié)構(gòu)應(yīng)合理，避免截面過分突變，過渡圓弧半徑應(yīng)適當(dāng)。
　?。ㄈ┯邢鄬δΣ恋妮S（銷軸）類零件應(yīng)定期拆檢，最大允許磨損量為原直徑的0.8%，且最大值不超過1mm，沒有相對摩擦的最大允許銹蝕量為原直徑的1%（打光后測量）。
　　（四）重要軸（銷軸）類零部件宜采用力學(xué)性能不低于45號鋼的材料制作，經(jīng)調(diào)質(zhì)后硬度應(yīng)符合《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T699）、《合金結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T3077）的規(guī)定。
　?。ㄎ澹┲匾S（銷軸）類材料必須有材質(zhì)證明書，否則應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，其化學(xué)成分、力學(xué)性能不能低于設(shè)計(jì)要求。
　?。┲匾S（銷軸）類零部件出廠時(shí)必須進(jìn)行100%無損檢測。
　?。ㄆ撸┬熊囶惖闹匾S、銷軸應(yīng)每年進(jìn)行1次無損檢測，其他重要軸類（不易拆卸的除外）零部件每3年拆檢1次，進(jìn)行無損檢測。
　　第八條 鋼絲繩、吊掛件、鏈條、皮帶。
　　（一）乘人部分使用的鋼絲繩必須符合《鋼絲繩》（GB/T8918）的規(guī)定，并采用鍍鋅鋼絲繩。
　?。ǘ┑鯍斐巳瞬糠钟娩摻z繩數(shù)量不得少于2根，如采用1根時(shí)，必須經(jīng)充分技術(shù)論證。鋼絲繩與坐席部分的連接，應(yīng)做到當(dāng)1根斷開時(shí)坐席能夠保持平衡。采用滑輪提升機(jī)構(gòu)時(shí)，必須設(shè)置防止鋼絲繩從滑輪上脫落的結(jié)構(gòu)。
　　（三）采用卷筒傳動的結(jié)構(gòu)，必須設(shè)有防止鋼絲繩過卷和松弛的裝置，鋼絲繩的終端在卷筒上應(yīng)有不少于3圈的余量。
　?。ㄋ模╀摻z繩的端都必須用緊固裝置固定，其一般固定方法應(yīng)符合《游藝機(jī)和游樂設(shè)施安全》（GB8408）（以下簡稱GB8408）的要求。瑞部固定應(yīng)由專業(yè)人員操作。采用繩央固定時(shí)，U形螺栓、螺母應(yīng)位于鋼絲繩的長邊上，符合GB8408要求。
　　（五）鋼絲繩安全系數(shù)按靜荷載計(jì)算不小于10，按總載荷計(jì)算不小于5，其計(jì)算方法應(yīng)符合GB8408的規(guī)定。
　?。?yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的磨損情況，吊掛和提升用鋼絲繩的磨損允許值應(yīng)符合GB8408的要求。
　?。ㄆ撸┯糜趹覓熳沫h(huán)鏈，應(yīng)采用兩根以上或者用同等強(qiáng)度的鋼絲繩與環(huán)鏈并用，當(dāng)其中一根斷開時(shí)，坐席應(yīng)能夠保持平衡。
　　（八）傳送動力的滾子鏈，必須符合《短節(jié)距傳動用精密滾子鏈和鏈輪）（GB/T1243）的規(guī)定。環(huán)鏈不能用于傳送動力。
　　（九）載客用的環(huán)鏈、鏈條。輸送帶等安全系數(shù)不應(yīng)小于1O。
　?。ㄊ﹤魉蛣恿Φ娜菐А⑵綆?、槽形帶，其表面應(yīng)無破損、老化、斷裂，帶連接部分應(yīng)無傷痕、剝離。
　　（十一）皮帶和滾子鏈傳動應(yīng)適度拉緊，其裝配要求應(yīng)符合《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》（GB50231）的規(guī)定。
　?。ㄊ┨嵘湕l應(yīng)適度拉緊，鏈條的伸長量及磨損允許值應(yīng)符合GB8408的規(guī)定。
　?。ㄊ┎捎幂斔蛶У奶嵘龣C(jī)構(gòu)應(yīng)有張緊裝置，皮帶松緊適度，不應(yīng)有明顯的跑偏現(xiàn)象，滾筒及導(dǎo)向裝置應(yīng)靈活可靠。
　?。ㄊ模╇妱訖C(jī)、減速器、聯(lián)軸器等應(yīng)安裝良好，安裝要求與公差應(yīng)符合《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》（GB50231）的規(guī)定。
　　第九條 重要受力焊縫。
　?。ㄒ唬┲匾芰缚p[如懸臂梁根部焊縫、坐席支承件焊縫、吊掛件焊縫、油（氣）缸支座焊縫、軌道對接焊縫、軌道與支架間的焊縫等]，以及不同材質(zhì)的焊縫，必須按國家有關(guān)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工，不同材質(zhì)的焊縫還應(yīng)有消除殘余應(yīng)力的措施。
　?。ǘ┲匾芰缚p、不同材質(zhì)的焊縫，必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的技術(shù)工人完成。必須進(jìn)行無損檢測，必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。
　　（三）焊縫設(shè)計(jì)應(yīng)遵守以下原則：
　　1．焊縫的設(shè)計(jì)必須遵守"等強(qiáng)度"的原則，即焊縫的強(qiáng)度指標(biāo)必須大于或等于母材的強(qiáng)度；在焊縫填充材料的選擇、焊接工藝和熱處理工藝的制定、焊縫質(zhì)量控制、焊縫接頭的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與應(yīng)力控制等方面，均應(yīng)保證焊縫和熱影響區(qū)的承載能力不低于母材。
　　2．在鋼板厚度或?qū)挾扔凶兓膶雍缚p中，應(yīng)在板的一側(cè)或兩側(cè)作坡度不大于1∶4的斜角。
　　3．角焊縫承受動載荷的，應(yīng)采用全焊透結(jié)構(gòu)。
　　4．當(dāng)焊件不相互垂直而采用斜角角焊縫時(shí)，兩構(gòu)件之間夾角不應(yīng)小于60°。
　?。ㄋ模┖缚p的基本要求如下：
　　1．焊縫表面不應(yīng)存在漏焊、燒穿、裂紋、未熔合、未熄透、未填滿、弧坑、嚴(yán)重咬邊以及肉眼可見的氣孔、夾渣等缺陷；
　　2．焊縫與母材應(yīng)圓滑過渡；
　　3．所有的焊渣、焊瘤應(yīng)清除干凈。
　　第十條 金屬結(jié)構(gòu)。
　?。ㄒ唬┙饘俳Y(jié)構(gòu)件的涂裝必須達(dá)到防銹蝕的要求。
　　（二）受力結(jié)構(gòu)件的最大銹蝕深度應(yīng)小于原型鋼厚度的15%。
　?。ㄈ┬弯撥壍滥p量應(yīng)小于原厚度尺寸的20%；圓管軌道磨損量應(yīng)小于原厚度尺寸的15%。
　　第十一條 安全裝置。
　?。ㄒ唬└鶕?jù)游樂設(shè)施的性能、結(jié)構(gòu)及運(yùn)行方式的不同，必須設(shè)置相應(yīng)形式的安全裝置，主要有：
　　1．安全帶：安全帶必須有足夠的破斷強(qiáng)度，它與乘載體的固定必須可靠，開啟扣必須有效可靠。
　　2．安全壓杠：安全壓杠必須有足夠的鎖緊力，其銷緊機(jī)構(gòu)不能由乘客開啟，當(dāng)自動開啟裝置失效時(shí)，應(yīng)能夠手動打開，對危險(xiǎn)性較大的游樂設(shè)施，必須設(shè)置兩套獨(dú)立的人身保險(xiǎn)裝置。
　　3．鎖緊裝置；封閉的座艙艙門必須設(shè)有內(nèi)部不能打開的兩道鎖緊裝置，非封閉座艙艙門也應(yīng)設(shè)鎖緊裝置；鎖緊裝置必須靈活、可靠。
　　4．制動裝置：制動裝置必須平穩(wěn)可靠，制動能力（力或力矩）≥1.5倍額定負(fù)荷軸扭矩（或沖力），當(dāng)切斷電源時(shí)，制動裝置應(yīng)處于制動狀態(tài)（特殊的除外）；同一軌道有兩輛（或兩組）以上車輛運(yùn)行時(shí)必須設(shè)有防止碰撞的自控停止制動和緩沖裝置，制動裝置的制動行程應(yīng)可調(diào)節(jié)，滑行車輛的停止，嚴(yán)禁采用碰撞方法。
　　5．止逆裝置：沿斜坡牽引的提升系統(tǒng)，必須設(shè)有防止載人裝置逆行的裝置，在最大沖擊負(fù)荷時(shí)必須止逆可靠，止逆裝置安全系數(shù)≥4。
　　6．運(yùn)動限制裝置：繞固定軸支點(diǎn)轉(zhuǎn)動的升降臂，或繞固定軸擺動的構(gòu)件，都應(yīng)有極限位置限制裝置，限制裝置必須靈敏可靠。
　　7．超速限制裝置：采用直流電機(jī)驅(qū)動或者設(shè)有速度可調(diào)系統(tǒng)時(shí)，必須設(shè)有防止超出最大設(shè)定速度的限速裝置，限速裝置必須靈敏可靠。
　　8．緩沖裝置：可能碰撞的游樂設(shè)施。必須設(shè)有緩沖裝置。
　?。ǘ┯^覽車必須能夠正反向轉(zhuǎn)動，停車開關(guān)應(yīng)設(shè)在便于操作的位置。
　?。ㄈ┨嵘龣C(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)安全可靠，在運(yùn)行中不允許出現(xiàn)爬行、竄動及異常振動現(xiàn)象。
　　（四）靠摩擦力提升的，摩擦面之間不允許有明顯的相對滑動。
　?。ㄎ澹┹d人裝置在額定載荷下，停在提升段任意位置，提升機(jī)構(gòu)應(yīng)能平穩(wěn)啟動。
　?。┨嵘螒?yīng)設(shè)疏導(dǎo)乘客的安全通道。
　?。ㄆ撸┰谟锌赡軐?dǎo)致人體、物體墜落而造成傷亡的地方，應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)，安全網(wǎng)的聯(lián)接應(yīng)可靠，安全網(wǎng)的性能應(yīng)符合《安全網(wǎng)》（GB5725）中關(guān)于平網(wǎng)的要求。
　?。ò耍┯螛吩O(shè)施的機(jī)械部分應(yīng)有防護(hù)罩或其他有效的保護(hù)措施防止乘客接觸。坐席的內(nèi)部或外部等凡乘客可能接觸到的地方，應(yīng)光滑無棱角、尖片、突出的釘、螺絲或其他有可能引起人員受傷的物體。
　　（九）高度20m以上的游樂設(shè)施，在高度10m處應(yīng)設(shè)有風(fēng)速計(jì)。
　　第十二條 液壓、氣動系統(tǒng)。
　?。ㄒ唬┰O(shè)置液壓或氣動系統(tǒng)的游樂設(shè)施，每臺套應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的液壓、氣動系統(tǒng)。
　　（二）液壓或氣動系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有不超過額定工作壓力1.25倍的過壓保護(hù)裝置，必須設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng)工作狀況的儀表。
　　（三）游樂設(shè)施中壓力容器的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用應(yīng)符合《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的要求。
　?。ㄋ模┮簤合到y(tǒng)除特殊規(guī)定外，在使用地環(huán)境溫度最高時(shí)，液壓泵的進(jìn)口溫度不得超過60℃。
　?。ㄎ澹┮簤合到y(tǒng)在裝配前，其接頭、管件及油箱內(nèi)表面等必須清理干凈。
　　（六）液壓油的選用，應(yīng)依據(jù)設(shè)備使用工況，選用符合當(dāng)?shù)貤l件的抗磨液壓油。
　?。ㄆ撸┦褂靡簤候?qū)動的大型觀覽車，應(yīng)配置備用動力，在斷電或主泵出現(xiàn)故障時(shí)，能保證設(shè)備運(yùn)行，疏散乘客。
　?。ò耍┊?dāng)液壓、氣動系統(tǒng)元件損壞會發(fā)生危險(xiǎn)的設(shè)備，必須在系統(tǒng)中設(shè)置防止失壓或失速的保護(hù)裝置。
　　（九）系統(tǒng)中工作流量較大的中、高壓液壓系統(tǒng)，應(yīng)有液壓緩沖保護(hù)措施，以避免或減少系統(tǒng)在啟動及閥件切換時(shí)產(chǎn)生的液壓沖擊。
　?。ㄊ鈩觿x車點(diǎn)較多的系統(tǒng)，應(yīng)按實(shí)際需要多點(diǎn)分設(shè)單獨(dú)的儲氣罐，以保證每個剎車裝置都能達(dá)到額定工作壓力。
　　（十一）大型氣壓發(fā)射式、彈射式設(shè)備，應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的發(fā)射貯氣罐，2次發(fā)射或者彈射前，貯氣罐內(nèi)壓縮空氣必須全部排出。
　?。ㄊ┮簤合到y(tǒng)不應(yīng)滲漏，氣動系統(tǒng)不應(yīng)有明顯的漏氣。
　　第十三條 電氣系統(tǒng)。
　?。ㄒ唬┯螛吩O(shè)施電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)功能必須滿足該游樂設(shè)施的運(yùn)行控制和安全保護(hù)的需要，并滿足當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件下正常使用的要求。
　?。ǘ┯螛吩O(shè)施的低壓配電系統(tǒng)的接地型式應(yīng)采用TN-S系統(tǒng)；電氣設(shè)備金屬外殼及不帶電金屬結(jié)構(gòu)等必須可靠接地；低壓配電系統(tǒng)的保護(hù)重復(fù)接地電阻不大于10Ω；接地裝置的設(shè)計(jì)和施工應(yīng)符合《工業(yè)與民用電力裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ65）。《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50169）的規(guī)定；帶電回路與地之間的絕緣電阻應(yīng)不小平1MΩ。
　?。ㄈ└叨瘸^15米的游樂設(shè)施應(yīng)設(shè)置避雷裝置，避雷裝置必須連接可靠，其接地電阻應(yīng)不大于10Ω。
　?。ㄋ模┯螛吩O(shè)施不應(yīng)設(shè)置在高壓架空輸配電線路通道內(nèi)，如設(shè)置必須取得當(dāng)?shù)仉娏芾聿块T的同意。
　?。ㄎ澹╇姎庀到y(tǒng)中配備的智能化控制設(shè)備、電力驅(qū)動裝置、電子元器件等技術(shù)性能（如容量、電壓等級，速度、溫度、防護(hù)等級，頻率、抗干擾性能等）和電線電纜的規(guī)格必須符合該游樂設(shè)施的正常安全使用要求；國家明令禁止的或淘汰的產(chǎn)品不得選用。
　?。┍仨毰渲镁哂须姎獍踩Ｗo(hù)功能（如過流、過壓、欠壓、缺相、短路。漏電、超速、低速、聯(lián)鎖等）的裝置，其裝置中的保護(hù)元件應(yīng)與保護(hù)特性相匹配，并在明顯位置設(shè)置緊急控制按鈕和必要的聲光報(bào)警裝置。
　?。ㄆ撸﹄妷撼^50V的裸露的導(dǎo)電回路并可能造成人身傷害的地方，必須采用防護(hù)措施或隔離措施。
　　由乘客操作的電器開關(guān)應(yīng)采用不大于24V的安全電壓，如無法滿足要求時(shí)必須采取必要的措施，以確保人身安全。
　　（八）控制室、電氣控制臺、電氣控制柜的設(shè)計(jì)和電氣設(shè)備、電器元件的安裝位置應(yīng)方便人員操作。維護(hù)和檢修，控制按鈕應(yīng)有明顯的識別標(biāo)志、信號燈，按鈕應(yīng)符合《電工成套裝置中的指示燈和按鈕顏色》（GB/T2682）的規(guī)定。
　　（九）控制柜、操作臺、導(dǎo)線保護(hù)管等不得使用易燃材料制作；控制柜、操作臺內(nèi)保持清潔，不得堆放任何雜物。
　　室外或需防潮防雨的場所使用的電器柜、操作臺、動力裝置（如電機(jī)、制動器）、執(zhí)行元件（如電磁閥、電動執(zhí)行器等）、電子元器件（如行程開關(guān)、電磁開關(guān)、光電開關(guān)、各種傳感器等）應(yīng)有防雨措施或者選用防雨防潮的設(shè)備和器件。
　　水上游樂設(shè)施的電氣設(shè)備應(yīng)符合船用電氣設(shè)備的要求。
　?。ㄊπ枰彰鞑拍苓\(yùn)行的室內(nèi)或者其他場所的游樂設(shè)施，必須設(shè)置照明燈具，其照度應(yīng)滿足游樂設(shè)施的運(yùn)行要求，室外或其他潮濕場所應(yīng)選用防潮燈具；照明和裝飾燈具的設(shè)計(jì)、選用和布置必須確保人身安全。
　　（十一）電氣設(shè)備應(yīng)安裝牢固，走線排列應(yīng)整齊合理，接線端子應(yīng)連接可靠，并應(yīng)有清晰的編號；強(qiáng)電與弱電回路應(yīng)盡可能分開設(shè)置；弱電回路必要時(shí)應(yīng)采取抗干擾的屏蔽措施。
　　電氣設(shè)備的安裝應(yīng)符合國家有關(guān)電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求。
　　（十二）電氣系統(tǒng)操作控制應(yīng)可靠，動作準(zhǔn)確靈敏，各種監(jiān)控監(jiān)視儀表（如電流表、電壓表、溫度表、壓力表、速度表等）應(yīng)工作正常，屬于法定檢定范圍的，應(yīng)當(dāng)檢定合格且在有效期內(nèi)。
　?。ㄊΣ僮骺刂迫藛T無法觀察到游樂設(shè)施的運(yùn)行情況，在可能發(fā)生危險(xiǎn)的地方應(yīng)設(shè)置監(jiān)控設(shè)備，或者采取其他必要的安全措施。
　　第十四條 水上設(shè)施。
　　（一）經(jīng)營水上游樂設(shè)施的單位應(yīng)配備足夠的救生人員和救生設(shè)備，并應(yīng)滿足下列要求：
　　1．水上世界的環(huán)流河、漂流河等拐彎隱蔽處須設(shè)高位監(jiān)護(hù)哨；
　　2．造波池在水深超過1.5米的區(qū)域的兩側(cè)分別設(shè)立高位監(jiān)護(hù)哨；
　　3．水滑梯出口處至少設(shè)1名救生員。
　?。ǘ┡雠龃?、峽谷漂流等船只，必須在限制的水域內(nèi)行駛，不得混雜在一起；有落水危險(xiǎn)的船只必須設(shè)扶手，但禁止設(shè)安全帶；各種船只的水密性和穩(wěn)定性試驗(yàn)必須合格。
　?。ㄈ┧鲜澜缫笕缦拢?br /> 　　1．在游客進(jìn)入的通道上應(yīng)設(shè)置消毒池，池長不小于2米，寬度與通道相同；游人可觸及之處，不允許有銳邊、尖角、毛刺等危險(xiǎn)突出物。
　　2．開放夜場的水上世界應(yīng)設(shè)有充足的照明，兒童涉水池、兒童滑梯水池的水面照度不低于75LX，其他水池不低于50LX。