??????????? ④發(fā)現(xiàn)不符合強(qiáng)度要求的連接裝置，必須停止使用立即更換。
??????????? （7）認(rèn)真執(zhí)行原煤炭部頒布的《煤礦窄軌車輛連接器管理細(xì)則》
??????? 4、連接器檢驗(yàn)辦法
??????????? （1）根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》 規(guī)定，傾斜井巷使用的連接器初次使用前和使用后每年，必須逐個(gè)以2倍于其最大靜荷重的拉力做試驗(yàn)。并根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，每年進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。
??????????? （2）送檢范圍
??????????? ①斜巷提升使用的連接器，包括礦車用三環(huán)鏈、多環(huán)鏈、連接插銷及“馬蹬”連接器；斜巷人車連接器，斜井用鋼絲繩連接器等。
??????????? ②新購(gòu)連接器準(zhǔn)備投入使用的；
??????????? ③使用時(shí)間達(dá)到1年的連接器。
??????????? （3）檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：各礦要向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出本礦提升的最大靜荷重的數(shù)據(jù)，檢驗(yàn)站據(jù)此進(jìn)行兩倍于其最大靜荷重的拉力試驗(yàn)。對(duì)于試驗(yàn)不合格的應(yīng)有特殊標(biāo)志，各礦不得繼續(xù)在斜巷中使用。
??????? （4）報(bào)廢：對(duì)超過(guò)下列規(guī)定的連接器必須報(bào)廢
??????? ① 外形尺寸磨損量：斜巷人車連接器達(dá)到10%，其余的達(dá)15%；
??????? ② 彎曲、變形量達(dá)原尺寸的10%；
??????? ③ 有開焊、裂紋、嚴(yán)重銹蝕的。
??????? ④ 拉力試驗(yàn)不合格的。
??????? 七、擋車設(shè)施
??????????? 1、加工制造
???????????? 擋車設(shè)施的制造應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)（有強(qiáng)度驗(yàn)算）后統(tǒng)一加工制造。嚴(yán)禁粗制濫造。所有擋車設(shè)施應(yīng)具有煤安標(biāo)志。
??????????? 2、訂貨及驗(yàn)收
??????????? （1）運(yùn)輸管理部門負(fù)責(zé)提供選型和技術(shù)要求。
??????????? （2）公司外訂購(gòu)時(shí)必須是通過(guò)正式鑒定的產(chǎn)品。
??????????? （3）外購(gòu)和自行加工制造的擋車設(shè)施，由運(yùn)輸管理部門負(fù)責(zé)驗(yàn)收，驗(yàn)收合格方準(zhǔn)投入使用。
??????????? 3、使用與管理
??????????? （1）由礦運(yùn)輸部門統(tǒng)一管理和考核，責(zé)任到人。
??????????? （2）運(yùn)輸管理部門負(fù)責(zé)確定主要斜巷和主要軌道上下山擋車設(shè)施的安裝位置和型式等，并進(jìn)行安裝技術(shù)指導(dǎo)；其他地點(diǎn)由施工單位自行確定安裝位置和型式，運(yùn)輸管理部門負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)。擋車設(shè)施的安裝實(shí)行誰(shuí)使用誰(shuí)安裝的原則。
??????????? （3）擋車設(shè)施安裝后，要由礦運(yùn)輸副總組織驗(yàn)收，合格后方可投入使用，并填寫驗(yàn)收單。
??????????? （4）擋車設(shè)施的維護(hù)執(zhí)行誰(shuí)使用誰(shuí)維護(hù)的原則。運(yùn)輸工區(qū)要建立安全設(shè)施專業(yè)維護(hù)隊(duì)伍，各掘進(jìn)工區(qū)使用的擋車設(shè)施由分管運(yùn)輸付區(qū)長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)，落實(shí)到人。
??????????? （5）礦運(yùn)輸部門要制定設(shè)施維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，建立全礦的擋車設(shè)施臺(tái)帳和管理牌板，明確使用地點(diǎn)、型式、安裝日期、使用單位和維修負(fù)責(zé)人等，各有關(guān)工區(qū)要相應(yīng)建立本工區(qū)管轄的擋車設(shè)施臺(tái)帳和管理牌板，建立擋車設(shè)施日檢制度和檢查記錄，落實(shí)檢查人員和責(zé)任?，F(xiàn)場(chǎng)掛擋車設(shè)施管理牌板。
??????? （6）礦要制定礦井軌道運(yùn)輸安全設(shè)施管理辦法，全面落實(shí)安全設(shè)施的制作、安裝、驗(yàn)收、使用、維護(hù)、檢查、考核及責(zé)任。凡裝備不齊全或裝備型式不符合要求的追究分管礦長(zhǎng)、分管副總的責(zé)任，凡維修不及時(shí)、不靈敏可靠追究使用單位分管負(fù)責(zé)人的責(zé)任。凡不按規(guī)定使用是使用者的責(zé)任。
??????? （7）斜井上部和采區(qū)軌道上、下山擋車設(shè)施的動(dòng)力電源必須取自提升絞車房，斜井下車場(chǎng)擋車設(shè)施的動(dòng)力電源必須可靠。
??????? （8）斜井禁止使用單吊梁式擋車器。
??????????? 4、試驗(yàn)
??????????? （1）雷達(dá)捕車器安裝投用前必須進(jìn)行模擬跑車試驗(yàn)，使用中每十天進(jìn)行一次模擬跑車試驗(yàn)。每月進(jìn)行一次帶載試驗(yàn)。
??????????? （2）各礦根據(jù)不同的擋車設(shè)施的性能和特點(diǎn)，制定試驗(yàn)方法和安全措施，試驗(yàn)要有記錄，存檔備查。
??????? 八、其它規(guī)定
??????? 1、上山掘進(jìn)盡量避免使用小絞車倒拉提升，確實(shí)需要需制定專門措施經(jīng)礦總工程師審查，礦長(zhǎng)批準(zhǔn)。
??????? 2、下山掘進(jìn)在扒裝機(jī)以上10m內(nèi)或無(wú)扒裝機(jī)迎頭以上20m內(nèi)設(shè)一道常閉式擋車門，只有在礦車通過(guò)時(shí)方準(zhǔn)打開。擋車門應(yīng)牢固可靠。
??????? 3、兼作行人軌道上、下山一般不得安設(shè)局部扇風(fēng)機(jī)，確需臨時(shí)安設(shè)局部扇風(fēng)機(jī)時(shí)，局部扇風(fēng)機(jī)必須裝有合格的消音器，距車輛突出部分人行道側(cè)不得小于0、8m，非人行道側(cè)不小于0、3m。
??????? 4、主要和輔助上、下山的托繩輪(地滑子)間距分別不大于10m和20m，承載點(diǎn)要增設(shè)托繩輪。托繩輪直徑不小于150mm，寬度不小于250mm，安裝要齊全靈活有效。甩車場(chǎng)要安設(shè)站滑輪；巷道坡度變化大時(shí)，要設(shè)頂滑子。
??????? 5、凡使用滾筒直徑在1、2m及以上絞車的斜巷，中、下部各車場(chǎng)的第一組道岔必須使用標(biāo)準(zhǔn)道岔。
??????? 6、上、下山安全設(shè)施每班由把鉤工檢查一次，把鉤工掛好車后要先檢查滑頭、保安繩、連接裝置、防脫裝置等是否可靠，無(wú)問(wèn)題后進(jìn)入信號(hào)躲避洞內(nèi)打點(diǎn)開車。
??????? 7、上、下山整修巷道、信號(hào)、通訊、軌道時(shí)，必須由施工單位負(fù)責(zé)人簽發(fā)施工單，經(jīng)調(diào)度室批準(zhǔn)并通知有關(guān)部門后方可施工。施工完畢后，匯報(bào)調(diào)度室，施工單由調(diào)度室存檔。
??????? 8、運(yùn)輸機(jī)（皮帶或刮板輸送機(jī)）與軌道共用一條巷道時(shí)，即機(jī)軌巷道合一時(shí)，其安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》第21、22、23條之規(guī)定，并在運(yùn)輸機(jī)頭處設(shè)司機(jī)操作硐室，禁止在軌道側(cè)操作運(yùn)輸機(jī)。在機(jī)軌合一巷軌道運(yùn)輸時(shí)，事先必須通知運(yùn)輸機(jī)司機(jī)，嚴(yán)格執(zhí)行行車不行人制度，并在上、下車場(chǎng)設(shè)專人站崗。
??????? 9、在傾斜巷道中，吊鉤裝卸車時(shí)，司機(jī)嚴(yán)禁離開崗位，并握緊手閘。必須遵守下列規(guī)定：
??????? （1）、絞車司機(jī)必須精力集中，按信號(hào)開車，聽不清信號(hào)不準(zhǔn)開車，停車時(shí)閉鎖閘把必須置于閉鎖位置，防止礦車下滑。
??????? （2）、清理浮煤浮矸等雜物或起底落路時(shí)，礦車下方(下山方向)嚴(yán)禁有人。
??????? （3）、上提或下松車輛時(shí)，必須有可靠的信號(hào)聯(lián)系，不得用口令傳遞信號(hào)，待人員全部躲到附近安全地點(diǎn)后，方可發(fā)出開車信號(hào)。
??????? 10、平巷車輛發(fā)生掉道時(shí)，嚴(yán)禁用機(jī)車或絞車硬拉復(fù)位，必須采用復(fù)軌設(shè)施和其他復(fù)軌措施就地復(fù)軌。要在大巷和絞車滾筒直徑在1、2m及以上的斜巷配齊復(fù)軌器。復(fù)軌時(shí)人員不少于兩人，人工拿道復(fù)軌時(shí)，礦車兩邊不準(zhǔn)有人，并互相叫應(yīng)好，確保人身安全。
??????? 11、超過(guò)100kg重的鋼軌，嚴(yán)禁人員直接用肩扛法抬運(yùn)，必須采取吊抬法抬運(yùn)鋼軌。
??????? 12、所有的物料、設(shè)備裝車運(yùn)輸（包括罐籠提升），必須封綁牢固不偏載。
??????? 13、在有架線的軌道裝卸車時(shí)，必須先切斷電源，掛好停電牌。
??????? 14、軌道、道岔不得打撐棒。
??????? 15、嚴(yán)禁人員及肩扛物件人員，在有架空線的兩車之間跨過(guò)。
??????? 16、凡現(xiàn)有600mm軌距的雙軌運(yùn)輸大巷彎道處，兩條鐵路中心線的距離達(dá)不到1、6m時(shí)，要在彎道兩端設(shè)置明顯標(biāo)志和安設(shè)行車自動(dòng)聲光報(bào)警裝置，并嚴(yán)禁兩對(duì)開列車在此彎道處錯(cuò)車。
??????? 九、翻車機(jī)和清車機(jī)
??????? 1、地面矸石翻車機(jī)，要采用推車機(jī)進(jìn)行填車。否則，在進(jìn)車線距翻籠2-3m處必須安設(shè)一組復(fù)式阻車器；井下煤車翻籠應(yīng)采用機(jī)械填車，進(jìn)車線距翻籠2-3m處安設(shè)一組單式阻車器；人力填車時(shí)，操作人員必須在礦車兩側(cè)推車作業(yè)，翻車機(jī)司機(jī)必須持證上崗操作。
??????? 2、本規(guī)定所有的單式或復(fù)式阻車器均為標(biāo)準(zhǔn)的正規(guī)阻車器，按廠家出廠說(shuō)明書的要求安裝，做到開合操作靈活，抱閘阻車可靠。
??????? 3、要積極裝備使用礦車清車機(jī)械設(shè)備。
??????? 4、礦車液壓清車機(jī)安裝后，抓斗在全部張開時(shí)，其下端距軌面的最低高度應(yīng)保持在280-300mm。凡不符合要求的，要采用落軌道或機(jī)械、電氣限位的方法解決。為便于掌握清挖位置，需在醒目處用紅漆標(biāo)出限位線。
??????? 5、液壓站壓力的整定不得超過(guò)說(shuō)明書的要求，泵站壓力表、溢流閥和調(diào)壓閥齊全有效，根據(jù)本礦的實(shí)際情況，可比額定工作壓力下降2-4MPa。
??????? 6、嚴(yán)禁用液壓清車機(jī)清挖硬度較大的水泥車底。
??????? 7、對(duì)清車機(jī)要加強(qiáng)維修，定期檢查，抓斗要經(jīng)常找正，使礦車在清挖中受力均勻。
??????? 8、各礦要自行制定礦車液壓清車機(jī)操作規(guī)程，并懸掛在作業(yè)地點(diǎn)，操作人員要保持固定，并要熟練掌握本崗位的操作要領(lǐng)，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。
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