第十條檢查人員實施船舶安全檢查，在登輪后應(yīng)當(dāng)向船方出示有效證件，表明來意。先進行初步檢查，對船舶進行巡視，核查船舶證書、文書和船員證書。

　　有下列情形之一的，檢查人員應(yīng)當(dāng)對船舶實施詳細檢查，并告知船方進行詳細檢查的原因：

　?。ㄒ唬┭惨暬蛘吆瞬檫^程中發(fā)現(xiàn)在安全、防污染、保安、勞工條件等方面明顯存在缺陷或者隱患的；

　?。ǘ┍慌e報低于安全、防污染、保安、勞工條件等要求的；

　?。ㄈ﹥赡陜?nèi)未經(jīng)海事管理機構(gòu)詳細檢查的；

　?。ㄋ模┲腥A人民共和國海事局要求進行詳細檢查的。

　　第十一條檢查人員實施詳細檢查時，船長應(yīng)當(dāng)指派人員陪同。陪同人員應(yīng)當(dāng)如實回答檢查人員提出的問題，并按照檢查人員的要求測試和操縱船舶設(shè)施、設(shè)備。

　　第十二條檢查人員應(yīng)當(dāng)運用專業(yè)知識對船舶存在的缺陷作出判斷，并按照有關(guān)法律、行政法規(guī)或者國際公約的規(guī)定，提出下列一種或者幾種處理意見：

　?。ㄒ唬╅_航前糾正缺陷；

　?。ǘ┰陂_航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；

　?。ㄈ?；

　?。ㄋ模┙勾斑M港；

　?。ㄎ澹┫拗拼安僮?；

　?。┴?zé)令船舶駛向指定區(qū)域；

　?。ㄆ撸?qū)逐船舶出港；

　?。ò耍┓?、行政法規(guī)或者國際公約規(guī)定的其他措施。

　　第十三條船舶有權(quán)對海事管理機構(gòu)實施船舶安全檢查時提出的缺陷以及處理意見當(dāng)場進行陳述和申辯。海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)充分聽取船方意見。

　　第十四條實施船旗國監(jiān)督檢查結(jié)束后，檢查人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)《船旗國監(jiān)督檢查記錄簿》；實施港口國監(jiān)督檢查結(jié)束后，檢查人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)《港口國監(jiān)督檢查報告》。

　　檢查人員應(yīng)當(dāng)在《船旗國監(jiān)督檢查記錄簿》或者《港口國監(jiān)督檢查報告》中標明缺陷及處理意見，簽名并加蓋船舶安全檢查專用章。對于缺陷處理意見為滯留的，檢查人員應(yīng)當(dāng)在《船旗國監(jiān)督檢查記錄簿》或者《港口國監(jiān)督檢查報告》中注明理由。

　　第十五條海事管理機構(gòu)采取本規(guī)則第十二條第（三）、（四）、（七）項所列處理措施之一的，對于中國籍船舶應(yīng)當(dāng)通報船籍港海事管理機構(gòu)；對于外國籍船舶應(yīng)當(dāng)通過中華人民共和國海事局通報其船旗國政府、國際海事組織。

　　第十六條導(dǎo)致滯留的缺陷如與船舶檢驗機構(gòu)、發(fā)證機構(gòu)或者認可組織有關(guān)的，還應(yīng)當(dāng)通報相關(guān)的船舶檢驗機構(gòu)、發(fā)證機構(gòu)或者認可組織。

　　接到通報的船舶檢驗機構(gòu)、發(fā)證機構(gòu)或者認可組織應(yīng)當(dāng)核實和調(diào)查有關(guān)缺陷情況，采取相應(yīng)的措施，并將相關(guān)情況及時反饋給發(fā)出通知的海事管理機構(gòu)。

　　第十七條船舶以及相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)按照海事管理機構(gòu)簽發(fā)的《船旗國監(jiān)督檢查記錄簿》或者《港口國監(jiān)督檢查報告》的要求，對存在的缺陷進行糾正。

　　中國籍船舶的船長或者履行船長職責(zé)的船員應(yīng)當(dāng)對缺陷糾正情況進行檢查，并在航行日志中進行記錄。

　　第十八條船舶在糾正導(dǎo)致海事管理機構(gòu)采取本規(guī)則第十二條第（三）、（四）、（五）、（七）項所列處理措施之一的缺陷后，應(yīng)當(dāng)向海事管理機構(gòu)申請復(fù)查。對其它缺陷糾正后，船舶可以自愿申請復(fù)查。

　　海事管理機構(gòu)接到自愿復(fù)查申請，決定不予復(fù)查的，應(yīng)當(dāng)及時通知申請人。

　　第十九條海事管理機構(gòu)可以根據(jù)需要對缺陷糾正情況進行跟蹤檢查。

　　對已經(jīng)糾正的缺陷，經(jīng)復(fù)查或者跟蹤檢查合格后，檢查人員應(yīng)當(dāng)在船舶安全檢查報告中簽名并加蓋船舶安全檢查復(fù)查合格章，海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時解除相應(yīng)的處理措施。

　　第二十條從事國際航行的中國籍船舶所有人、經(jīng)營人或者管理人應(yīng)當(dāng)按照中華人民共和國海事局的規(guī)定，定期將船舶在境外接受檢查和處罰的情況向船籍港海事管理機構(gòu)報告。

　　對連續(xù)二年不能返回國內(nèi)港口接受船旗國監(jiān)督檢查的船舶，經(jīng)中華人民共和國海事局授權(quán)，船籍港海事管理機構(gòu)可以到船舶所在地港口對船舶實施船旗國監(jiān)督檢查。

　　第二十一條中國籍船舶在境外發(fā)生水上交通事故或者污染事故的，或者在境外被滯留、禁止進港（入境）、驅(qū)逐出港（境）的，船舶所有人、經(jīng)營人或者管理人應(yīng)當(dāng)在船舶到達國內(nèi)第一個港口前，將船舶在境外接受檢查和處罰的情況向船籍港海事管理機構(gòu)報告。

　　對發(fā)生第一款規(guī)定情形的船舶，中華人民共和國海事局可以根據(jù)事故或者缺陷的性質(zhì)以及客觀條件，指定有關(guān)船舶檢驗機構(gòu)對其實施境外臨時檢驗。

　　第二十二條船舶存在可能影響水上人命、財產(chǎn)安全或者可能造成水域環(huán)境污染的缺陷和隱患的，船員及其他知情人員應(yīng)當(dāng)向海事管理機構(gòu)舉報。

　　海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)為舉報人保守秘密。

　　第二十三條海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立健全船舶安全檢查信息公開制度，并接受社會公眾和有關(guān)方面的咨詢和監(jiān)督。

　　第二十四條船舶安全檢查不免除船舶、船員及相關(guān)方在船舶安全、防污染和保安等方面應(yīng)當(dāng)履行的法定責(zé)任和義務(wù)。