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重慶市內(nèi)環(huán)快速路公交車安全運(yùn)營(yíng)模式探析

文檔作者：陳永忠文檔來(lái)源：重慶交通大學(xué)		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2019年04月19日
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隨著城市半徑不斷擴(kuò)大，城郊高速公路融入城區(qū)，其封閉性特點(diǎn)制約了城市發(fā)展。將融入城區(qū)的高速
公路變更為城市快速路，開(kāi)行公交車連接快速路兩側(cè)的城區(qū)，成為一些城市解決高速公路制約城區(qū)擴(kuò)展的有效手段。重慶市已將內(nèi)環(huán)高速公路變更為城市快速路，并將逐漸開(kāi)行具有普遍意義的公共交通，公交線路的運(yùn)行會(huì)采用不同的運(yùn)營(yíng)模式。