文檔作者：
牽婷婷1 2
文檔來源：
1.長安大學(xué)公路學(xué)院 2. 陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路工程系 |
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更新時間： 2013年07月30日 |
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基于可拓學(xué)理論，建立了山區(qū)公路安全評價物元模型．將該模型應(yīng)用于山區(qū)公路的安全評價研究，以克服模糊數(shù)學(xué)和專家評分等方法對模糊和非定量化指標(biāo)評價精度不足的問題．通過關(guān)聯(lián)函數(shù)，可以精確的確定待評價的路段關(guān)于各個評價等級的關(guān)聯(lián)度，從而能夠全面準(zhǔn)確的評價路段的安全等級．此外，還建立了山區(qū)公路安全評價指標(biāo)體系，通過實際算例說明了該模型及評價指標(biāo)體系能夠有效解決非定量化評價問題．   |
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