摘要：堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”和“堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全”的原則，在施工合同的實(shí)施過(guò)程中創(chuàng)造安全、高效的施工環(huán)境，切實(shí)做好安全管理工作。
??????? 關(guān)鍵詞：安全預(yù)防? 安全操作? 用電防護(hù)? 漏電保護(hù)
??????? 1? 工程概況
??????? 六盤水機(jī)場(chǎng)高速公路位于貴州省六盤水市，由葛洲壩集團(tuán)第二工程有限公司施工的BT項(xiàng)目，里程樁號(hào)為K0+018.853~K10+883.426，路線全長(zhǎng)10.865km。主線橋梁有涼都高架橋、鳳涼路分離、鐘山高架橋、人民路跨線橋、水泥廠高架橋、金鐘1號(hào)高架橋、金鐘2號(hào)高架橋、青崗坡大橋、大海壩大橋機(jī)場(chǎng)分離共9座，互通式立交有鳳涼路互通、人民路互通、機(jī)場(chǎng)輔道共3處，其中互通式橋梁共6座。天橋有K9+490車行天橋共1座，涵洞共10座含主線5座和互通5座。全線采用全封閉、控制出入的四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度：8/h，整體式路基寬度：24.5m。六盤水機(jī)場(chǎng)高速總共預(yù)制T梁：30mT梁695片，35mT梁38片，40mT梁681片，50mT梁27片，16m空心板110片。
??????? 3 T梁預(yù)制過(guò)程安全施工技術(shù)
??????? 3.1 鋼筋的制作
??????? 鋼筋制作采用彎筋機(jī)及直筋機(jī)，操作應(yīng)符合操作過(guò)程，開機(jī)前檢查線路是否連接正常，是否有漏電處，機(jī)械是否正常運(yùn)作，操作時(shí)手需遠(yuǎn)離夾口處，鋼筋彎曲一側(cè)不準(zhǔn)站人，操作時(shí)應(yīng)穿防護(hù)服，佩戴手套。
??????? 3.2 鋼筋的綁扎及焊接
??????? 鋼筋綁扎時(shí)人員應(yīng)佩戴安全帽，綁扎應(yīng)牢固，綁扎側(cè)面主筋時(shí)應(yīng)設(shè)置定位架，將鋼筋側(cè)面頂住，防止傾斜及倒塌，綁扎順序應(yīng)為底板鋼筋，然后腹板鋼筋，綁扎時(shí)應(yīng)將兩側(cè)腹板鋼筋定位，相互拉撐。綁扎過(guò)程部分需要焊接，焊接時(shí)檢查電路是否漏電，焊接操作人員應(yīng)持證上崗，焊接鋼筋時(shí)防止起火檢查電流，焊接時(shí)佩戴面部及手部防護(hù)用品。
??????? 3.3 模版安裝
??????? 鋼筋綁扎后安裝模版，模版采用龍門吊吊裝方式，使用前應(yīng)檢查龍門吊性能，及鋼絲繩是否完好，電線線路是否存在漏電現(xiàn)象，龍門吊兩側(cè)是否有人，模版吊裝時(shí)派人進(jìn)行指揮，以防止模版碰撞及倒塌傷人。模版放置完畢后加固，加固牢固，派人進(jìn)行檢查。
??????? 3.4 澆筑混凝土
??????? 混凝土澆筑過(guò)程采用漏斗進(jìn)行提料，提料過(guò)程中不得高于4米，兩側(cè)不準(zhǔn)站人，澆筑過(guò)程中有人指揮，由一側(cè)向另一側(cè)進(jìn)行澆筑，振搗才有手持振搗及附著振搗。振搗器使用前檢查是否完好，電線連接是否完好、
??????? 3.5 拆模及養(yǎng)護(hù)
??????? 澆筑完畢后12小時(shí)左右進(jìn)行拆模，拆模時(shí)注意兩側(cè)不準(zhǔn)站人，模板拆裝時(shí)應(yīng)先拆頂板后拆腹板，拆模時(shí)注意周圍安全，拆卸后吊運(yùn)一邊。停放在安全穩(wěn)定的地方，不得高空停止。
??????? 3.6 張拉
??????? 張拉過(guò)程應(yīng)先裝好錨具及夾片，然后進(jìn)行裝頂，裝頂時(shí)注意不要砸傷，千斤頂?shù)跹b牢固，才有鋼絲繩吊裝檢查是否完好，手動(dòng)葫蘆要放置穩(wěn)定，周圍不得站人，張拉時(shí)應(yīng)設(shè)置鋼板及鋼絲網(wǎng)防護(hù)，張拉時(shí)千斤頂對(duì)面不得站人。張拉時(shí)檢查夾片是否裝緊，電線是否漏電。
??????? 3.7 壓漿封錨
??????? 張拉完成后，進(jìn)行壓漿封錨，壓漿時(shí)注意檢查壓漿機(jī)是否完好，接線是否漏電，壓漿時(shí)對(duì)面不得站人，壓漿后進(jìn)行封錨處理，鋼筋綁扎牢固。
??????? 3.8 移梁
??????? 移梁采用兩臺(tái)龍門吊兩端吊起，吊起時(shí)注意安全，要保持兩端高度一致，移動(dòng)速度一致，下面不得站人，派專人進(jìn)行指揮，吊裝前檢查鋼絲繩情況，電線情況。
??????? 3.9 用電安全操作
??????? 根據(jù)實(shí)際需要，聯(lián)系機(jī)電施工單位和當(dāng)?shù)毓╇娋衷O(shè)置變壓器并架設(shè)用電線路，“T”接入，同時(shí)配備發(fā)電機(jī)組備用。
??????? 3.10 施工用電采用三相五線制低壓電力系統(tǒng)
??????????? ①保護(hù)零線嚴(yán)禁通過(guò)任何開關(guān)和熔斷器。
??????????? ②保護(hù)零線作為接零保護(hù)的專用線，不能他用，電纜必須使用五蕊電纜。
??????????? ③保護(hù)零線除了從工作接地線（變壓器）或總配電箱電源側(cè)的零線引出外，在任何地方不得與工作零線有電氣連接。
??????????? ④重復(fù)接地必須在保護(hù)零線上，工作零線不能再重復(fù)接地。
??????????? ⑤保護(hù)零線除必須在總配電箱處作重復(fù)接地外，還必須在配電線路的中間處和末端做重復(fù)接地。
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??????? ⑥施工現(xiàn)場(chǎng)必須采用三級(jí)配電結(jié)構(gòu)，即由總配電箱經(jīng)分配電箱（負(fù)荷或若干用電設(shè)備相對(duì)集中處）到開關(guān)箱（用電設(shè)備處）分三個(gè)層次逐級(jí)配送電力，同時(shí)遵循分級(jí)分路、動(dòng)照分設(shè)、壓縮配電間距、環(huán)境安全原則。
??????? 3.11 施工現(xiàn)場(chǎng)必須采用兩級(jí)漏電保護(hù)
??????? 總配電箱必須設(shè)置漏電開關(guān)，所有開關(guān)箱也必須設(shè)置漏電開關(guān)，用電設(shè)備必須設(shè)置保護(hù)零線（PE），重復(fù)接地不少于3處（首端、中間、末端）；總配電箱設(shè)置總漏電保護(hù)器、總隔離開關(guān)、分路隔離開關(guān)以及總/分路斷路器（熔斷器）或自動(dòng)開關(guān)；分配電箱設(shè)置總/分路隔離開關(guān)、分路隔離開關(guān)以及總/分路斷路器（熔斷器）。所有配電箱均應(yīng)配鎖，由專人負(fù)責(zé)開啟和關(guān)閉上鎖。送電順序：總配電箱→分配電箱→開關(guān)箱，停電反之。