(二)二次襯砌
　　主要發(fā)揮著承載，并與初期支護(hù)共同承擔(dān)后期圍巖變形壓力，為隧道體穩(wěn)定安全儲備和保障運營的安全作用。施工要求如下：1.應(yīng)在初期支護(hù)的位移收斂后施作，但對于淺埋軟弱圍巖隧道，應(yīng)適時施做加強(qiáng)二次襯砌；軟弱圍巖段均應(yīng)采用帶仰拱的襯砌，仰拱與邊墻應(yīng)圓順連接，減少應(yīng)力集中。2.二次襯砌仰拱（底板）超前，并分段整體澆筑，嚴(yán)禁半幅施工；襯砌背后空洞應(yīng)采用二襯同級混凝土或注水泥砂漿回填密實。
三、經(jīng)驗與建議
(一)洞口施工遵循“早進(jìn)晚出”的原則
　　當(dāng)具備一定條件的時候，應(yīng)該在隧道內(nèi)接長明洞，絕對不能因為要減少隧道的長度二導(dǎo)致而偏壓、拉槽進(jìn)洞，使得洞口挖掘過大，從而破壞到山體的整體穩(wěn)固，并造成植被的大面積破壞；軟弱圍巖隧道采用超前管棚進(jìn)洞，并對洞口臨時開挖坡面采取錨桿（索）、壓漿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土等支護(hù)措施；同時，在進(jìn)行隧道的挖掘工作之前，還應(yīng)該對地表的防排水工作進(jìn)行合理安排，切勿因此而影響到施工過程的安全性。
(二)加強(qiáng)隧道地質(zhì)超前預(yù)報和地質(zhì)述描
　　通過地質(zhì)超前預(yù)報和地質(zhì)述描工作獲取軟弱圍巖在隧道工程特性，摸索一些施工的客觀規(guī)律；掌握未揭露圍巖和未知環(huán)境狀況，作出科學(xué)的判定。
(三)加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)控量測工作
　　有些時候，往往在施工的過程中，一些問題并沒有被發(fā)現(xiàn)或者是給予重視，從而造成重大事故的發(fā)生，但是，在事故發(fā)生之后，又無法認(rèn)定發(fā)生的具體原因，所以，監(jiān)控量測工作是非常必要的。這項工作應(yīng)該由專門的技術(shù)人員負(fù)責(zé)管理，一旦監(jiān)測數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出異常，通過監(jiān)測動態(tài)信息，能夠及時分析和獲取圍巖及支護(hù)結(jié)構(gòu)體系的穩(wěn)定性狀態(tài)，用以指導(dǎo)施工，確保施工安全。
四、小結(jié)
　　隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，人們的生活水平顯著提升，但是，在一些偏遠(yuǎn)的山區(qū)，交通運輸業(yè)的發(fā)展受到當(dāng)?shù)厣絽^(qū)環(huán)境的限制，發(fā)展的及其緩慢，當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)建設(shè)也因為交通不便而受阻，致使該地區(qū)的人民生活水平明顯低于全國平均水平，為了更好的發(fā)展當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)，人們大力推進(jìn)隧道工程建設(shè)，并已經(jīng)取得了很多豐碩的成果。但是，在隧道的施工過程中，受到技術(shù)等因素影響，還存在著諸多的困難。但是，我們有理由相信，在相關(guān)的工作人員不斷努力下，一定會攻破一個個難關(guān)，使得隧道工程建設(shè)順利進(jìn)行。

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