??????? 2 質(zhì)量管理措施
??????? 2.1 測(cè)量控制
??????? 測(cè)量是隧道施工的關(guān)鍵，若測(cè)量出現(xiàn)差錯(cuò)，輕者將導(dǎo)致大量的返工，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失；嚴(yán)重的將導(dǎo)致整個(gè)隧道施工失敗，損失將不可估量。因此，測(cè)量是隧道施工最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，必須采取措施，確保測(cè)量的準(zhǔn)確性。
??????? 施工前應(yīng)制定科學(xué)合理、詳細(xì)的測(cè)量方案，包括測(cè)量?jī)x器的選用、測(cè)量人員的分工等。測(cè)量時(shí)必須保證所有的測(cè)量數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，以免發(fā)生大的差錯(cuò)。長(zhǎng)隧道測(cè)量必須設(shè)置精密三角網(wǎng)或者導(dǎo)線網(wǎng)，并且定期對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)及基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)校核。水準(zhǔn)點(diǎn)及基準(zhǔn)點(diǎn)必須設(shè)置在穩(wěn)定、不易遭受破壞的地方，必要時(shí)應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行保護(hù)。各種測(cè)量?jī)x器在使用前必須檢查，以確保測(cè)量的準(zhǔn)確性。隧道開(kāi)挖前應(yīng)該對(duì)施工控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，隨著工程的進(jìn)度，設(shè)置洞內(nèi)控制點(diǎn)，隨時(shí)測(cè)量計(jì)算軸線的偏差，并及時(shí)采取措施糾偏，確保隧道的貫通誤差在規(guī)范允許范圍以?xún)?nèi)。
??????? 2.2 選擇合理的施工方法
??????? 根據(jù)圍巖類(lèi)別、埋深等實(shí)際情況選用合理的開(kāi)挖方法，隧道開(kāi)挖的方法主要有全斷面法、臺(tái)階法、分部開(kāi)挖法等。對(duì)于Ⅰ～Ⅲ級(jí)圍巖一般采用全斷面法開(kāi)挖，采用光面爆破，控制好開(kāi)挖輪廓，以減少超欠挖。Ⅲ級(jí)偏弱及IV級(jí)圍巖一般采用臺(tái)階法開(kāi)挖，臺(tái)階的高度及長(zhǎng)度可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工方便來(lái)定。每次進(jìn)尺長(zhǎng)度應(yīng)該根據(jù)圍巖的穩(wěn)定情況嚴(yán)格控制，一般以立兩榀鋼拱架的間距為宜。而V級(jí)圍巖由于風(fēng)化嚴(yán)重，穩(wěn)定性差，因此，必須采用分部開(kāi)挖法。不管采用何種方法開(kāi)挖，都必須及時(shí)支護(hù)，確保施工安全。另外，在巖溶發(fā)育的區(qū)域，支護(hù)參數(shù)應(yīng)該降級(jí)采用。
??????? 2.3 支護(hù)質(zhì)量控制
??????? 初期支護(hù)是主要受力結(jié)構(gòu)，主要由鋼筋網(wǎng)、鋼拱架、噴射混凝土組成，在鋼拱架連接處應(yīng)該設(shè)置鎖腳錨管。鋼拱架的間距必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，鋼拱架應(yīng)該緊貼圍巖，超挖部分應(yīng)該用噴射混凝土充填密實(shí)，不得有空洞或者用片石等其它物品填充。噴射混凝土應(yīng)該平整，厚度必須符合設(shè)計(jì)要求，鋼拱架不得外漏。二襯通常為安全儲(chǔ)備以及承受一部分流變荷載，二襯混凝土必須在初期支護(hù)穩(wěn)定后方能澆筑，以避免二襯混凝土開(kāi)裂。
??????? 2.4 施工防水質(zhì)量控制
??????? 防水是也是隧道施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)，若防水控制不好，隧道在營(yíng)運(yùn)后產(chǎn)生滲漏現(xiàn)象，將嚴(yán)重影響到隧道的使用功能及使用壽命。首先要采用優(yōu)質(zhì)的防水板，防水板接縫必須符合規(guī)范要求。在進(jìn)行二襯鋼筋施工時(shí)應(yīng)該注意不得將防水板刺破，或者電焊時(shí)燒傷，以免影響其防水效果。另外，二襯混凝土必須添加阻水劑，且必須通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證其防水效果方能使用。二襯混凝土施工縫處的止水條應(yīng)該預(yù)留槽口安裝，嚴(yán)禁直接用水泥釘釘于砼表面。
??????? 3 結(jié)束語(yǔ)
??????? 隧道是一項(xiàng)龐大的地下工程，其不可預(yù)見(jiàn)因素多，安全風(fēng)險(xiǎn)大、質(zhì)量控制難度大，因此，我們?cè)谑┕み^(guò)程中時(shí)刻將安全、質(zhì)量放在首要位置，認(rèn)真做好每一項(xiàng)施工措施，加強(qiáng)施工過(guò)程中的安全質(zhì)量管理，確保隧道安全順利地貫通。
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