??????? 摘要：地下鐵道交通，是一座城市融入國際大都市現(xiàn)代化交通的顯著標志。它不僅是一個國家的國力和科技水平的實力展現(xiàn)，而且是解決大都市交通緊張狀況最理想的交通方式。隧道施工是地鐵建設中主要的施工方法之一，隧道已成為地鐵建設中不可缺少的結構物。隧道施工安全風險大，施工質量要求高，文章就如何在隧道施工中控制好其安全、質量進行了探討，以供參考。
??????? 關鍵詞：隧道施工；安全；質量；控制措施
??????? 隧道施工管理的關鍵是施工安全與施工質量的控制，施工安全控制主要是從機械設備、火工器材、施工用電、防止坍塌等方面進行的；而質量控制則重點在測量、爆破、支護等控制。隧道施工安全質量如果管理不到位，將會造成嚴重的后果，不但會給企業(yè)帶來巨大的經濟損失，甚至會產生相當嚴重的社會影響，因此，隧道施工必須做好安全質量控制工作。
??????? 1 安全控制措施
??????? 隧道施工必須將安全生產擺在首要位置，隧道施工安全風險大、不確定因素多。在一定程度上，安全生產決定了隧道施工的成敗，尤其是對施工單位的經濟效益有著非常巨大的影響。隧道施工安全管理不善極易導致群死群傷的重大安全事故，不僅會給公司造成巨大的經濟損失，還將導致施工人員的生命、家庭遭受巨大傷害，因此，隧道施工安全生產管理是重點。
??????? 1.1 防坍塌控制措施
??????? 坍塌是隧道施工經常出現(xiàn)一種安全事故，一旦發(fā)生，將會造成嚴重的后果，因此，必須采取相應的措施，防止坍塌事故的發(fā)生。造成隧道坍塌的原因主要有以下幾個方面：工程地質因素、水文地質因素、地質預報與監(jiān)控測量因素、施工工藝因素以及施工管理因素等。
??????? 1.1.1 做好超前地質預報工作必須嚴格按照隧道施工地質預報方案進行超前地質預報，為正確地選擇斷面大小、襯砌類型、施工方法、支護參數(shù)提供依據，指導施工。
??????? 1.1.2 做好監(jiān)控量測及洞內觀察工作
??????? 隧道施工過程中，對圍巖和支護系統(tǒng)的穩(wěn)定狀態(tài)進行監(jiān)測，為調整噴錨支護和二次砼襯砌的參數(shù)提供依據，確保隧道施工的安全、經濟、快速。監(jiān)控量測是隧道施工管理中非常重要的一個環(huán)節(jié)，是施工安全與質量的保障。洞內觀察的內容包括：工作面附近圍巖巖性、斷層破碎帶、變質帶及巖石種類的觀察；節(jié)理發(fā)育程度、接觸面充填物的性質、開挖面穩(wěn)定狀態(tài)的觀察；開挖面有無松散坍塌剝落現(xiàn)象，有無地下水等觀察。若發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即采取措施進行處理。
??????? 1.1.3 采用合理的開挖方法
??????? 對于明洞的施工，應該做好洞口防護措施及防排水措施，避開雨季施工，預防洞口滑坡、墜石等造成坍塌方事故。對于粘聚力小的土砂圍巖，應選用輔助施工方法，如超前支護、開挖面噴射混凝土和安設錨桿等。施工中嚴格控制各開挖分部循環(huán)進尺,開挖和支護工序必須銜接緊密,以減少圍巖變形。
??????? 1.2 安全用電措施
??????? （1）電力線路必須實行“三相五線”制，用電設備必須實行“一機、一箱、一閘、一漏”。在線路的排列上必須按電力線要求的顏色進行排列，必須是明顯的五條線，堅決杜絕在三相四線的基礎再設置一條假線。
??????? （2）成洞地段（包括二襯間隔段）的電力線必須排列整齊、線條平順、瓷瓶處綁扎牢固、照明燈排列整齊劃一，照度必須以能夠看清拱頂?shù)氖┕たp為標準。
??????? （3）各種配電箱必須牢固設置在規(guī)定的高度，蓋、鎖完好無損，內部配線整齊、清潔無塵。
??????? （4）電力線的設置不得與通風管道同邊，已經同邊的與通風管道距離不得小于100cm。
??????? 1.3 機械設備安全措施
??????? （1）各類進洞車輛必須處于完好狀態(tài)，制動有效。
??????? （2）進洞的各類機械與車輛，宜選用帶凈化裝置的柴油機動力，燃燒汽油的車輛和機械不得進洞。
??????? （3）所有運載車輛均不準超載、超寬、超高運輸。運裝大體積或超長料具時，應有專人指揮、專車運輸，并設置顯示界限的紅燈。
??????? （4）進出隧道的人員應走人行道，不得與機械或車輛搶道，嚴禁扒車、追車或強行搭車。
??????? （5）機械裝碴時，坑道斷面應能滿足裝載機械的安全運轉，裝碴機上的電纜或高壓膠管應有專人收放，裝碴機操作時其回轉范圍內不得有人通過。
??????? 1.4 爆破器材安全管理措施
??????? （1）在任何情況下，雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內分別運送。人力運送時，雷管與炸藥不得由一人同時運送；汽車運輸時，雷管與炸藥必須分別裝在兩輛車內運送，其間距應相隔50米以上；有軌機動車運輸時，雷管與炸藥不宜在同一輛車上運送，如必須用同一輛車運送時，裝雷管與炸藥的車輛必須用三個空車廂隔開。
??????? （2）人力運送爆破器材時必須有專人護送，并應直接送到工地，不得在中途停留；一人一次運送的炸藥數(shù)量不得超過20kg或原包裝一箱。
??????? （3）嚴禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機、機動三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運輸運送爆破器材。（4）洞內爆破必須統(tǒng)一指揮，并由經過專業(yè)培訓且持有爆破操作合格證的專業(yè)人員進行作業(yè)。爆破作業(yè)和爆破器材管理人員必須穿防靜電服裝；洞內每天放炮次數(shù)應有明確規(guī)定，裝藥與放炮時間不得過久。