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大氣污染控制技術(shù)

  
評論: 更新日期:2011年08月14日

4? 機(jī)動車尾氣凈化技術(shù)
未來的排放標(biāo)準(zhǔn)對柴油機(jī)顆粒和氮氧化物的排放提出了越來越嚴(yán)格的要求,因此主要介紹參展的柴油車尾氣顆粒和氮氧化物的去除技術(shù)。
(1)?柴油車排放顆粒的去除
隨著環(huán)保要求的提高,發(fā)達(dá)國家對柴油車排放顆粒物PM)制定了越來越嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),發(fā)展中國家及我國的某些城市也對PM提出了嚴(yán)格的限制。相關(guān)的參展商亦推出了具有實際應(yīng)用價值的或是新穎的柴油顆粒捕集器(DPF)技術(shù):
①開放式微粒過濾器
依米泰克公司針對柴油機(jī)車輛設(shè)計的開放式微粒過濾器的原理在于:隨著部分廢氣滲漏到鄰近管道,在有開放細(xì)孔的纖維網(wǎng)層把微粒分離出來,這是通過改變穿過流道中沖壓的鏟子多次流過整個管道的氣流流向來完成的。而進(jìn)一步分離微粒則要通過管道中的開放式過濾效應(yīng)。分離出來的微粒在超過200℃的溫度下,按照連續(xù)凈化原理,用二氧化氮進(jìn)行氧化。該過濾器已被批量安裝在轎車和載重汽車上。
② H-CDPF裝置(復(fù)合再生DPF裝置)
日進(jìn)電氣設(shè)計的H-CDPF裝置由過濾器和控制器兩部分組成,通過電加熱器來提高尾氣溫度,增強(qiáng)催化劑的催化活性,通過氧化燃燒使得捕集在過濾器中的顆粒能有效地被去除。將柴油車尾氣中排放的顆粒物(黑煙)減少80%以上,一氧化碳、碳?xì)浠衔餃p少90%以上。過濾器采用耐熱性、高導(dǎo)熱性的碳化硅為過濾材料,并有涂有貴金屬鉑金涂層的壁流式結(jié)構(gòu),可將柴油車尾氣中的炭煙更好地捕集。該裝置使用催化劑和電加熱器復(fù)合再生的方式,帶有自我檢測電子裝置,優(yōu)良的耐久性,排氣噪聲最小化。但因其使用了貴金屬催化劑,所以價格較貴。
(2) 氮氧化物去除技術(shù)
① SCRi系統(tǒng)
由依米泰克公司設(shè)計,其是將開放式微粒過濾器(PM-METALIT)和應(yīng)用了紊流載體技術(shù)的SCR系
統(tǒng)集成到了一起。其中PM-METALIT被放置在尿素噴嘴和氮氧化物還原催化器之間,它不僅起到了凈化顆粒物的作用而且它獨特的紊流結(jié)構(gòu)還起到了使尿素充分霧化的作用。在這個系統(tǒng)最前面的氧化催化器用于生成 NO2,NO2在后級的顆粒捕集器里用于凈化顆粒物,同時在氮氧化物還原催化器里它還加速了還原反應(yīng)特別是在冷啟動階段的氮氧化物還原。由于金屬載體背壓很小,而且采用了紊流結(jié)構(gòu)載體,使整個系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更為緊湊,因此SCRi系統(tǒng)使降低油耗、降低CO2排放成為可能。
②氮氧化物捕集技術(shù)
為了減少氮氧化物的排放,依米泰克公司提供了NOx捕集器。在存儲容量飽和的情況下,通過一個短暫的再生過程使捕集器中的氮氧化物分解,對此氮氧化物傳感器會指示何時應(yīng)進(jìn)行該再生過程。因為,載體在傳感器后面仍有存儲體積,所以可避免氮氧化物的溢出。氮氧化物被捕集器的存儲涂層所吸收,在捕集器再生過程中通過與一氧化碳和碳?xì)浠衔锏姆磻?yīng)凈化氮氧化物。該氮氧化物捕集器吸收率高,持續(xù)再生能力強(qiáng),適用于稀薄燃燒發(fā)動機(jī)。

5? VOC控制技術(shù)
揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOCs)廢氣的污染是繼SO2、NOx和氟里昂后,世界各國關(guān)注的又一焦點。隨著
VOCs排放法規(guī)的不斷嚴(yán)格,VOCs控制、治理技術(shù)也日臻完善,此次展會的參展商們詳盡地介紹了國內(nèi)外VOCs控制、治理技術(shù)的最新動態(tài)。值得大力推廣的VOCs控制技術(shù)主要分成兩大類:源頭控制和末端治理。
(1)源頭控制技術(shù)
北京天一潤邦涂料有限公司生產(chǎn)的水溶性漆實現(xiàn)了“VOCs零排放”的目標(biāo)。其生產(chǎn)的水溶性漆是以水為溶劑的油漆,無毒、無害、無污染。該系列產(chǎn)品徹底解決了有機(jī)溶劑型產(chǎn)品中醛、酮、酯和烴類等的產(chǎn)生,也就大大減少了VOCs的排放,按照其年產(chǎn)量來估算,相當(dāng)于一年減少VOCs排放9000噸。該系列水溶性漆已成功應(yīng)用在北京八大處公園外墻、寶裕源酒店內(nèi)外墻、青島卷煙廠車間地坪及北京地鐵四號線地坪、內(nèi)墻等地方。
(2)末端治理技術(shù)
在末端治理技術(shù)中,冷凝回收技術(shù)和蓄熱催化燃燒技術(shù)有較好的應(yīng)用前景。
①冷凝回收技術(shù)
昊華工程有限公司采用對有機(jī)物有著優(yōu)異選擇性吸附性能的活性碳纖維為吸附材料,對高沸點、高濃度的VOCs采用冷凝法回收利用。該工藝可高品質(zhì)地從有機(jī)尾氣中回收烷烴、烯烴、芳香烴、酮、醇、醛、鹵代烴等有機(jī)溶劑和氣體,尾氣中有機(jī)物的回收率可達(dá)99%以上。
②蓄熱催化燃燒技術(shù)
北京中電聯(lián)環(huán)保工程有限公司采用韓國KOCAT公司自行開發(fā)的旋轉(zhuǎn)翼型蓄熱式燃燒法(RTO)/蓄熱式催化氧化法(RCO)就已經(jīng)取得了很好的工程業(yè)績,VOCs去除率高達(dá)97%,熱回收率高達(dá)95.5%。

6? 垃圾焚燒煙氣凈化技術(shù)
目前世界范圍內(nèi)應(yīng)用最廣、最有效的煙氣凈化組合工藝仍然是“半干法脫酸+活性炭噴射+布袋除塵器”。垃圾焚燒煙氣凈化較先進(jìn)的關(guān)鍵設(shè)備主要有:
(1)吉寶西格斯高速旋轉(zhuǎn)霧化器
由吉寶西格斯建設(shè)工程(中國)有限公司開發(fā)的高速旋轉(zhuǎn)霧化器在煙氣半干法脫酸過程中使用廣泛,其壽命和使用效果都優(yōu)于其它同類產(chǎn)品,具有設(shè)計緊湊、霧化均勻穩(wěn)定、石灰耗量低、“結(jié)塊”風(fēng)險小等特征。但價格高于國產(chǎn)產(chǎn)品。
(2)Everloy垃圾焚燒電廠用噴嘴
自1938年創(chuàng)立的Everloy公司一直以超硬合金和噴嘴的制造、銷售為主業(yè),其產(chǎn)品Everloy共立噴霧噴嘴擁有壓倒性的供貨實績。

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