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電梯事故特點和應(yīng)急措施

  
評論: 更新日期:2013年03月03日

 電梯事故特點和應(yīng)急措施

 ?。?)電梯事故特點

  1)電梯事故中人身傷害事故較多,傷亡者中電梯操作人員和維修工占比例大。

  2)電梯門系統(tǒng)的事故發(fā)生率較高,因為電梯的每一運行過程都要經(jīng)過開門動作過程兩次,關(guān)門動作過程兩次,使門鎖工作頻繁,老化速度快,久而久之.造成門鎖機械或電氣保護裝置動作不可靠。

 ?。?)電梯事故發(fā)生原因

  1)電梯維修保養(yǎng)單位或人員沒有嚴格執(zhí)行“安全為主,預(yù)檢預(yù)修,計劃保養(yǎng)”的原則。

  2)電梯門系統(tǒng)事故發(fā)生的主要原因是門鎖工作頻繁、老化速度快,容易造成門鎖機械或電氣保護裝置動作不可靠。

  3)沖頂或蹲底事故一般是由于電梯的制動器發(fā)生故障所致,制動器是電梯十分重要的部件,如果制動器失效或帶有隱患,那么電梯將處于失控狀態(tài)。

  4)其他事故主要是個別裝置失效或不可靠所造成的。

 ?。?)電梯事故應(yīng)急措施

  1)電梯運行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛,乘客被困轎廂內(nèi)時,應(yīng)通過警鈴、對講系統(tǒng)、移動電話或電梯轎廂內(nèi)的提示方式進行求援,不要擅自行動,以免發(fā)生“剪切”、“墜井”等事故。

  2)為解救被困的乘客,應(yīng)由維修人員或在專業(yè)人員指導下進行盤車放人操作。盤車時應(yīng)緞慢進行,尤其當轎廂輕載狀態(tài)下往上盤車時,要防止因?qū)χ貍?cè)重造成溜車。當對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤車時,應(yīng)采用“漸漸式”,一步步松動制動器,以防止電梯失控。

  3)電梯運行中因機械和電氣故障出現(xiàn)沖頂或蹲底時,工作人員應(yīng)要求轎廂乘客保持鎮(zhèn)定,遠離轎門,撥打求救電話或大聲呼喊,等待救援。

  4)發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)當立即向消防部門報警;按動有消防功能電梯的消防按鈕,使消防電梯進入消防運行狀態(tài),以供消防人員使用;對于無消防功能的電梯,應(yīng)當立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。

  5)發(fā)生震級和強度較大的地震時,一旦有震感應(yīng)當立即就近停梯,乘客迅速離開電梯轎廂;地震后應(yīng)當由專業(yè)人員對電梯進行檢查和試運行,正常后方可恢復(fù)使用。
 

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