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事故應(yīng)急演練方案

  
評論: 更新日期:2022年03月05日

一、演練的目的

承慶源運輸車隊,擔(dān)負(fù)著銀川至靖邊工業(yè)生產(chǎn)及生活用天然氣的運輸任務(wù),此次演練,一是檢驗我運輸隊對《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》的實用性和可操作性;二是檢驗全體人員是否明白自己的職責(zé)和應(yīng)急行動程序,以及反應(yīng)應(yīng)急分隊的協(xié)同反應(yīng)和實戰(zhàn)能力;三是總結(jié)經(jīng)驗,進(jìn)一步健全完善應(yīng)急預(yù)案,確保我運輸隊救援預(yù)案管理工作制度的完善、準(zhǔn)備充分、協(xié)調(diào)高效的運行,有效的達(dá)到自我保護(hù)和減少財產(chǎn)損失,特組織實施應(yīng)急演練。

二、演練時間:2014年11月11日

三、演練地點:承慶源加油站院內(nèi)

四、參演單位:本次演練由承慶源運輸車隊主辦

五、演練原則:

安全第一,確保有序;責(zé)任明確,落實細(xì)節(jié)

六、演練程序

1、由車隊隊長薛勇首先講解應(yīng)急救援的應(yīng)急程序,由運輸車隊的司機(jī)劉世澤負(fù)責(zé)現(xiàn)場布置。

2、事件:2014年11月11日,公司一輛危險品運輸車輛加完油運行至加油站外自東向西的公路近200米處時,前面由于修路造成道路交通擁堵,我駕駛員采取了正常的減速制動措施,突然,后面一輛同方向行駛的雙排車,由于車速較快,剎車不及,與我車發(fā)生追尾。

3、員工進(jìn)行“應(yīng)急處置演習(xí)”,演練開始:

事故發(fā)生后,駕駛員立即撥打報警電話,向應(yīng)急救援辦公室報告。

模擬:1、119\112,我是寧夏承慶源公司司機(jī)晏明,車號是:寧AA97069,我現(xiàn)在位置是在寧夏石油城寧橫路187號處,我車裝了3噸天然氣,有輛雙排車追尾,沒有人員傷亡,車輛目前還沒有發(fā)生泄漏,但不排除危險因素,我的電話是:18995195546。請速來支援(處理)

2、車隊,我是寧AA9706罐車司機(jī)晏明,我現(xiàn)在位置是在寧夏石油城寧橫路187號處,我車裝了3噸天然氣,有輛雙排車追尾,沒有人員傷亡,車輛目前還沒有發(fā)生泄漏,我已經(jīng)撥打過119。

接到報告后,指揮人員立即發(fā)出救援指令,各行動小組迅速就位,到達(dá)事故現(xiàn)場,與時同時:

模擬:車隊隊長告知:1、駕駛員注意疏散無關(guān)人員和車輛

2、押運員現(xiàn)在立即保護(hù)肇事現(xiàn)場;

3、押運員檢查車輛損傷程度,尤其是罐體泄漏情況;

4、如果必要,押運員準(zhǔn)備滅火器,隨時準(zhǔn)備滅火,但首先要保證在自身安全的情況下進(jìn)行。救援小組已整隊前往,十分鐘之內(nèi)趕到。

4、現(xiàn)場指揮人員果斷采取有效措施,施救、疏散、控制事故現(xiàn)場,各路救援人員各司其職,工作緊張有序的進(jìn)行,為防止危險品泄漏,第一時間切斷其他危險源,接好消防水龍頭對車載罐體噴射霧狀水進(jìn)行冷卻處理,在最短的時間內(nèi),對車輛碰撞部位進(jìn)行檢查,并將可能發(fā)生的后果,先期進(jìn)行處理,沒有造成嚴(yán)重的事故后果。

七、演練組織機(jī)構(gòu):

1、現(xiàn)場指揮組

總指揮:黃云虎(18609513568)

副指揮:薛勇

職責(zé):A、下達(dá)應(yīng)急救援啟動預(yù)案,調(diào)集應(yīng)急行動小組立即實施應(yīng)急救援,并根據(jù)現(xiàn)場的實際情況,迅速做出正確的部署,使現(xiàn)場救援有序進(jìn)行。B、在救援工作結(jié)束后,對演練工作進(jìn)行總結(jié)。

2、搶險救護(hù)警戒疏散組

組長:劉敏(13895387300)

組員:駕駛員?? 押運員

職責(zé):A、負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場人員保持清醒的頭腦,不要慌張,按撤離通道迅速有序的進(jìn)行撤離。B、保護(hù)現(xiàn)場,設(shè)置事故現(xiàn)場危險區(qū)域警戒線,防止無關(guān)人員進(jìn)入危險區(qū)域。

2、救援行動組

組長:薛勇(13709571792)

組員:劉世澤?? 曹建軍?? 晏明

職責(zé):A、負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)事故應(yīng)急救援的現(xiàn)場處置工作。為防止因事故造成泄漏和火災(zāi)事故的發(fā)生,迅速用水槍將車輛進(jìn)行冷卻處理,避免次生事故的發(fā)生。

3、后勤保障組

組長:徐宏(18609585306)

組員:尤小紅

職責(zé):負(fù)責(zé)信息聯(lián)絡(luò)、車輛調(diào)配、道路暢通、醫(yī)療救護(hù)等。

4、善后處理組

組長:李海忠(13995303511)

組員:李燕冬

職責(zé):A、負(fù)責(zé)事故處理后的現(xiàn)場清理,防止二次污染,清除各種不安全因素。

八、事故的報警和接警后的處置程序

1、當(dāng)發(fā)生車輛交通事故后,根據(jù)事故的嚴(yán)重程度駕駛員需要做以下工作:

①立即向交警部門(110)、消防部門(119)、急救中心(120)、保險公司(0951-95518;)車隊隊長)報告,

②保護(hù)現(xiàn)場,等待交管部門勘查。

③查看傷者受傷情況,如果傷者較輕時,可以先做簡單傷口處理,如果傷者較重時,等待120急救。

④駕駛員在上報事故時,要講清楚事故發(fā)生的準(zhǔn)確時間、準(zhǔn)確地點、事故類型、有無人員受傷、有無發(fā)生危險品泄漏等。

2、隊長在接到事故報告后,要做好以下幾個方面的工作:

①要詢問事故發(fā)生的時間、地點、有無人員受傷等現(xiàn)場情況。

②叮囑駕駛員保護(hù)現(xiàn)場,督促向地方有關(guān)部門報警支援。

③向主管經(jīng)理報告。

3、主管經(jīng)理在接到報告后,了解清楚事故過程及現(xiàn)場情況后,立即向總指揮報告。

4、總指揮在接到報警后,立即下達(dá)啟動《交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》并向上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。

5、通信聯(lián)絡(luò)組在接到預(yù)案啟動命令后,立即通知其它相關(guān)救援組組長,由組長召集人員按照各自的任務(wù)分工,領(lǐng)取應(yīng)急物資并到指定地點集合,準(zhǔn)備搶險救援。

6、總指揮對事故的大小,危害的類別做出判斷,對救援工作進(jìn)行安排和要求,各救援小組迅速按各自任務(wù)分工展開搶險救援。

7、如果事態(tài)擴(kuò)大,立即申請支援(甲方救援隊或地方醫(yī)院、交警、消防、公安等部門),擴(kuò)大應(yīng)急響應(yīng),直到事態(tài)得到控制。

8、如果事態(tài)得到控制,由總指揮下達(dá)應(yīng)急響應(yīng)解除,清理現(xiàn)場,調(diào)查評估、恢復(fù)生產(chǎn),對傷亡人員進(jìn)行安撫、慰問、穩(wěn)定思想等善后工作,消防各種不安全因素。

201x年11月8日

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