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地下汽車庫火災(zāi)與煙氣發(fā)展過程研究

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更新時間: 2012年12月11日
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文件作者: 程遠(yuǎn)平 張孟君 陳亮
文件來源: 中國礦業(yè)大學(xué)能源科學(xué)與工程學(xué)院
內(nèi)容摘要

采用小汽車火災(zāi)實驗的熱釋放速率模型,應(yīng)用多室區(qū)域火災(zāi)模擬軟件CFA ST 3.1.6對面積為500,1000和2000m2,高度為3和5m的地下車庫,在不同機械排煙量條件下的火災(zāi)及煙氣發(fā)展過程進(jìn)行了模擬計算。研究結(jié)果表明,在一定時間內(nèi)保持安全逃生和救災(zāi)的有利條件,其實際所需的排煙量(或換氣次數(shù))與車庫面積、層高和火災(zāi)負(fù)荷條件有關(guān)。認(rèn)為目前規(guī)范中將排煙風(fēng)機的最大工作溫度定為280℃是合理的,但擋煙垂壁的高度0.5m 偏小。

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