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鋼制無縫氣瓶安全控制

  
評論: 更新日期:2014年12月24日

??????? 4. 氣瓶的音響檢查、是判斷氣瓶瓶體材料存在缺陷和內(nèi)部腐蝕的過程,我們很多檢驗站及人不夠重視,不做此項檢查或做個樣子,再加上檢驗人員責(zé)任心和工作經(jīng)驗不足,對此不夠重視,造成檢
??????? 驗漏項缺項。
??????? 5. 氣瓶內(nèi)部檢查是對氣瓶內(nèi)部腐蝕情況,特別是盛裝氧氣的氣瓶應(yīng)重視氣瓶內(nèi)是否沾有油脂等的檢查,按要求應(yīng)用內(nèi)窺鏡或安全電壓內(nèi)的光源進行檢查,但我們許多檢驗站和檢驗人員沒有配備內(nèi)窺鏡,不經(jīng)內(nèi)部檢查、甚至有的用220V的電源光源作內(nèi)部檢查。對人員和檢驗場所造成很大的隱患,在判定內(nèi)部腐蝕和內(nèi)壁油脂上很多檢驗人員業(yè)務(wù)知識,經(jīng)驗和責(zé)任心不強也是氣瓶檢驗
??????? 判定不準確的原因。
??????? 三. 氣瓶檢驗中的安全控制
??????? 1. 氣瓶的重量損失和容積增大評定按GB13004--99《鋼制無縫氣瓶定期檢驗與評定》的規(guī)定和要求,氣瓶的稱重衡器必須定期校驗,確保其準確性,同時稱重范圍必須符合規(guī)定要求。我們很多氣瓶檢驗站忽視了這個問題,不進行定期校驗,不論氣瓶大小,一律使用一個稱重衡器,致使氣瓶在檢驗評定中,重要環(huán)節(jié)的不
??????? 準確早成誤判和不合格氣瓶流入生產(chǎn)、儲運、使用環(huán)節(jié)。
??????? 2. 氣瓶的重量按規(guī)定不包括瓶閥、瓶帽和防震圈,空瓶的重量是實測重量,不是原始碼標注重量,應(yīng)嚴格區(qū)分檢驗中氣瓶重量的
??????? 概念和要求。
??????? 3. 氣瓶容積測定規(guī)定氣瓶灌滿水需靜置8小時以上,以排盡氣瓶內(nèi)的氣泡,我們一些檢驗站和檢驗人員對此不重視,很多人認為不重要,氣瓶檢驗時間過長,延誤工作及作業(yè)人員時間,經(jīng)常加
??????? 滿水就進行下步檢驗過程,造成氣瓶檢驗評定的不準確。
??????? 4 .氣瓶的水壓實驗是氣瓶檢驗的重要環(huán)節(jié),關(guān)鍵項目,按規(guī)定必須逐只進行,不能抽樣檢驗,待試壓瓶灌滿水后必須在室內(nèi)靜置8小時以上,瓶內(nèi)水溫不得低于5℃,與試驗環(huán)境溫差不小于5℃,實驗壓力應(yīng)為公稱工作壓力的1.5倍,耐壓時間不少于兩分鐘,實驗過程中瓶體滲漏和壓力不穩(wěn)定,可能是試壓氣瓶發(fā)生異常,
??????? 必須立即卸壓,檢查試壓氣瓶的情況。
??????? 四. 氣瓶檢驗結(jié)束安全控制
??????? 1 .瓶閥的檢驗是目前我省檢驗站檢驗工作中的問題項,首先是否有瓶閥檢驗裝置,其次有設(shè)施也是擺放,不進行此項工作,最終無高壓氣源進行工作,同時瓶閥螺紋的檢查也必須按規(guī)定和用專用工具進行,有效螺紋牙不得少于8牙,連續(xù)有效牙不少于5牙,瓶閥裝上后必須留有1~5牙的余扣,不符合的必須更換瓶閥并重
??????? 復(fù)上述過程。
??????? 2. 檢驗完成后的氣瓶及瓶閥氣密性實驗是氣瓶檢驗是否合格,是否能投入生產(chǎn),使用的一個重要環(huán)節(jié),,目前全省氣瓶檢驗站內(nèi)都沒有設(shè)置該檢驗設(shè)備,交由充裝單位在生產(chǎn)過程中控制,檢驗人員都未到現(xiàn)場查看,本人認為各氣瓶檢驗單位應(yīng)按規(guī)范要求設(shè)置,并按規(guī)定保壓時間不少于3分鐘,現(xiàn)階段在充裝過程進行該項目的檢驗,氣瓶檢驗人員需在充裝排上檢驗,并檢查合格后簽字確
??????? 認。
??????? 3. 對檢驗合格的氣瓶必須按規(guī)定正確完整的打檢驗鋼印,涂檢驗色標及氣瓶漆色,字樣并根據(jù)檢驗記錄填寫檢驗報告,經(jīng)檢驗負
??????? 責(zé)人和站長簽字同意交于送檢單位使用。
??????? 4. 對檢驗判定的不合格的氣瓶,必須按規(guī)定進破壞性處理,出具《氣瓶報廢通知書》,將破壞后的氣瓶瓶肩有原始鋼印部分保留站 內(nèi),瓶體可處理,經(jīng)上報屬地質(zhì)檢部門同意并注銷登記后,方可
??????? 處理保留的瓶肩部份,以確保報廢氣瓶流入社會使用。
???????????? 氣瓶檢驗是國家、社會賦予我們各個氣瓶檢驗站和持證氣瓶檢驗人員的責(zé)任和要求,只要我們每一個氣瓶檢驗人員不斷提高業(yè)務(wù)知識和技能,牢記自己的職責(zé),才能保證氣瓶定期檢驗的質(zhì)量,
??????? 也才能杜絕因氣瓶檢驗造成的事故。

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