編制范圍
京石客運專線跨西四環(huán)路特大橋0#～16#墩。
編制目的
樁基、墩身施工過程中，吊車作業(yè)頻繁，為規(guī)范作業(yè)，科學(xué)施工，保證工程安全有序的進(jìn)行生產(chǎn)，特編制此措施。
吊車作業(yè)過程中防觸電安全措施
3.1嚴(yán)禁在帶電的高壓線下作業(yè)。
3.2在高壓線一側(cè)作業(yè)時，必須保持下表所列的最小安全距離。
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輸電導(dǎo)線電壓（kv） | 1以下 | 1～15 | 20～40 | 60～100 | 220 |
允許沿輸電導(dǎo)線垂直方向最近距離(m) | 1.5 | 3 | 4 | 5 | 6 |
允許沿輸電導(dǎo)線水平方向最近距離(m) | 1 | 1.5 | 2 | 4 | 6 |
3.3夜間吊裝時要做好場地照明,無照明死角。
3.4吊車旋轉(zhuǎn)半徑不得伸入最小安全距離范圍內(nèi)。
4.吊車作業(yè)過程中注意事項
4.1作業(yè)時必須執(zhí)行安全交底，聽從統(tǒng)一指揮。
4.2使用吊車作業(yè)時，必須正確選擇吊點位置，合理穿掛索具，試吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴(yán)禁其他人員進(jìn)行吊裝作業(yè)。
4.3 使用兩臺吊車抬吊大型構(gòu)件時，吊車性能應(yīng)一致，單機(jī)荷載應(yīng)合理分配，且不得超過額定荷載的80%.作業(yè)時必須統(tǒng)一指揮，動作一致。
4.4 新起重工具、吊具應(yīng)按說明書檢查，試吊后方可正式使用。
4.5長期不用的起重、吊掛機(jī)具，必須進(jìn)行檢測、試吊,確認(rèn)安全后方可使用。
4.6 鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于8～10。
4.7 作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙以排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無連接。確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
4.8 大雨、大雪、大霧及六級以上（含六級）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)，
4.9吊車行走道路和工作地點應(yīng)堅實平整，以防沉陷發(fā)生事故。
4.10使用撬棒等工具，用力要均勻、要慢、支點要穩(wěn)固，防止撬滑發(fā)生事故。
4.11構(gòu)件在未經(jīng)校正、焊牢或固定之前，不準(zhǔn)松繩脫鉤。
4.12起吊笨重物件時，不可中途長時間懸吊，停滯。
4.13起重吊裝所用之鋼絲繩，不準(zhǔn)觸及有電線路，不準(zhǔn)和堅硬物件磨擦。
4.14遵守有關(guān)起重吊裝的“十不吊”中的有關(guān)規(guī)定。
4.15吊鉤的懸掛點應(yīng)與被起吊物的重心在同一垂線上，吊鉤的鋼絲繩應(yīng)保持垂直。落鉤時應(yīng)防止被起吊物局部著地引起吊繩偏斜。
4.16安置吊機(jī)的地基應(yīng)夯實穩(wěn)定，支腿應(yīng)牢固，防止吊機(jī)傾倒，吊裝作業(yè)利用列車間隔時間，且設(shè)專人防護(hù).
4.17起吊大件或不規(guī)則物件時，應(yīng)在被起吊物上牢固綁扎牽引繩,防止搖擺過大。
4.18起吊重量不得超過起重機(jī)械額定荷載的95%。
4.19起吊機(jī)械在既有線施工時，應(yīng)有防護(hù)員在場，確認(rèn)列車通過時間，利用列車間隔時間進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)聽到防護(hù)員喇叭時立即停止施工。
管道焊接標(biāo)準(zhǔn)
