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起重機械的危險性分析及安全對策措施

  
評論: 更新日期:2011年07月26日

 1. 引言

  起重機械發(fā)展歷史悠久,種類日益繁多人,應用極為廣泛。當今國民經濟的各個部門,如冶金、機械、交通運輸、電力、建筑、采礦、化工、造船、港口、鐵路、農場、林區(qū)和國防等都離不開起重機械。隨著科學技術的進步和經濟建設的發(fā)展,日益顯現出起重機械作為實現生產過程機械化、自動化、減輕體力勞動強度,提高勞動生產率的特種設備的突出地位?,F代起重機械結構已向大型、精密、高效、多功能、宜人化的機電一體化方向發(fā)展。多年來由于對起重機械的設計、制造、安裝、使維修等缺乏嚴格的、科學化的系統(tǒng)安全管理,致使發(fā)生在起重機械作業(yè)中的傷亡事故突出。

  2. 事故種類及原因

  由于起重機械種類繁多,應用廣泛,結構復雜,加之我國近二十多年來起重機械發(fā)展速度較快,不僅在產品的品種規(guī)格、質量穩(wěn)定性、生產效率、自動化水平、安全裝置靈敏可靠程度及管理水平等方面與世界發(fā)達國家相比還有一定差距,而且還有諸多問題一時適應不了起重機械發(fā)展的需要,因此發(fā)生在起重機械作業(yè)中的傷亡事故屢見不鮮。據有關資料統(tǒng)計,目前我國各地區(qū)、各行業(yè)發(fā)生在起重機械作業(yè)中的傷亡事故,約占全部傷亡事故的1/5~1/3。發(fā)生在起重機械作業(yè)中覺的傷亡事故及其原因,主要有以下幾種:

  2.1擠壓碰撞人

  擠壓碰撞人是指作業(yè)人員被運行中的起重機械擠壓碰撞。

  起重機械擠壓碰撞人也是發(fā)生在起重機械作業(yè)常見的傷亡事故,其危險性也很大,后果也很嚴重,往往會導致人員死亡。

  超重機械作業(yè)中擠壓碰撞人主要有四種情況。

  (1) 吊物(具)在起重機械運行過程中擺擠壓撞人。發(fā)生此種情況原因:一是由于司機操作不當,運行中機構速度變化過快,使吊物(具)產生較大慣性;二是由于指揮有誤,吊運路線不合理,致使吊物(具)在劇烈擺動中擠壓碰撞人。

  (2) 吊物(具)擺放不穩(wěn)發(fā)生傾倒碰砸人。發(fā)生此種情況原因:一是由于吊物(具)旋轉方式不當,對重大吊物(具)旋轉不穩(wěn)沒有采取必要的安全防護措施;二是由于吊運作業(yè)現場管理不善,致使吊物(具)突然傾倒碰砸人。

  (3)在指揮或檢修流動式起重機作業(yè)中被擠壓碰撞,即作為指揮人員在起重機械運行機構與回轉機構之間,受到運行(回轉)中的起重機機械的擠壓碰撞,發(fā)生此種情況原因:一是由于指揮作業(yè)人員站位不當(如站在回轉臂架與機體之間);二是由于檢修作業(yè)中沒有采取必要的安全防護措施,致使司機在貿然啟動起重機械(回轉)時擠壓碰人。

  (4)在巡檢或維修橋式起重機作業(yè)中被擠壓碰撞,即作業(yè)人員在起重機械與建(構)筑物之間(如站在橋式起重機大車運行軌道上或站在巡檢人行通道上),受到運行中的起重機械的擠壓碰撞。發(fā)生此種情況原因:大部份在橋式起重機檢修作業(yè)中,一是由于巡檢人員或維修作業(yè)人員與司機缺乏相互聯(lián)系;二是由于檢修作業(yè)中沒有采取必要的安全防護措施(如將起重機固定在大車運行區(qū)間的裝置),致使在司機貿然啟動起重機擠壓碰撞人。

  2.2觸電(電擊)

  觸電(電擊)是指起重機械作業(yè)中作業(yè)人員觸及帶電體而發(fā)生觸電(電擊)。

  起重機械作業(yè)大部份處在有電的作業(yè)環(huán)境,觸電(電擊)也是發(fā)生在起重機械作業(yè)中常見的傷亡事故。

  起重機械作業(yè)中作業(yè)人員觸電(電擊)主要有四種情況。

  (1)司機碰觸滑觸線。

  當起重機械司機室設置在滑觸線同側,司機在上下起重機時碰觸滑觸線而觸電。

  發(fā)生此種情況原因:一是由于司機室設置不合理,一般不應設置與滑觸線同側;二是由于起重機在靠近滑觸線端側沒有設置防護板(網),致使司機觸電(電擊)。

  (2)起重機械在露天作業(yè)時觸及高壓輸電線,即露天作業(yè)的流動式起重機在高壓輸電線下或塔式起重機在高壓輸電線旁側,在伸臂、彎幅和回轉過程中觸及高壓輸電線,使起重機械帶電,致使作業(yè)人員觸電(電擊)。發(fā)生此種情況原因:一是由于起重機械在高壓電線下(旁側)作業(yè)沒有采取必要的安全防護措施(如加裝屏護隔離);二是由于指揮不當,操作有誤,致使起重械觸電帶電,導致作業(yè)人員觸電(電擊)。

  (3)電氣設施漏電。發(fā)生此種情況原因:一是由于起重機械電氣設施維修不及時,發(fā)生漏電;二是由于司機室沒有設置安全絕緣墊板,致使司機因設施漏電而觸電(電擊)。

  (4)起升鋼絲繩碰觸滑觸線,即由于歪拉斜吊或吊運過程中吊物(具)劇烈擺動使起升鋼絲繩碰觸滑觸線,致使作業(yè)人員觸電。發(fā)生此種情況原因;一是由于吊方法不當歪拉斜吊違反安全規(guī)程;二是由于起重機械靠近觸線端側沒有設置滑觸線防護板,致使起升鋼絲繩碰觸滑觸線而帶電,導致作業(yè)人員觸電(電擊)。

  2.3高處墜落

  高處墜落是指起重機械作業(yè)人員從起重機械上墜落。

  高處墜落主要發(fā)生在起重機械安裝、維修作業(yè)中。

  起重機械作業(yè)中作業(yè)人員發(fā)生高處墜落主要有三種情況。

  (1)檢修吊籠墜落。發(fā)生此情況原因:一是由于檢修吊籠設計結構不合理(如防護桿高度不夠,材質選用不符合規(guī)定要求,設計強度不夠等);二是由于檢修作業(yè)人員操作不當;三是由于檢修作業(yè)人員沒有采取必要的安全防護措施(如系安全帶),致使檢修吊籠作業(yè)人員、墜落。

  (2)跨越起重機時墜落。發(fā)生此種情況原因:一是由于檢修作業(yè)人員沒有采取必要的安全措施(如系安全帶、掛安全繩、架安全網等);二是由于作業(yè)人員麻痹大意,違章作業(yè),致使發(fā)生高處墜落。

  (3)安裝或拆卸可升降塔身(節(jié))式塔式起重機塔身(節(jié))作業(yè)中,塔身(節(jié))連同作業(yè)人員墜落。發(fā)生此種情況原因:一是由于塔身(節(jié))設計結構不合理(拆裝固定結構存有隱患);二是由于拆裝方法不當,作業(yè)人員與指揮配合有誤,致使塔身(節(jié))連同作業(yè)人員一起墜落。

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