一、擠壓碰撞人

　　(1)  吊物(具)在起重機械運行過程中擺擠壓碰撞人。

　　原因：一是由于司機操作不當；二是由于指揮有誤。

　　(2)  吊物(具)擺放不穩(wěn)發(fā)生傾倒碰砸人。

　　原因：一是由于吊物(具)放置方式不當；二是由于吊運作業(yè)現(xiàn)場管理不善。

　　(3)  在指揮或檢修流動式起重機作業(yè)中被運行(回轉(zhuǎn))中的起重機機械的擠壓碰撞。

　　原因：一是由于指揮作業(yè)人員站位不當；二是由于檢修作業(yè)中沒有采取必要的安全防護措施。

　　(4)  在巡檢或維修橋式起重機作業(yè)中被運行中的起重機械的擠壓碰撞。

　　原因：，一是由于巡檢人員或維修作業(yè)人員與司機缺乏相互聯(lián)系；二是由于檢修作業(yè)中沒有采取必要的安全防護措施。

　　二、觸電(電擊)

　　(1)司機碰觸滑觸線。

　　原因：一是由于司機室位置設(shè)置不合理；二是由于起重機在靠近滑觸線端側(cè)沒有設(shè)置防護板(網(wǎng))。

　　(2)起重機械在露天作業(yè)時觸及高壓輸電線。

　　原因：一是由于起重機械在高壓電線下(旁側(cè))作業(yè)沒有采取必要的安全防護措施；二是由于指揮不當，操作有誤。

　　(3)電氣設(shè)施漏電。

　　原因：一是由于起重機械電氣設(shè)施維修不及時，發(fā)生漏電；二是由于司機室沒有設(shè)置安全防護絕緣墊板，致使司機因設(shè)施漏電而觸電(電擊)。

　　(4)起升鋼絲繩碰觸滑觸線。

　　原因：一是由于吊運方法不當歪拉斜吊違反安全規(guī)程；二是由于起重機械靠近觸線端側(cè)沒有設(shè)置滑觸線防護板。

　　三、高處墜落

　　(1)檢修吊籠墜落。

　　原因：一是由于檢修吊籠設(shè)計結(jié)構(gòu)不合理；二是由于檢修作業(yè)人員操作不當；三是由于檢修作業(yè)人員沒有采取必要的安全防護措施。

　　(2)跨越起重機時墜落。

　　原因：一是由于檢修作業(yè)人員沒有采取必要的安全措施；二是由于作業(yè)人員麻痹大意，違章作業(yè)。

　　(3)安裝或拆卸可升降塔式起重機作業(yè)中，塔身(節(jié))連同作業(yè)人員墜落。

　　原因：一是由于塔身(節(jié))設(shè)計結(jié)構(gòu)不合理(拆裝固定結(jié)構(gòu)存有隱患)；二是由于拆裝方法不當，作業(yè)人員與指揮配合有誤。

　　四、吊物(具)墜落砸人

　　(1)捆綁吊掛方法不當。

　　原因：一是由于捆綁鋼絲繩間夾角過大；二是由于吊運帶棱角的吊物未加防護板。

　　(2)吊索具有缺陷。

　　原因：一是由于起升機構(gòu)鋼絲繩折斷；二是由于吊鉤有缺陷。

　　(3)超負荷。

　　原因：一是由于作業(yè)人員對吊物的重量不清楚 ；二是由于歪拉斜吊發(fā)生超負荷而拉斷吊索具。

　　(4)過(超)卷揚。

　　原因：一是由于沒有安裝上升極限位置限制器或限制器失靈。二是由于起升機構(gòu)主接觸器失靈 。

　　五、機體傾翻

　　(1)  被大風刮倒。

　　原因：一是由于露天作業(yè)的起重機夾軌器失效；二是由于露天作業(yè)的起重機沒有防風錨定裝置或防風錨定裝置不可靠。

　　(2)  履帶式起重機傾翻。

　　原因：一是由于吊運作業(yè)現(xiàn)場不合要求；二是由于操作方法不當，指揮作業(yè)失誤。

　　(3)  汽車式、輪胎式起重機傾翻。

　　原因：一是由于吊運作業(yè)現(xiàn)場不合要求；二是由于支腿架設(shè)不合要求；三是由于操作不當，超負荷。