10、設(shè)備回撤前先撤出132kw轉(zhuǎn)載機(jī)再由機(jī)電隊(duì)將運(yùn)輸巷的皮帶撤出,并把1352運(yùn)輸巷軌道聯(lián)通。

11、準(zhǔn)備好起吊滑輪，及起吊裝置和支撐材料。

一、轉(zhuǎn)載機(jī)解體

1、解體順序：大鏈→電機(jī)、減速器→機(jī)尾→橋身段→中部槽→機(jī)頭。

2、解體方法：

2.1、各部位聯(lián)接螺絲必須提前潤(rùn)滑。

2.2、將上鏈分解成短節(jié)，用絞車(chē)?yán)竭\(yùn)輸巷人工裝車(chē)。

2.3、上鏈出完后運(yùn)輸機(jī)甩火，用絞車(chē)將底鏈抽出裝車(chē)。

2.4、運(yùn)輸機(jī)大鏈拉出，之后開(kāi)始解體電機(jī)、減速器、機(jī)尾、橋身段、中部槽、機(jī)頭。

2.5、橋身段解體時(shí)，必須在其下面打支撐木垛，并使用回柱絞車(chē)及吊鏈配合作業(yè)。

2.6、解體轉(zhuǎn)載機(jī)各部件時(shí)，必須是逐件拆卸，將每件的連接螺絲卸下，保證其它部件不松動(dòng)。

2.7、將132kw轉(zhuǎn)載機(jī)拆卸下的大件拉至裝車(chē)地點(diǎn)裝車(chē)裝車(chē)上運(yùn)， 160kw轉(zhuǎn)載機(jī)解體下來(lái)的大件拉到人行道上幫擺放平穩(wěn)，拉倒大件時(shí)人員安排作業(yè)合理，拉大件絞車(chē)和大件之間不能有人員作業(yè),等皮帶撤完后裝車(chē)倒面1354工作面減速器、電機(jī)、兩塊0.75m聯(lián)接槽升井。

2.8、解體時(shí)，人員必須站在安全地點(diǎn)，轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)身兩側(cè)不許有其他人作業(yè)，解體橋身時(shí)，每卸一件，橋身槽兩側(cè)各留下一條已松動(dòng)螺栓，但螺母必須滿扣，然后大件正上方的起吊錨索上掛滑輪，再用回柱車(chē)慢慢緊繩鋼絲繩緊住有勁后，觀察滑輪及起吊錨索是否可靠后，卸下剩余螺栓，撤開(kāi)所以人員再拉動(dòng)大件，拉動(dòng)大件時(shí)絞車(chē)與大件中間不許有人員，由帶班班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。

2.9、卸下的螺絲及其它零部件必須用紡織袋及時(shí)回收。

二、轉(zhuǎn)載機(jī)解體部件與裝車(chē)數(shù)量

160KW刮板轉(zhuǎn)載機(jī)共有17塊中部槽，其中，0.75m聯(lián)接槽2塊/1車(chē)；1.5m聯(lián)接槽5塊/5車(chē)；凸槽、凹槽、3m特殊架橋槽、聯(lián)接槽、等共8塊/8車(chē)，共計(jì)13車(chē)。轉(zhuǎn)載機(jī)刮板大鏈共160m，使用礦用平板車(chē)裝運(yùn)2車(chē)；機(jī)尾、機(jī)頭大架、電機(jī)、減速器裝4車(chē)，共裝19車(chē)。

132KW刮板轉(zhuǎn)載機(jī)共有18塊中部槽，其中， 1.5m聯(lián)接槽8塊/8車(chē)；凸槽、凹槽、3m特殊架橋槽、聯(lián)接槽、等共8塊/8車(chē)，共計(jì)16車(chē)。轉(zhuǎn)載機(jī)刮板大鏈共160m，使用礦用平板車(chē)裝運(yùn)2車(chē)；機(jī)尾、機(jī)頭大架、電機(jī)、減速器裝4車(chē)，共裝22車(chē)。

三、裝車(chē)

1、132kw轉(zhuǎn)載機(jī)解體后各部件拉到1352材料道兩幫擺放穩(wěn)定，拉大件時(shí)，大件和絞車(chē)中間不準(zhǔn)有人員，并留有裝車(chē)運(yùn)輸安全空間及時(shí)裝車(chē)上運(yùn)，160kw轉(zhuǎn)載機(jī)解體后各部件拉到1352運(yùn)輸巷上幫擺放穩(wěn)定，留有鋪設(shè)40T溜子安全空間輔道裝車(chē) 。

2、提前將平板車(chē)停放在指定位置上，并將防滑襯木鋪好。

3、開(kāi)動(dòng)慢速絞車(chē)，將設(shè)備平穩(wěn)的吊起，用長(zhǎng)柄工具將設(shè)備停穩(wěn)后用絞車(chē)或用人工把10m尼龍繩可靠捆綁平板車(chē)上，拉入設(shè)備下方的軌道上，緩慢下放設(shè)備，實(shí)現(xiàn)設(shè)備裝車(chē)。

4、設(shè)備上車(chē)后，用單體液壓支柱或手搖移溜器調(diào)整設(shè)備方向與方位。使設(shè)備重心與平板車(chē)中心點(diǎn)重合，防止平板車(chē)發(fā)生傾斜或落道。

5、起吊使用的吊鏈、滑輪噸位必須大于起吊物件的2.5倍。

6、每輛平板車(chē)，機(jī)頭、機(jī)尾、過(guò)渡槽電機(jī)減速器只允許裝運(yùn)一件，中間槽每輛平板只允許裝運(yùn)兩塊。

7、裝運(yùn)刮板鏈時(shí)平板車(chē)上要墊好襯木。

8、設(shè)備裝好車(chē)后，用Φ12.5鋼絲繩捆綁不得少于2兩處，鋼絲繩不影響輪對(duì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁用鉛絲或其它物代替鋼絲繩，并用絞杠絞緊用鉛絲將絞杠拴固牢靠。

第二節(jié)?? 回撤自移機(jī)尾

一、自移機(jī)尾解體

1、解體順序：推移缸→小車(chē)→尾端架→中間基架→頭端架

2、解體方法：

2.1、各部位聯(lián)接螺絲、銷(xiāo)子必須提前潤(rùn)滑。

2.2、先將推移缸、小車(chē)分解，用絞車(chē)?yán)竭\(yùn)輸巷人工裝車(chē)。

2.3、之后開(kāi)始解體尾端架、中間基架、頭端架、浮動(dòng)托輥組。

2.4、將立缸取下使尾端架、頭端架與固定架、滑座分開(kāi)。?????

2.5、解體轉(zhuǎn)載機(jī)各部件時(shí)，必須是逐件拆卸，將每件的連接螺絲卸下，保證其它部件不松動(dòng)。

2.6、將拆卸下的大件拉至裝車(chē)地點(diǎn)裝車(chē)。

2.7、解體時(shí)，人員必須站在安全地點(diǎn)，由帶班班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。

2.8、卸下的螺絲及其它零部件必須用紡織帶及時(shí)回收。

二、自移機(jī)尾解體解體部件與裝車(chē)數(shù)量

自移機(jī)尾由尾端架（固定架、滑座）、中間基架、頭端架（固定架、滑座）、推移缸、小車(chē)組成，其中，尾端架（固定架、滑座）2車(chē)，中間基架1車(chē)，頭端架（固定架、滑座）2車(chē)，推移缸1車(chē)，浮動(dòng)托輥組、小車(chē)1車(chē)，托輥1車(chē)，共計(jì)8車(chē)。

第三節(jié) 安全技術(shù)措施

（一）、解體

解體危險(xiǎn)源辨識(shí)

1.解體前未對(duì)各部螺絲進(jìn)行潤(rùn)滑。

2.解體工具不符合要求，或人員使用工具不當(dāng)。

3.解體未按照順序作業(yè)。

4.起吊時(shí)使用的起吊設(shè)備不符合規(guī)程規(guī)定要求。

5、起吊人員站立不當(dāng)，或作業(yè)用力不均勻。

6、轉(zhuǎn)載機(jī)橋身段解體時(shí)，未在其下面打支撐木垛。

風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理措施

1、在解體前，首先對(duì)各部螺絲進(jìn)行潤(rùn)滑，便于解體。

2、解體時(shí)必須要使用標(biāo)準(zhǔn)件，嚴(yán)禁使用不符合要求的工具解體，防止碰傷作業(yè)人員或損壞設(shè)備。

3、在解體時(shí)必須按照先上部滑車(chē)再前部、中部、后部順序作業(yè)，同時(shí)在起吊時(shí)人員要站在安全地點(diǎn)操作，在解體時(shí)有一定的安全出口。

4、起吊時(shí)，嚴(yán)禁使用廢舊鋼絲繩或斷股斷絲的繩使用。

5、起吊時(shí)使用的滑輪、吊鏈必須要大于起吊物件的噸位數(shù)2.5倍。

6、起吊作業(yè)必須安排專(zhuān)人指揮，信號(hào)要統(tǒng)一。

7、轉(zhuǎn)載機(jī)橋身段解體時(shí)，必須在其下面打支撐木垛，并使用回柱絞車(chē)及吊鏈配合作業(yè)。

8、在起吊前絞車(chē)與大件中間不能有人員，必須有班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮。

（二）、裝車(chē)

裝車(chē)危險(xiǎn)源辨識(shí)

1、裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)雜物未清理。

2、裝車(chē)過(guò)程中未檢查裝車(chē)地點(diǎn)安全情況。

3、裝車(chē)時(shí)車(chē)輛未停放平穩(wěn)。

4、所裝設(shè)備未及時(shí)捆綁牢固。

5、起吊裝車(chē)時(shí)閑雜人員進(jìn)入裝車(chē)區(qū)域。

裝車(chē)安全技術(shù)措施：

1、裝車(chē)工作必須分工明確，責(zé)任到人。施工現(xiàn)場(chǎng)不得出現(xiàn)設(shè)備亂堆亂放。

2、根據(jù)所起吊設(shè)備的重量，選擇配備起吊工具，使用完好的助力工具，確認(rèn)可靠后方可使用。

3、裝車(chē)時(shí)車(chē)輛必須停放平穩(wěn)方可裝車(chē)。

4、操作人員要精神集中，在起吊裝車(chē)過(guò)程中，由一人觀頂，發(fā)現(xiàn)起吊用具裝置失效或出現(xiàn)危及人員安全時(shí)，應(yīng)立即停止工作，排除隱患。隨時(shí)觀察起吊過(guò)程中工作地點(diǎn)、周?chē)h(huán)境的異常變化，及時(shí)處理安全隱患，保證人身及設(shè)備安全。

5、在使用慢速絞車(chē)吊裝設(shè)備時(shí)，鋼絲繩運(yùn)行區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁有作業(yè)人員通過(guò)或停留。

6、由多人以上抬大件時(shí)，要認(rèn)真檢查所使用的抬杠工具完好情況，確保能正常使用。工作人員必須互叫互應(yīng)，行動(dòng)一致，要齊抬齊放，做到輕起輕放，不準(zhǔn)盲目亂扔，以防物件掉落傷人員或砸壞設(shè)備。

7、裝車(chē)前平板車(chē)上必須墊有防滑物件。

8、裝車(chē)時(shí)，人員要精神集中，秩序不得混亂，起吊、裝車(chē)均有帶班班長(zhǎng)一人指揮。嚴(yán)禁超寬、超高。

9、裝車(chē)期間，車(chē)輛兩側(cè)嚴(yán)禁有人通過(guò)或停留，人員要躲開(kāi)物件下方，避免物件滑落傷人。

10、裝車(chē)時(shí)不得偏移平板車(chē)重心，裝車(chē)完畢后由班長(zhǎng)檢查裝車(chē)情況，確認(rèn)無(wú)誤后再捆綁。

11、捆綁車(chē)輛時(shí)，每輛車(chē)至少用2道Φ12.5mm鋼絲繩捆綁牢固，嚴(yán)禁拆股使用。鋼絲繩捆綁位置要合理、牢固可靠并用絞杠絞緊，絞杠要牢固可靠、長(zhǎng)短合適，絞杠必須用12^# 鉛絲捆綁牢固以防松脫傷人，確認(rèn)無(wú)誤后方可運(yùn)輸。

第一節(jié)?? 安裝40T刮板運(yùn)輸機(jī)

1、設(shè)備安裝前，平整安裝場(chǎng)地并將浮煤、浮矸清理干凈。

2、將需要安裝的設(shè)備依據(jù)安裝順序運(yùn)到指定位置。

3、在機(jī)頭架和傳動(dòng)裝置上方打設(shè)起吊錨索。

4、準(zhǔn)備好起吊滑輪，慢速絞車(chē)及其它起吊裝置和支撐材料、板梁、道木開(kāi)始組裝刮板運(yùn)輸機(jī)。

5、完好的開(kāi)關(guān)，接地極合理安裝，回撤的開(kāi)關(guān)完好，杜絕失爆。

一、 安裝方法及程序

機(jī)頭架、機(jī)尾架、傳動(dòng)裝置、過(guò)渡槽及中部槽的安裝采用18KW回柱絞車(chē)起吊，拔柱器或人工入位的方法對(duì)接安裝。

1、先安裝機(jī)頭架、過(guò)渡槽及傳動(dòng)裝置，并將大鏈穿過(guò)底封板在機(jī)頭側(cè)固定。

2、過(guò)渡槽安裝完畢，開(kāi)始人工鋪第一塊中間槽，同時(shí)將大鏈鑲?cè)氲装宀⒗贝箧湣?/div>