對(duì)在用提升機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，由于主軸軸向竄量引起的軸瓦端面磨損導(dǎo)致主軸游動(dòng)量增加，給提升機(jī)的正常運(yùn)行及制動(dòng)帶來很大隱患。通過更換軸瓦來保證主軸竄量在設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定值內(nèi)，有效解決提升機(jī)的正常運(yùn)行及制動(dòng)問題。
某礦2JK－3.5/18提升機(jī)經(jīng)長(zhǎng)年使用出現(xiàn)軸瓦端面磨損情況，導(dǎo)致主軸竄量增加，在正常提升運(yùn)行時(shí)由于受到卷筒軸向游動(dòng)量過大的影響，制動(dòng)盤游動(dòng)量也隨之增大，這樣會(huì)使制動(dòng)盤偏擺量超過《煤礦安全規(guī)程》中提升機(jī)運(yùn)行時(shí)其制動(dòng)盤偏擺量不得超過1mm的規(guī)定。
制動(dòng)盤偏擺量超標(biāo)的危害：提升機(jī)運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)盤過大的偏擺會(huì)帶來制動(dòng)盤一側(cè)閘間隙過大，而另一側(cè)閘間隙減小或正常運(yùn)行時(shí)與閘板長(zhǎng)時(shí)間摩擦發(fā)熱，降低制動(dòng)盤摩擦系數(shù)；閘瓦長(zhǎng)時(shí)間磨擦發(fā)熱通過熱傳導(dǎo)使制動(dòng)系統(tǒng)液壓站液壓油發(fā)熱；盤形閘施閘制動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)同一副盤形閘制動(dòng)力不均勻現(xiàn)象；制動(dòng)盤偏擺可通過盤形閘內(nèi)部活塞與碟形彈簧的機(jī)械逆向傳遞導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)油壓不穩(wěn)定；閘間隙保護(hù)容裝置容易出現(xiàn)誤動(dòng)作，無法正常投入使用。以上這些危害嚴(yán)重影響提升機(jī)的安全運(yùn)行，通過更換新的主軸軸瓦可以控制主軸的游動(dòng)量，減少制動(dòng)盤的偏擺，從而達(dá)到提升機(jī)安全運(yùn)行目的。
1．實(shí)施方案
先將主副卷筒上的鋼絲繩全部退出，松開制動(dòng)器，拆除主軸軸承上蓋、聯(lián)軸器、深度指示器傳動(dòng)桿；然后使用液壓千斤頂將主軸整體頂起50mm，更換軸瓦、研瓦、刮瓦、找平找正；安裝聯(lián)軸器，調(diào)整制動(dòng)器，空負(fù)苛試車、無異常；安裝深度指示器傳動(dòng)桿、纏繩掛罐籠，試運(yùn)轉(zhuǎn)。
2．施工工藝
2.1.主軸裝置抬高
2.1.1.將主、副罐籠固定在井下口，用同等直徑的鋼絲繩主、副提升繩臨時(shí)卡住，固定在井上口套架鋼梁上，通過調(diào)繩離合器與提升機(jī)的旋轉(zhuǎn)，分別將卷筒上的主、副提升繩全部取出并拆除繩端在卷筒上的固定繩卡。
2.1.2．拆除主軸裝置兩端上瓦蓋的四條固定螺栓，利用三角扒桿與手拉葫蘆將主軸裝置上瓦蓋吊到一邊空地上并將上瓦取下；拆除主軸與減速箱齒輪聯(lián)軸器上的連接螺栓，用撬棍將齒輪聯(lián)軸器外罩分開，將主軸與減速器輸出軸端部油污擦干凈，以便于測(cè)量聯(lián)軸器的同軸度；拆除深度指示器傳動(dòng)軸。
2.1.3.開啟制動(dòng)油泵，使所有制動(dòng)器處于全部敞開狀態(tài)。
2.1.4.布置千斤頂、升高主軸 在主軸聯(lián)軸器端將千斤頂安裝在主軸軸端正下方，直接在基礎(chǔ)上鋪設(shè)鋼墊塊并調(diào)整好千斤頂行程，保證千斤頂有效行程能將主軸頂起50mm；主軸自由端千斤頂?shù)陌惭b，采用在基礎(chǔ)坑內(nèi)“井”字形鋪設(shè)道木，千斤頂受力點(diǎn)由下向上始終用道木與基礎(chǔ)底板接實(shí)，最后在道木上平面放置一塊500mm見方的δ20厚鋼板增大受力面積，將千斤頂安放在副卷筒制動(dòng)盤與擋繩盤之間的筒殼正下方，與聯(lián)軸器端同樣調(diào)整好其行程。兩端千斤頂與軸及卷筒殼體之間均采用弧形過渡支架，以防千斤頂向上頂起在圓弧面的受力點(diǎn)出現(xiàn)打滑或位移情況；兩端千斤頂同時(shí)向上頂起，專人指揮，確保兩千斤頂同步將主軸裝置頂高50mm，主軸升起后觀察主軸在千斤頂上的穩(wěn)定性，確認(rèn)穩(wěn)定后方可進(jìn)行下一步工作。
2.2.更換軸瓦
2.2.1.將主軸兩端下瓦用撬棍撬起，使下瓦與軸瓦座分離，用兩條M12螺栓將12＃鐵絲兩根分別固定在下軸瓦一側(cè)瓦口兩個(gè)內(nèi)螺紋孔上，人力拉動(dòng)鐵絲，使下瓦沿主軸圓周方向旋轉(zhuǎn)到軸的正上方，再將下瓦搬下放置到一邊。
