??????? 3）、拆開電機軸承室檢修時，要清理干凈舊油脂，測量好軸承間隙后，檢查軸承內外套、滾珠有無麻坑和疲勞點蝕現(xiàn)象，注入2/3油脂后，蓋好端蓋。
??????? 4）、檢修后手動盤車2-3圈無卡阻后，送電試運行。
??????? 5、皮帶打扣
??????? 1）、皮帶打扣以前，首先要把皮帶機上余煤拉干凈。
??????? 2）、對皮帶開關停電上鎖，并留專人看守、站崗。
??????? 3）、將要打扣的皮帶開到儲帶倉或漲緊滾筒處有利于打扣為止，自儲帶倉以后用夾板夾緊上下皮帶，松掉漲緊車觀察皮帶有無滑動，如有滑動，應再進行夾緊處理。
??????? 4）、抽掉舊接頭的穿釘，用拐尺或拉三角線將損壞的皮帶兩頭損壞部分割掉后，打扣機重新打扣。
??????? 5）、新扣打好后，傳入穿釘，松掉上下夾板，漲緊皮帶，送電開車試運行，觀察無跑偏后，皮帶打扣完畢。
??????? 6、裝載點擋煤板及緩沖托輥的檢查、更換
??????? 1）、維修工每班對包機皮帶機各裝載點進行檢查，如果發(fā)現(xiàn)擋皮磨損漏煤或支架破壞后，要立即進行停機更換或加固。
??????? 2）、更換擋皮和緩沖托輥要在皮帶機停機狀態(tài)下進行，并對開關停電上鎖。?
??????? 3）、新?lián)跗_眼要用皮帶沖子，眼距要均勻一致，與支架固定要使用螺栓和墊圈。
??????? 4）、裝載支架加固要使用夾板固定在皮帶機中間架槽鋼上或上井進行焊接加固。
??????? 5）、維修更換完畢，開車試轉載，落煤不壓偏。
??????? 6）、更換下的舊擋皮、失效的舊緩沖托輥要裝車運走，嚴禁放在皮帶機上帶入煤倉。
??????? 7、皮帶接頭檢查
??????? 1）、皮帶接頭檢查要在停機狀態(tài)下進行，停機對開關上鎖后，沿皮帶機路逐個檢查測量上下皮帶皮帶接頭。
??????? 2）、對于打扣皮帶頭，當開扣超過1/4時，要重新打扣；對于硫化接頭，當皮帶露鋼絲和大面積起皮或重皮后，要進行局部修補，當露鋼絲超過10 條時，要重新硫化接頭。
??????? 3）、當皮帶過度磨損，厚度和寬度超過最小規(guī)定時，要對整條皮帶進行更換。
??????? 8、更換對輪螺栓
??????? 1）、停機后，對控制開關停電上鎖，派專人看管。
??????? 2）、拆卸對輪護罩和擋板及對輪螺栓，檢查對輪同軸度和間隙，不符合要求，要重新找正。
??????? 3）、安裝新對輪螺栓和膠圈或尼龍棒，上好擋板。
??????? 4）、安裝護輪罩，送電試車。
??????? 9、皮帶機道運料
??????? 1）、嚴禁使用皮帶機運輸各種工具和施工材料
??????? 2）、皮帶機使用的托輥和支架在地面裝車封好以后，運輸到井下，通過各聯(lián)絡巷運輸到皮帶機道，各聯(lián)絡巷有調度絞車的，其安全設施不全或不合格，嚴禁使用調度絞車運輸。
??????? 3）、皮帶機道人力運輸新舊托輥時，只準走人行道，并與運行中的皮帶保持0.5m以上安全距離。
??????? 4）、材料運輸過程中要防止與皮帶機接觸，重物超過50Kg，嚴禁人力運輸，30-50Kg要2人運輸或多人運輸，物品抬起和放下要做好自主保安、相互保安和防止損壞物品及傷人；材料運輸行走中，要注意腳下防滑。
??????? 5）、材料運輸到位，要分類擺放整齊，以備更換；更換下的舊托輥及支架也要擺放整齊，集中裝車運輸上井。
??????? 6）運輸皮帶、電機、減速機和滾筒等大件，要使用車盤裝封車，使用調度絞車或手拉葫蘆拖運到位。
??????? 7）、嚴格執(zhí)行礦關于加強斜平巷運輸的管理規(guī)定。
??????? 10、皮帶機道和水溝清淤和雜物及浮煤
??????? 1）清淤煤只準使用鐵锨進行，清理出的浮煤和淤泥要等風干以后，再裝到皮帶上運走，大塊煤要用大錘破碎以后再裝皮帶。
??????? 2）矸石和噴漿料以及錨桿、錨網，廢舊皮帶以及其他鐵件或枕木等雜物，嚴禁上皮帶。
??????? 3）清淤時，人員要面向皮帶運行方向向皮帶裝煤，裝煤時，鐵锨要防止與運行的皮帶或支架及托輥接觸，以免發(fā)生意外。
??????? 4）要及時清理粘在托輥和支架上的煤泥 ，保持皮帶機清潔；清理水溝內淤煤，保持水溝暢通。
??????? 5）皮帶機頭加高支架段清煤，要先將浮煤集中后，再裝小鐵車運走，嚴禁用锨高拋裝皮帶，機頭防護柵欄以內清煤，要在皮帶機停機狀態(tài)下集中清理，再裝小鐵車運走，嚴禁浮煤和煤泥進入設備和電器開關。
??????? 6）、在有架空線大巷中行走時，清淤人員不允許扛鐵锨，只能用手提著，要防止鐵锨與架空線接觸造成觸電，上下罐籠，鐵锨不得伸出罐籠外，擁車通過風門嚴禁同時開啟兩道風門。
??????? 11、皮帶機調偏
??????? 1）、遵循輸送帶跑偏的基本規(guī)律（ 偏大不偏小、偏高不偏低、偏緊不偏松、偏后不偏前，“大、高、緊、后”是輸送帶跑偏的方向和規(guī)律，但“緊”是跑偏的最終方向和最根本規(guī)律），根據跑偏具體情況進行皮帶機的調偏。
??????? 2)、嚴禁皮帶運行過程中進行調偏，皮帶機托輥調整后要運行一圈觀察運行情況后方可進行下一處調整。
??????? 12、皮帶機運行巡檢
??????? 皮帶機運行巡檢要對以下項目仔細進行檢查：托輥是否有磨斷及損壞不轉的；上、下運行皮帶的跑偏情況；各裝載點的情況；機頭、機尾各滾筒軸承；各聯(lián)軸節(jié)；開關指示；帶速；液壓站油溫、油壓；漲緊裝置及鋼絲繩；皮帶機清掃器；電機及其軸承溫升；故障報警和指示；硫化接頭。
??????? 13、皮帶機保護試驗
??????? 維修人員要每天對皮帶機超溫灑水、跑偏、急停、打滑、溫度、堆煤進行試驗，并填寫試驗記錄。報警的保護要開車進行試驗；作用停車的保護要在檢修時試驗；煙霧保護要每月上井進行1次試驗；電氣設備的過載、漏電、短路等保護要在停機下進行試驗。
??????? 1）、對于保護不正常的，要當班進行修復，對于不能修復的要及時進行更換。
??????? 2）、保護試驗要按照正確方法進行，嚴禁開蓋試驗防爆設備的保護。
??????? 14、液壓設備檢修
??????? 1）、定期、定時巡檢設備油壓、油溫、油位等指示是否正常。
??????? 2）、液壓設備檢修要在系統(tǒng)卸壓情況下進行，閥組等部件的檢修要記好拆卸順序，并保持清潔，預防裝反。
??????? 3）、油箱清洗要使用純棉紗布或面粉等進行。
??????? 4）、及時進行油脂過濾，按期更換油脂，設備濾油器定期清洗更換。
??????? 5）、杜絕漏油、漏氣和隨便調定閥組和安全閥壓力。
??????? 15、制動設備檢修
??????? 1）、制動設備檢修應在停機情況下進行，其檢修內容主要包括：測量盤形制動器端面間隙、制動器偏擺、檢修油路及兩端軸承。
??????? 2）、制動設備調整剎車速度以皮帶柔和停車為宜，不得對皮帶機和皮帶產生附加沖擊。
??????? 3）、安裝維護好制動設備的安全防護設施。
??????? 16、拉緊裝置檢修
??????? 1）、維修人員應每天開車詳細檢查拉緊裝置的固定（絞車、油缸和繩卡），漲緊油壓、油路的滲漏、油缸行程和鋼絲繩的銹蝕和磨損。
??????? 2）、開車過程中嚴禁隨意搬動把手和拆卸調整安全閥壓力。
??????? 3）、停車檢修拉緊裝置及液壓站時，要在系統(tǒng)先卸壓情況下進行，拆卸安裝要使用專門的工具，并記錄好拆卸順序，防止裝反零部件。
??????? 4）、檢修液壓系統(tǒng)要保持油脂清潔，液壓站要定期換油，防止油箱和油路進水。
??????? 5）、更換拉緊鋼絲繩要在漲緊車松到位以后進行，要使用同規(guī)格的新鋼絲繩，鋼絲繩與絞車的固定使用板卡，與死點的固定使用不少于四付U型卡子緊固。
??????? 17、清掃器檢修更換
??????? 1）、每天應對上下皮帶使用的清掃器逐個詳細檢查，清掃器與皮帶接觸要貼實，并保持一定的壓力。
??????? 2）、對磨損超限不能繼續(xù)使用的清掃器要及時更換，更換要在停機檢修時進行，并通知司機對皮帶機停電上鎖。
??????? 3）、皮制清掃器更換刮皮要使用皮帶沖子沖眼，用螺栓緊固，不得用鐵絲綁扎；金屬清掃器更換要整套進行更換，與皮帶接觸保證適當正壓力，做到既不損傷皮帶，又不至回煤太多。
??????? 4）、正確使用和維修清掃器，打扣皮帶要使用皮制清掃器，硫化皮帶使用合金清掃器?；乜斩我褂美缡狡ぶ魄鍜咂鳌?br /> ??????? 18、照明信號系統(tǒng)的檢查、檢修
??????? 1）、皮帶機路照明燈和信號電鈴的檢修更換應在照明綜保停電上鎖的情況下進行，嚴禁帶電更換照明燈泡和信號電鈴或者進行壓接線。
??????? 2）、每班擦拭照明燈和信號電鈴上的煤塵和霧水。
??????? 3）、保持信號、照明電纜的整齊、清潔。
??????? 4）、更換照明燈應在停機檢修情況下進行，站在皮帶機架上更換時，要通知司機對皮帶停電、開關閉鎖并上鎖，或者使用專門的梯子或馬凳進行更換，使用凳、梯要有人監(jiān)護和扶凳（梯），梯子不得在皮帶機架上，凳子支放要穩(wěn)實可靠。
??????? 5）、防護好照明燈和電鈴，防止噴霧水進入其內，定期檢查照明燈和電鈴的防爆面。
??????? 6）、保持信號聲光兼?zhèn)洌瑖澜Φ艟C保插件供電。
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