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飛輪式起重機安全技術(shù)

  
評論: 更新日期:2011年04月08日

 飛輪式起重機設(shè)置支腿可以增加起重機的穩(wěn)定性及起重能力。支腿在作業(yè)時承受整機的自重和吊重,必須結(jié)構(gòu)堅固,動作可靠。目前,支腿的伸縮大部分采用液壓驅(qū)動。

  1.支腿機構(gòu)的形式與組成

  起重機的支腿有四種基本結(jié)構(gòu)形式:蛙式支腿、H形支腿、X形支腿和輻射式支腿。

  支腿機構(gòu)一般由支腿構(gòu)件、支腿油缸、液壓鎖、穩(wěn)定器等組成。穩(wěn)定器的作用是保證起重機外伸支腿作業(yè)時使車輪脫離地面,以提高作業(yè)的穩(wěn)定性。后橋使用彈性懸掛的起重機必須設(shè)置穩(wěn)定器,常見的形式有掛鉤式和鋼絲繩懸掛式,它是利用掛鉤或鋼絲繩將后橋提起,使輪胎離開地面。

  支腿機構(gòu)的安全防護裝置是油缸鎖緊裝置和支腿自動調(diào)平裝置。

  起重機進(jìn)行吊運作業(yè)時,作業(yè)場地必須平整堅實,并用枕木或鋼板等將支腿墊起,以擴大支腿與地面的接觸面積。

  起重機支腿外伸時,一定要將支腿完全伸出,否則,將嚴(yán)重降低起重能力。打上支腿后,應(yīng)通過起重機上的水平儀將臺車調(diào)整水平,并回轉(zhuǎn)一周,觀察起重機是否平穩(wěn)。如果有整機不平穩(wěn)或支腿活動現(xiàn)象,說明車體傾斜或是地面下沉,必須重新調(diào)整墊平。正式作業(yè)前應(yīng)再試吊一次,確認(rèn)運行穩(wěn)定后方可正式吊運作業(yè)。

  2.支腿機構(gòu)的安全要求

 ?、賾?yīng)能滿足支腿動作的要求。

 ?、谝簤褐葯C構(gòu)為了保證使用的安全可靠,無論在起重機作業(yè)或非作業(yè)狀態(tài)時,均應(yīng)有良好的閉鎖性能。

 ?、蹫榱四軌蛘{(diào)整起重機的水平,四個支腿應(yīng)既能同時動作,又能單獨動作。

 ?、苤葮?gòu)件不得有裂紋、開焊和影響安全的缺陷。伸縮支腿的單側(cè)間隙不大于3mm,垂直平面內(nèi)的間隙不大于5mm。支腿滑道應(yīng)有良好的潤滑。

  ⑤不得任意改變支腿的跨距。

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