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工藝空氣壓縮機(jī)的喘振及預(yù)防

作者:滑體之  
評論: 更新日期:2010年11月17日



??? 2.3? 入口過濾器堵塞
??? 堵塞原因有:
??? (1)由于下雨或下霧,空氣濕度大,空氣過濾器的紙質(zhì)纖維吸水后膨脹,透氣性差。
??? (2)過濾器使用時間過長,被灰塵堵塞。
??? 過濾器堵塞后,工藝空氣壓縮機(jī)入口流量減少,會引發(fā)喘振。在雨霧天氣,當(dāng)發(fā)現(xiàn)過濾器壓差上升較快時,應(yīng)采取措施,比如將一級? 過濾器抽掉幾個。

??? 2.4? 進(jìn)氣溫度升高
??? 由于進(jìn)氣溫度升高時,壓縮機(jī)性能曲線向右下移,當(dāng)溫度上升到? 升壓比小于喘振升壓比時,就會發(fā)生喘振。如果此時壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速還有? 潛力,則應(yīng)適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速維持生產(chǎn)。若壓縮機(jī)已到最大轉(zhuǎn)速,應(yīng)降低? 系統(tǒng)負(fù)荷。

??? 2.5? 出口放空閥FV02001突然關(guān)閉
??? 當(dāng)系統(tǒng)負(fù)荷較低時,出口放空閥FV02001開度較大。若FV02001 突然關(guān)閉,機(jī)組會發(fā)生喘振,二段爐空氣過量,極易超溫。此時可采? 取如下措施:
??? (1)降低一段轉(zhuǎn)化管入口和出口溫度以增加二段爐甲烷轉(zhuǎn)化負(fù)荷。?
??? (2)開空氣預(yù)熱盤管前的蒸汽閥,以降低入二段爐的空氣溫度,并降低二段爐出口溫度。
??? (3)開二段爐前空氣放空閥,也可開大去成品車間的除塵空氣閥和空分的空氣放空閥。
??? 通過以上措施,若二段爐出口溫度能得到控制,則不必停車。否則只能緊急停工藝空氣壓縮機(jī)。

??? 2.6? 工藝空氣閥FV03007突然關(guān)閉
??? 工藝空氣閥FV03007突然關(guān)閉,若此時放空閥FV02001不能及時打開,機(jī)組會發(fā)生喘振。遇到這種情況應(yīng)立即打開放空閥FV02001,若該閥卡澀不能打開,應(yīng)緊急停車。
??? 2.7? 引起喘振的其他原因
??? 下列原因也能引起喘振:①工藝系統(tǒng)加負(fù)荷時,工藝空氣壓縮機(jī)未及時提速;②葉輪通道或氣體通道堵塞;⑧壓縮機(jī)出口止逆閥在開車時卡澀;④壓縮機(jī)降速,升壓過快。

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