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電瓶車(chē)制動(dòng)及各項(xiàng)性能試驗(yàn)檢測(cè)安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2016年08月16日

內(nèi)容提示:作業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、管理風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、施工人員素質(zhì)評(píng)價(jià)及其他方面的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。
??????? 1、 作業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
??????? 第一節(jié)? 可能導(dǎo)致試驗(yàn)人員砸傷危險(xiǎn)因素及風(fēng)險(xiǎn)。
??????? 風(fēng)險(xiǎn)因素:選取試驗(yàn)區(qū)間巷道支護(hù)不完好,未提前執(zhí)行敲幫問(wèn)頂。
??????? 風(fēng)  險(xiǎn):漿皮砸傷人員。
??????? 第二節(jié)? 可能導(dǎo)致阻礙車(chē)場(chǎng)運(yùn)輸危險(xiǎn)因素及風(fēng)險(xiǎn)。
??????? 危險(xiǎn)因素:選取試驗(yàn)區(qū)間狹小,電瓶車(chē)與車(chē)場(chǎng)、大巷存放物料及車(chē)輛發(fā)生堵車(chē)、碰撞。
??????? 風(fēng)??? 險(xiǎn):在試驗(yàn)過(guò)程中,選取試驗(yàn)空間狹小,易造成運(yùn)輸設(shè)施堵車(chē)、碰撞事故。
??????? 第三節(jié)? 可能導(dǎo)致行車(chē)傷人事故危險(xiǎn)因素及風(fēng)險(xiǎn)。
??????? 危險(xiǎn)因素:未執(zhí)行封閉巷道“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)”管理規(guī)定。
??????? 風(fēng)險(xiǎn):可能因平行交叉作業(yè)造成人員擠傷等危險(xiǎn)發(fā)生。
??????? 第四節(jié)? 可能導(dǎo)致車(chē)輛掉道危險(xiǎn)因素及風(fēng)險(xiǎn)。
??????? 風(fēng)險(xiǎn)因素:試驗(yàn)地點(diǎn)軌道質(zhì)量差。
??????? 風(fēng)  險(xiǎn):可能造成試驗(yàn)車(chē)輛掉道、傷人危險(xiǎn)發(fā)生。
??????? 2、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
??????? 第一節(jié)?? 可能導(dǎo)致運(yùn)輸安全事故發(fā)生。
??????? 危險(xiǎn)因素:技術(shù)措施編制不全面、傳達(dá)不到位。
??????? 風(fēng)??? 險(xiǎn):現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)人員不按照技術(shù)操作規(guī)范施工,易出現(xiàn)安全事故。
??????? 第二節(jié)? 可能導(dǎo)致機(jī)車(chē)試驗(yàn)程序紊亂。
??????? 危險(xiǎn)因素:技術(shù)措施傳達(dá)實(shí)施不到位。
??????? 風(fēng)??? 險(xiǎn):試驗(yàn)過(guò)程混亂,易出現(xiàn)安全事故發(fā)生。
??????? 第三節(jié)? 可能導(dǎo)致人身安全傷害事故發(fā)生。
??????? 危險(xiǎn)因素:選取使用的試驗(yàn)器具不完好。
??????? 風(fēng)  險(xiǎn):易出現(xiàn)傷人損物事故發(fā)生。
???????
??????? 3、管理風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
??????? 第一節(jié)?? 可能導(dǎo)致試驗(yàn)器具彈性拉伸傷人事故發(fā)生。
??????? 危險(xiǎn)因素:機(jī)車(chē)試驗(yàn)時(shí),檢測(cè)工器具繩套連接不牢固,制動(dòng)試驗(yàn)附近有人。
??????? 風(fēng)??? 險(xiǎn):發(fā)生試驗(yàn)器具彈性拉伸事故,易造成傷人。
??????? 第二節(jié)?? 可能發(fā)生機(jī)車(chē)掉落事故。
??????? 危險(xiǎn)因素: 單軌吊試驗(yàn)時(shí),未安專(zhuān)人巡道;駕駛司機(jī)違章操作。
??????? 風(fēng)??? 險(xiǎn):易發(fā)生車(chē)輛墜落事故。
??????? 第三節(jié)? 可能發(fā)生超速碰撞、擰梁事故。
??????? 危險(xiǎn)因素:機(jī)車(chē)試驗(yàn)時(shí)車(chē)速過(guò)快。
??????? 風(fēng)??? 險(xiǎn):未按專(zhuān)業(yè)檢測(cè)人員要求施工,突然加速易發(fā)生超速碰撞、單軌吊梁擰梁事故。
??????? 4、施工人員素質(zhì)評(píng)價(jià)
??????? 第一節(jié)??? 試驗(yàn)人員安全運(yùn)輸意識(shí)危險(xiǎn)因素及風(fēng)險(xiǎn)。
??????? 危險(xiǎn)因素:施工人員安全運(yùn)輸意識(shí)淡薄,選取試驗(yàn)環(huán)境及空間狹小,車(chē)輛試驗(yàn)過(guò)程中躲避及站位不可靠。
??????? 風(fēng)??? 險(xiǎn):可能導(dǎo)致機(jī)車(chē)各項(xiàng)性能試驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)碰撞、傷人事故發(fā)生。
??????? 第二節(jié)? 作業(yè)人員自我保安意識(shí)不足危險(xiǎn)因素及風(fēng)險(xiǎn)。
??????? 危險(xiǎn)因素:作業(yè)人員未按要求佩戴防護(hù)用品,自主保安意識(shí)不足。
??????? 風(fēng)??? 險(xiǎn):由于未佩戴防護(hù)用品,現(xiàn)場(chǎng)自主保安意識(shí)差,可能造成作業(yè)人員身體擠/擦傷等事故發(fā)生。
??????? 第三節(jié)?? 駕駛?cè)藛T精力不集中危險(xiǎn)因素及風(fēng)險(xiǎn)。
??????? 危險(xiǎn)因素:駕駛?cè)藛T精神狀態(tài)差、工作精力不集中。
??????? 風(fēng)??? 險(xiǎn):由于施工人員可能存在的精神狀態(tài)不集中,運(yùn)輸中可能導(dǎo)致車(chē)輛碰撞損傷事故發(fā)生。
??????? 第四節(jié)?? 駕駛?cè)藛T正規(guī)作業(yè)操作技能危險(xiǎn)因素及風(fēng)險(xiǎn)。
??????? 危險(xiǎn)因素:駕駛?cè)藛T正規(guī)作業(yè)意識(shí)差,操作技能素質(zhì)較差。
??????? 風(fēng)??? 險(xiǎn):由于駕駛?cè)藛T正規(guī)作業(yè)意識(shí)不足,操作技能素質(zhì)較差,試驗(yàn)中可能導(dǎo)致車(chē)輛及人員擠傷事故發(fā)生。
??????? 第五節(jié)? 運(yùn)輸事故發(fā)生危險(xiǎn)因素及風(fēng)險(xiǎn)
??????? 風(fēng)險(xiǎn)因素:機(jī)車(chē)司機(jī)不熟悉試驗(yàn)方法及注意事項(xiàng)
??????? 風(fēng)  險(xiǎn): 可能導(dǎo)致運(yùn)輸事故發(fā)生,造成人身傷害
???????
??????? 第二章:危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)防范措施
??????? 1、措施編制、傳達(dá)
??????? 防范措施:性能檢測(cè)試驗(yàn)措施應(yīng)編制全面,符合現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)實(shí)際需求;傳達(dá)必須由技術(shù)副區(qū)長(zhǎng)組織有關(guān)人員進(jìn)行學(xué)習(xí),做到人人明白作業(yè)流程和安全注意事項(xiàng)。
??????? 2、試驗(yàn)區(qū)間管理
??????? 防范措施:(1)選取各水平車(chē)場(chǎng)、大巷寬闊地段試驗(yàn)時(shí),必須對(duì)試驗(yàn)區(qū)間巷道環(huán)境進(jìn)行檢查,執(zhí)行敲幫問(wèn)頂;車(chē)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行封閉巷道“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)”管理規(guī)定,斜井提升運(yùn)輸期間,嚴(yán)禁其他人員及車(chē)輛進(jìn)入車(chē)場(chǎng)限定區(qū)域內(nèi)。
??????????????? (2)試驗(yàn)區(qū)間前后30米范圍設(shè)置明顯標(biāo)示,安設(shè)專(zhuān)人做好安全監(jiān)護(hù),同時(shí)嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員及車(chē)輛進(jìn)入。存在雙股道場(chǎng)所,應(yīng)提前將兩股軌道存放車(chē)輛轉(zhuǎn)移至試驗(yàn)區(qū)間外。
??????????????? (3)對(duì)試驗(yàn)區(qū)間軌道安設(shè)專(zhuān)業(yè)維護(hù)工按照軌道維護(hù)質(zhì)量要求進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確保試驗(yàn)場(chǎng)所符合相關(guān)要求。
??????? 3、試驗(yàn)
??????? 防范措施:(1)試驗(yàn)前,必須對(duì)機(jī)車(chē)及各類(lèi)載車(chē)外觀及狀況進(jìn)行檢查,確認(rèn)機(jī)車(chē)車(chē)體完好。尤其是電瓶車(chē)制動(dòng)裝置,確認(rèn)各項(xiàng)性能符合試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求。
??????? 試驗(yàn)前,由廠家試驗(yàn)人員提前對(duì)試驗(yàn)器具進(jìn)行檢查,確保齊全及完好,項(xiàng)目部配合作業(yè)人員需對(duì)自行準(zhǔn)備的手拉葫蘆等工器具進(jìn)行檢查,確保正常使用。
??????? 試驗(yàn)前,由組織試驗(yàn)檢測(cè)的廠家代表對(duì)參加試驗(yàn)的電瓶車(chē)司機(jī)及其他參與人員講解試驗(yàn)內(nèi)容、方法及注意事項(xiàng),確保正確操作及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
??????? 試驗(yàn)人員必須攜帶口哨,使用清晰可靠的哨音、準(zhǔn)確的手勢(shì)指揮駕駛司機(jī)互相配合試驗(yàn)作業(yè)。
??????? 駕駛?cè)藛T啟動(dòng)車(chē)輛時(shí),嚴(yán)禁超速違規(guī)行駛。
??????? 試驗(yàn)過(guò)程吊掛各類(lèi)試驗(yàn)器具必須選取合適及錨固力合格的起吊錨桿施工,杜絕使用支護(hù)錨桿吊掛試驗(yàn)器具。

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