一、防觸電人身傷亡事故
??????? 防觸電人身傷亡事故：
??????? （一）嚴(yán)禁非電氣專業(yè)人員操作電氣設(shè)備。
??????? （二）加強現(xiàn)場作業(yè)人員電氣知識和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，具備必要的安全知識和掌握觸電急救、心肺復(fù)蘇救護(hù)等緊急救護(hù)法。
??????? （三）加強現(xiàn)場作業(yè)人員對風(fēng)機、變電所電氣系統(tǒng)圖的學(xué)習(xí)。
??????? （四）嚴(yán)格按照風(fēng)機作業(yè)規(guī)程進(jìn)入現(xiàn)場工作。
??????? （五）嚴(yán)格按照電氣安規(guī)中要求進(jìn)行電氣作業(yè)。
??????? （六）對帶電導(dǎo)體實施絕緣、屏護(hù)，隔離或保持足夠的安全間距，或在安全電壓下用電等措施防止直接觸電。
??????? （七）對帶電導(dǎo)體實施加強絕緣，或進(jìn)行電氣隔離、保護(hù)接地，或使用安全電壓、自動斷開電源（包括保護(hù)接零、漏電保護(hù)裝置）等措施防止間接觸電。
??????? （八）杜絕違章用電。
??????? （九）嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制制度，開工前對工作成員把任務(wù)、危險點、安全措施交待清楚，負(fù)責(zé)人要檢查到位，及時發(fā)現(xiàn)并消除設(shè)備隱患。
??????? （十）嚴(yán)格執(zhí)行工作監(jiān)護(hù)制度。
??????? （十一）在對風(fēng)機進(jìn)行故障處理后啟動風(fēng)機時，要遠(yuǎn)離變頻柜處。在對風(fēng)機進(jìn)行電氣測試的時候，要通知到機艙的每一個人。
??????? （十二）在電感、電容性設(shè)備上作業(yè)前或進(jìn)入其圍欄內(nèi)工作時，應(yīng)將設(shè)備充分接地放電后方可進(jìn)行。
??????? （十三）維護(hù)檢修發(fā)電機前必須停電并驗明三相確無電壓，并根據(jù)安規(guī)要求裝設(shè)接地線和懸掛標(biāo)識牌。
??????? （十四）在有雷雨天氣時不要停留在風(fēng)電機內(nèi)或靠近風(fēng)電機。風(fēng)電機遭雷擊后1h內(nèi)不得接近風(fēng)電機。
??????? （十五）風(fēng)電機受潮會發(fā)出沙沙噪聲，此時不得接近風(fēng)機，以防感應(yīng)電。
??????? （十六）對箱式變壓器及10KV線路巡視時保證足夠的安全距離，以及對大風(fēng)、大霧、冰凍天氣對風(fēng)機及集電線路的危險點預(yù)控及制定相應(yīng)的防范措施。
??????? （十七）對于永磁直驅(qū)型發(fā)電機組，檢修發(fā)電機系統(tǒng)任何部件前必須可靠機械鎖定葉輪。
??????? （十八）進(jìn)行作業(yè)現(xiàn)場安全檢查，對查出的缺陷、隱患及時進(jìn)行處理，及時糾正作業(yè)中的不安全因素和違章行為，并做好記錄。
??????? （十九）對于野外作業(yè)必須保證2人及以上，攜帶合適的通訊工具，保持通訊暢通。
??????? （二十）開始作業(yè)前，工作負(fù)責(zé)人必須向工作成員進(jìn)行“三講一落實”宣貫，確保所有作業(yè)人員任務(wù)清楚、危險點清楚、作業(yè)程序清楚及預(yù)防措施清楚（“四清楚”）；必須對作業(yè)環(huán)境、作業(yè)任務(wù)、安全措施和安全措施交底進(jìn)行確認(rèn)，未經(jīng)確認(rèn)嚴(yán)禁作業(yè)。
??????? （二十一）強化作業(yè)過程中的安全檢查、監(jiān)護(hù)及監(jiān)督，確保作業(yè)過程中措施到位、人員到位、執(zhí)行到位、監(jiān)督到位（“四到位”）。
??????? （二十二）加強對作業(yè)人員安全防護(hù)、自救互救知識培訓(xùn)及事故應(yīng)急演練，以提高全體作業(yè)人員安全防護(hù)、自救互救和事故應(yīng)急處理能力。
??????? （二十三）新投運風(fēng)機必須具備必要的防誤觸、碰帶電設(shè)備的閉鎖裝置,已投運風(fēng)機視具體情況進(jìn)行改造。
??????? 防高空墜落人身傷亡事故：
??????? （一）加強對現(xiàn)場作業(yè)人員高空作業(yè)及其注意事項培訓(xùn)。
??????? （二）對起重機具、登高用具、安全工器具，尤其是防墜落滑塊進(jìn)行定期檢測、試驗工作，保證其合格。
??????? （三）風(fēng)機點檢、維護(hù)、檢修、運行人員都要取的登高作業(yè)證。
??????? （四）按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》（發(fā)電廠和變電所電氣部分、電力線路部分、熱力機械部分）中有關(guān)高處作業(yè)安全事項要求，落實好相關(guān)工作的各項安全措施和注意事項。
??????? （五）嚴(yán)格按照工作票要求，工作負(fù)責(zé)人講清危險點，做好防墜落安全措施。
??????? （六）車輛、人員不要停留在風(fēng)機半徑120米之內(nèi)和吊車口下邊。
??????? （七）風(fēng)速過大、精神狀態(tài)不好或者身體條件不允許情況下，禁止登塔作業(yè)，六級及以上大風(fēng)或雷雨天氣不得檢修風(fēng)電機。
??????? （八）登塔前，要重點做如下檢查：
??????? 安全帶外觀檢查，看是否有損傷；
??????? 安全掛鎖是否滑動順暢，減震塊是否損壞，將安全滑鎖掛好后，登高1米后向下拉動，測試其防下墜功能正常；
??????? 在登塔之前兩人要相互仔細(xì)檢查安全帶是否穿戴好；
??????? 檢查工具包是否扎牢，是否有漏洞；
??????? 登塔時必須穿工作服，戴安全帽；
??????? 塔筒爬梯上有油、雪、水、冰時，應(yīng)禁止攀登。
??????? （九）任何時候在風(fēng)機上工作都要保證至少有2人。一次只允許一個人攀爬塔架梯子，另一個人須等待第一個人爬到塔架頂部后攀爬。登塔速度不宜過快，不得兩個人在同一段塔筒內(nèi)同時登塔，登完一級塔筒，須將蓋板蓋好后繼續(xù)攀登。
??????? （十）登塔之前須將風(fēng)機停機，并將就地控制柜切換至“就地”方式。
??????? （十一）機艙作業(yè)前，安全帶、工具包、油桶等物品要擺放合理。
??????? （十二）使用吊車時候，應(yīng)用檢測合格的安全繩連接人與機艙內(nèi)離吊車口最近的掛點，檢查無誤后，找好重心后方可打開吊車口。
??????? （十三）若安全繩有可能與鋒利面接觸，需要采取防護(hù)措施或者更改掛點。
??????? （十四）若吊車口處地板有油、雪、水、冰，須將地板上的和粘在鞋底上的油、雪、水、冰清理干凈后再打開吊車口。
??????? （十五）物品吊上來后，應(yīng)先將吊車口蓋好后，再卸下物品。
??????? （十六）出艙作業(yè)時，需要在風(fēng)速符合安全要求條件下進(jìn)行，應(yīng)使用加長安全帶，并根據(jù)生產(chǎn)廠家提供的檢修維護(hù)手冊上要求做好安全措施。
??????? （十七）在登塔時，若發(fā)現(xiàn)爬梯存在安全隱患及時上報領(lǐng)導(dǎo)組織消除，并在班后會上告知所有人員。
??????? （十八）處理完畢風(fēng)機缺陷后，如需在機艙啟動風(fēng)機，啟機之前需做好防墜落措施，遠(yuǎn)離吊車口、機艙出口。
??????? （十九）使用吊車時候，必須嚴(yán)格按照起重吊具的管理規(guī)定執(zhí)行，每次使用吊車，工作負(fù)責(zé)人必須安排人員監(jiān)護(hù)，起吊過程中人員要遠(yuǎn)離吊物下方，保持足夠的安全距離，并做好現(xiàn)場警戒工作，防止外人進(jìn)入。
??????? （二十）進(jìn)入風(fēng)機輪轂工作時必須在規(guī)定風(fēng)速內(nèi)，并按要求對機械鎖緊裝置進(jìn)行雙側(cè)鎖定。
??????? （二十一）加強對現(xiàn)場檢查，對查出的缺陷、隱患及時進(jìn)行處理，及時糾正作業(yè)中的不安全因素和違章行為。
??????? 防止機械傷害事故：
??????? （一）特種作業(yè)人員需要進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)并考取相應(yīng)特種作業(yè)操作證方可上崗作業(yè)，嚴(yán)禁無資質(zhì)人員進(jìn)行特殊作業(yè)。
??????? （二）加強現(xiàn)場作業(yè)人員業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，掌握必要的安全知識和緊急救護(hù)法。
??????? （三）作業(yè)中須嚴(yán)格按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》（熱力機械部分）中要求，落實各項安全措施。
??????? （四）機械加工工作中操作人員必須熟悉加工設(shè)備的性能和正確的操作方法，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。
??????? （五）使用工具前應(yīng)進(jìn)行檢查，不完整的工具不準(zhǔn)使用。
??????? （六）根據(jù)要求穿防砸、防滑絕緣鞋進(jìn)入現(xiàn)場工作。
??????? （七）大錘和手錘的錘頭必須完整，且表面光滑，不得有歪斜、缺口、裂紋等情形。大錘及手錘的手柄必須裝設(shè)牢固。
??????? （八）不準(zhǔn)戴手套或單手掄大錘，掄大錘時周圍不準(zhǔn)有人靠近。
??????? （九）用鑿子鑿堅硬物體時（如各種金屬、水泥等），必須配戴防護(hù)眼鏡，必要時裝設(shè)臨時安全圍欄，以防碎片打傷人。
??????? （十）銼刀、手鋸、木鉆、螺絲刀等工具手柄應(yīng)安裝牢固，沒有手柄的不準(zhǔn)使用。
??????? （十一）砂輪必須進(jìn)行定期檢查，砂輪應(yīng)無裂紋及其它不良情況。砂輪機必須裝有鋼板制成的防護(hù)罩，禁止使用無防護(hù)罩的砂輪機。
??????? （十二）使用砂輪機研磨時，應(yīng)戴防護(hù)眼鏡。用砂輪機磨工具時應(yīng)使火星向下，不準(zhǔn)用砂輪側(cè)面研磨工具。
??????? （十三）操作人員應(yīng)站在鋸片的側(cè)面，鋸片應(yīng)緩慢靠近被加工物體，不準(zhǔn)用力過猛。
??????? （十四）使用鋸床時，必須把工件安裝牢固，不準(zhǔn)戴手套操作。
??????? （十五）使用鋸床時，工件必須夾牢，長的工件兩頭應(yīng)墊牢，以防止工件鋸斷時傷人。
??????? （十六）各種加工機械附近要設(shè)有明確的操作注意事項。
??????? （十七）在清理金屬碎屑時，必須等轉(zhuǎn)動設(shè)備停轉(zhuǎn)才可清理。不準(zhǔn)用手直接清理，要用專用工具。
??????? （十八）為了保證有安全的工作條件、防止發(fā)生事故，必須嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度。作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行作業(yè)風(fēng)險預(yù)控分析，工作負(fù)責(zé)人根據(jù)作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方法、作業(yè)環(huán)境、人員狀況等分析可能發(fā)生危及人身或設(shè)備安全的危險因素，采取有針對性的措施，預(yù)防事故的發(fā)生，安全管理人員要到位檢查。
??????? （十九）在轉(zhuǎn)動設(shè)備系統(tǒng)上進(jìn)行檢修和維護(hù)作業(yè)時做好以下工作：
??????? 在進(jìn)行轉(zhuǎn)動設(shè)備檢修過程中，應(yīng)做好防止機器突然啟動的安全措施，將檢修設(shè)備切換到就地控制，與相關(guān)設(shè)備和電源斷開，并掛“禁止合閘，有人工作”警告牌。對風(fēng)機驅(qū)動軸系作業(yè)前，需要嚴(yán)格按照風(fēng)機廠家技術(shù)說明書相關(guān)內(nèi)容做好激活高速軸剎車，鎖定低速軸，按下緊停按鈕等相關(guān)安全措施。
??????? 在檢查和清理傳動設(shè)備時，應(yīng)防止人身觸及皮帶或其他轉(zhuǎn)動部位，禁止在傳動設(shè)備上行走和傳遞工具。
??????? 防止交通事故：
??????? （一）制訂防止交通事故和季節(jié)性安全行車防范措施。
??????? （二）定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)和檢修，確保車輛的制動、燈光、轉(zhuǎn)向等安全裝置完好、可靠。
??????? （三）建立健全交通安全監(jiān)督、考核、保障制約機制，必須實行“準(zhǔn)駕證”制度，無本企業(yè)準(zhǔn)駕證人員，嚴(yán)禁駕駛本企業(yè)車輛。落實駕駛員安全責(zé)任制，對所管轄車輛和駕駛員能夠進(jìn)行有效制約。
??????? （四）定期對駕駛員進(jìn)行交通安全法規(guī)培訓(xùn)，對發(fā)生的各類交通事故進(jìn)行分析、學(xué)習(xí)，有針對性提出應(yīng)對措施。
??????? （五）通勤車輛配備消防器材和應(yīng)急錘等應(yīng)急工具，駕駛員必須熟練掌握滅火技能。
??????? （六）通勤車輛駕駛員要認(rèn)真落實車輛出車前、行車中和收車的“三檢查”制度，重點檢查安全裝置的完好狀況，發(fā)現(xiàn)危及交通安全問題，必須及時處理，嚴(yán)禁帶安全隱患行駛。
??????? （七）養(yǎng)成乘車就系安全帶習(xí)慣，嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車、私自駕車、無證駕車、疲勞駕車、超速行駛、超載行駛；嚴(yán)禁人貨混載。
??????? （八）極端天氣或道路情況不適合行車情況下，禁止出車。
??????? （九）遵守交通法規(guī)，車輛上路行駛時心平氣和，禮讓三分。
??????? （十）惡劣天氣情況下，盡可能避免夜間出車。
??????? （十一）通勤車等常用車輛應(yīng)備有急救箱，根據(jù)風(fēng)電場所處區(qū)域的氣候條件備有防滑鏈、鏟雪鍬。
??????? 二、防止風(fēng)力發(fā)電機組火災(zāi)事故
??????? 第一條?為了防止風(fēng)力發(fā)電機組火災(zāi)事故的發(fā)生，應(yīng)逐項落實《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》（DL5027－93）以及其他有關(guān)規(guī)定。
??????? 第二條?建立健全安全防火各項規(guī)章制度、應(yīng)急預(yù)案，并定期組織火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案演練，堅持設(shè)備定期巡視檢查，巡檢項目中應(yīng)包括風(fēng)機防火檢查。
??????? 第三條?在風(fēng)機內(nèi)醒目部位懸掛“嚴(yán)禁煙火”的警示牌。
??????? 第四條?巡檢中對母排、并網(wǎng)接觸器、勵磁接觸器、變頻器、變壓器等一次設(shè)備動力電纜連接點及設(shè)備本體可能發(fā)熱引發(fā)火災(zāi)的部位，要定期用紅外線測溫儀進(jìn)行溫度探測，每年應(yīng)采用紅外成像儀對可能發(fā)熱引發(fā)火災(zāi)的部位做一次溫度探測。
??????? 第五條?遠(yuǎn)程監(jiān)控人員應(yīng)定期監(jiān)控設(shè)備軸承、發(fā)電機、齒輪箱及機艙內(nèi)環(huán)境溫度曲線變化，發(fā)現(xiàn)異常升高現(xiàn)象，應(yīng)立即登機進(jìn)行檢查。
??????? 第六條?風(fēng)機一次設(shè)備過流保護(hù)裝置定值應(yīng)符合規(guī)定，并定期校驗。保險應(yīng)按技術(shù)要求進(jìn)行更換，不得擅自改變?nèi)萘俊?br /> ??????? 第七條?加熱器應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離油系統(tǒng)、電纜通道等易燃設(shè)備的地點。距離較近時，應(yīng)有可靠的阻燃隔離措施。
??????? 第八條??? 禁止帶火種進(jìn)入風(fēng)機。風(fēng)機內(nèi)避免使用明火作業(yè)。特殊情況下必須使用明火時，要辦理動火工作票，并應(yīng)有可靠的防火安全措施。
??????? 第九條?? 風(fēng)機內(nèi)應(yīng)放置適用于電器設(shè)備火災(zāi)的消防器材，定期進(jìn)行檢查，保證消防器材完好。
??????? 第十條?新建工程風(fēng)電設(shè)計及風(fēng)機定貨時，應(yīng)具有機艙火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)和機艙自動滅火系統(tǒng)。已投產(chǎn)機組沒有上述功能的要逐步進(jìn)行改造。
??????? 第十一條?機艙內(nèi)保溫材料必須用阻燃材料。
??????? 第十二條?風(fēng)機內(nèi)禁止存放易燃物品。
??????? 第十三條?定期檢查風(fēng)機各部分接地連接片連接正常。
??????? 第十四條?風(fēng)力發(fā)電機組機艙、塔筒內(nèi)必須選用阻燃電纜。
??????? 第十五條?靠近加熱器等熱源的電纜應(yīng)有隔熱措施，靠近帶油設(shè)備的電纜槽盒應(yīng)密封。
??????? 第十六條?嚴(yán)格按正確的設(shè)計圖冊施工，做到布線整齊，各類電纜按規(guī)定分層布置，電纜的彎曲半徑應(yīng)符合要求，避免交叉。
??????? 第十七條?機艙通往塔筒穿越平臺、柜、盤等處的所有電纜孔洞和盤面之間的縫隙（含電纜穿越套管與電纜之間縫隙）必須采用合格的阻燃材料封堵。
??????? 第十八條?電纜通道應(yīng)采取分段阻燃措施。
??????? 第十九條?按規(guī)定對電纜接線端子力矩進(jìn)行檢查，防止螺栓松動造成接觸電阻增大發(fā)熱。
??????? 第二十條?定期檢查風(fēng)力發(fā)電機組電纜的絕緣情況。