工程概況：

??? 安全是人類最重要和最基本的需求，安全生產(chǎn)既是人們生命健康的保障，也是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ)。膳泥坡水電站～發(fā)耳變220kV線路工程作為加強(qiáng)六盤水地區(qū)的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，滿足電力負(fù)荷增長的需求的重點(diǎn)工程，更需要安全生產(chǎn)來保駕護(hù)航。而放緊線工程牽涉面廣,作業(yè)人員多,高空作業(yè)較多,不安全因素較復(fù)雜,又是最后一道分部工程,因此,加強(qiáng)安全預(yù)防工作更尤為重要.為切實(shí)做好安全、文明施工，達(dá)到安全總目標(biāo)，特制定本措施。望各施工隊(duì)認(rèn)真學(xué)習(xí)，在施工中嚴(yán)把安全關(guān)，堅(jiān)決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，圓滿完成放緊線的施工任務(wù)，實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)投產(chǎn)。

1、為了保證放緊線施工的順利進(jìn)行，在放緊線的各個(gè)程序上都必須嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的安全措施。

2、本章的安全措施包括兩部分：（1）安全責(zé)任制。其內(nèi)容主要規(guī)定了放緊線各崗位，各程序人員應(yīng)擔(dān)負(fù)的崗位職責(zé)。（2）安全技術(shù)措施。其內(nèi)容主要規(guī)定了放緊線各程序，各種方法在操作上應(yīng)當(dāng)執(zhí)行的事項(xiàng)。

3、本章主要內(nèi)容是依據(jù)《電力建設(shè)安全工作規(guī)程（架空電力線路部分）》編寫的。

4、為有效防止事故的發(fā)生，應(yīng)遵守以下三項(xiàng)紀(jì)律：（1）遵守施工組織紀(jì)律。做到分工明確，一切行動聽指揮。（2）遵守勞動紀(jì)律。做到堅(jiān)守崗位，精神集中，盡心盡責(zé)完成本崗位工作。（3）遵守勞動紀(jì)律。堅(jiān)持按規(guī)程規(guī)范辦事，堅(jiān)持按設(shè)計(jì)圖紙施工，堅(jiān)持按工藝設(shè)計(jì)操作。這里所說的“規(guī)程規(guī)范”是指

安全規(guī)程及驗(yàn)收規(guī)范。這里的工藝設(shè)計(jì)是指針對工程而編寫的施工工藝設(shè)計(jì)及技術(shù)措施。

5、執(zhí)行本安全措施的同時(shí)，必須貫徹執(zhí)行《電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定》。

6、在進(jìn)行放緊線施工之前，各施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人及施工負(fù)責(zé)人應(yīng)組織全體施工人員對本安全措施及《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》，《電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定》進(jìn)行統(tǒng)一，深入的學(xué)習(xí)，在思想上牢固樹立安全施工的意識，施工負(fù)責(zé)人要向施工人員認(rèn)真講解安全注意事項(xiàng)和操作方法，并認(rèn)真做好安全監(jiān)護(hù)工作。

1、放緊線施工作業(yè)必須貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。

2、架線主要工器具應(yīng)符合技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，并附有使用荷載標(biāo)志；使用前必須進(jìn)行外觀檢查，不合格者嚴(yán)禁使用，并不得以小帶大。

3、各種錨樁應(yīng)按技術(shù)規(guī)定布設(shè)，規(guī)格及埋深應(yīng)根據(jù)土質(zhì)經(jīng)受力計(jì)算確定。錨樁應(yīng)有防止轉(zhuǎn)動或上浮的措施。

4、施工人員嚴(yán)禁違章作業(yè)，不得影響他人安全作業(yè)，有權(quán)制止他人違章作業(yè)。

5、施工人員嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

6、進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)的人員必須正確佩戴安全帽。

7、施工人員必須正確配用個(gè)人勞動防護(hù)用品。

8、遇有雷雨，暴雨，濃霧，六級以上大風(fēng)時(shí)，不得進(jìn)行高處作業(yè)，露天吊裝，放緊線等工作。

9、放緊線施工應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人，非施工人員不得進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)。

10、 放緊線工程重點(diǎn)防范的事故是：高空墜落、跑線、觸電（包括感應(yīng)電）、物體打擊、跨越架倒塌、溺水、火災(zāi)及交通事故。

??? 由于放緊施工是送電線路施工中的一項(xiàng)大規(guī)模機(jī)械化集體性操作，作業(yè)點(diǎn)分散，因此，保證放緊線施工的安全必須執(zhí)行架線施工工序中各個(gè)崗位的責(zé)任制，這是最基本最主要的安全措施。放緊線施工工序的崗位較多，現(xiàn)將主要施工人員的崗位職責(zé)歸納入下。

1 隊(duì)長的職責(zé)：

（1）負(fù)責(zé)組織技術(shù)交底，組織學(xué)習(xí)安全規(guī)程，施工驗(yàn)收規(guī)范和有關(guān)技術(shù)措施。

（2）根據(jù)人員的技術(shù)、身體狀況明確分工，做到各盡其責(zé)。

（3）組織技工認(rèn)真檢查放緊線施工工器具，不合格的嚴(yán)禁使用。

（4）檢查放緊線施工的準(zhǔn)備工作是否完成，沒有做好準(zhǔn)備的桿號及放（緊）線段不應(yīng)安排放緊線施工。

2 隊(duì)技術(shù)員的職責(zé)：

（1）協(xié)助隊(duì)長做好各項(xiàng)架線準(zhǔn)備工作，認(rèn)真填寫放緊線施工安全作業(yè)票。

（2）督促按設(shè)計(jì)、施工程序、施工工藝、《安規(guī)》及《驗(yàn)收規(guī)范》的要求組織施工。

（3）針對各放緊線段的具體情況提出架線施工安全的補(bǔ)充措施。

3 地面組裝負(fù)責(zé)人的職責(zé)：

（1）明確參加組裝的施工人員的分工，交代安全措施和技術(shù)指導(dǎo)。

（2）組織施工人員嚴(yán)格按施工圖及工藝設(shè)計(jì)要求進(jìn)行組裝。

（3）組裝瓷瓶串或金具串過程中的遺留問題應(yīng)登記清單，上報(bào)隊(duì)長或項(xiàng)目部。

4 放緊線施工現(xiàn)場準(zhǔn)備負(fù)責(zé)人的職責(zé)：

（1）對參與放緊線施工準(zhǔn)備工作的民工交待安全措施。

（2）按施工工藝設(shè)計(jì)要求，確定地錨及鐵樁的距離，方位，深度，馬道等。

（3）遇有特殊地形，地質(zhì)應(yīng)報(bào)告隊(duì)長或放緊線施工指揮人檢查后再埋設(shè)地錨。

5 放緊線施工指揮人的職責(zé)：

（1）負(fù)責(zé)宣布放緊線施工安全工作票，向參加放緊線施工的施工人員講解質(zhì)量要求，安全措施及特殊注意事項(xiàng)。

（2）組織檢查地面組裝瓷瓶串及金具串的質(zhì)量，組裝不合格者不應(yīng)吊裝。

（3）按施工工藝要求對放緊線現(xiàn)場布置及所用的工器具進(jìn)行全面檢查。

（4）放緊線施工過程中應(yīng)兼顧全局，隨時(shí)聽取各崗位報(bào)來的信息并提醒各崗位人員的操作。

（5）發(fā)現(xiàn)異常情況或異常聲響，應(yīng)停止放線牽引。會同安全監(jiān)督人進(jìn)行診斷后派人處理。

6 放緊線施工安全監(jiān)督人的職責(zé)：

（1）協(xié)助放緊線施工指揮人檢查組裝質(zhì)量，檢查張力揚(yáng)、牽引場的布置，檢查放緊線施工所用的工器具，檢查各崗位操作人員是否堅(jiān)守崗位檢查放緊線施工所用的工器具，不合格的工器具嚴(yán)禁使用。

（2）對各崗位操作人員如違反安全規(guī)程和施工技術(shù)措施的作業(yè)及時(shí)制止并報(bào)告放緊線施工指揮人。

（3）安全監(jiān)督人進(jìn)入現(xiàn)場應(yīng)配帶明顯標(biāo)志，例如紅色袖標(biāo)等。

（4）對可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情要提醒放緊線施工指揮人。

1、??? 越線架的型式應(yīng)根據(jù)被跨越物的大小和重要性確定。重要的越線架及高度超過15m的越線架應(yīng)由施工技術(shù)部門提出搭設(shè)方案，經(jīng)審批后實(shí)施。

2、??? 搭設(shè)或拆除越線架應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。

3、??? 搭設(shè)跨越重要設(shè)施的越線架，應(yīng)事先與被跨越設(shè)施的單位取得聯(lián)系，必要時(shí)應(yīng)請其派員監(jiān)督檢查。

4、??? 越線架中心應(yīng)的線路中心線上，寬度應(yīng)超出新建線路兩邊線各1.5m，且架頂兩側(cè)應(yīng)裝設(shè)外伸羊角。

5、??? 越線架與鐵路、公路及通訊線的最小安全距離應(yīng)符合表1的規(guī)定。

表1 越線架與被跨越物的最小安全距離（m）

6、跨越多排軌鐵路、寬面公路時(shí)，越線架如不能封頂，應(yīng)增加架頂高度。

7、越線架的立桿應(yīng)垂直，埋深不應(yīng)小于50cm，桿坑底部應(yīng)夯實(shí)；遇松土或無法挖坑時(shí)應(yīng)綁扎地桿。越線架的橫桿應(yīng)與立桿成直角搭設(shè)。

8、越線架兩端及每隔6~7根立桿應(yīng)設(shè)剪刀撐、支桿或拉線。

9、木質(zhì)越線架立桿有效部分的小頭直徑不得小于7cm，橫桿有效部分的小頭直徑不得小于8cm；6~8cm的可雙桿合并或單桿加密使用。

10、毛竹越線架立桿、大橫桿、剪刀撐和支桿的有效部分的小頭直徑不得小于7.5cm。小橫桿有效部分的小頭直徑不得小于9cm；6~9cm的可雙桿合并或單桿加密使用。

11、鋼管越線架宜用外徑48~51mm的鋼管。立桿和大橫桿應(yīng)錯(cuò)開搭接，搭接長度不得小于50cm。

12、竹、木越線架的立桿、大橫桿應(yīng)錯(cuò)開搭接，搭接長度不得小于1.5m；梆扎時(shí)小頭應(yīng)壓于大頭之上，綁扣不得小于三道。立桿、大橫桿、小橫桿相交時(shí)，應(yīng)先綁二根、再綁第三根、不得一扣梆三根。

13、各種材質(zhì)越線架的立桿、大橫桿、及小橫桿的間距不得大于表2的規(guī)定。

表2 立桿、大橫桿及小橫桿的間距（m）

14、越線架應(yīng)懸掛醒目的警告標(biāo)志。

15、重要越線架應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收，合格后方可使用。

16、強(qiáng)風(fēng)、暴雨過后應(yīng)對越線架進(jìn)行檢查，確認(rèn)后方可使用。

17、拆除越線架應(yīng)自上而下逐一進(jìn)行，架材應(yīng)有人傳遞，不得拋扔；嚴(yán)禁上下同時(shí)拆架或?qū)⒃骄€架整體推倒。

18、不停電跨越220KV及以下高壓線路，必須編制施工方案報(bào)上級批準(zhǔn)，并征得運(yùn)行單位同意，按規(guī)定履行手續(xù)；施工期間應(yīng)請運(yùn)行單位派人到現(xiàn)場監(jiān)督施工。應(yīng)使用絕緣尼龍繩（網(wǎng)）封頂。

19、導(dǎo)、地線通過跨越架時(shí)，應(yīng)使用絕緣繩作引繩；引渡或牽引過程中，線上嚴(yán)禁有人。

1、領(lǐng)線人由技工擔(dān)任，并隨時(shí)注意前后信號；拉線人員應(yīng)走在同一直線上，相互間保持適當(dāng)距離。

2、通過河流或溝渠時(shí)，應(yīng)由船只或繩索引渡。

3、通過陡坡時(shí)，應(yīng)防止石頭滾落傷人；遇懸崖險(xiǎn)坡應(yīng)采取先放引繩或設(shè)扶繩等措施。

4、通過竹林區(qū)時(shí)，應(yīng)防止竹樁尖扎腳。

5、展放導(dǎo)引繩不得從帶電線路下方穿過，導(dǎo)引繩在跨越處應(yīng)留接頭。

1、張力放線施工必須有可靠的通信系統(tǒng)，放線時(shí)的通信必須迅速、清晰、暢通；嚴(yán)禁在無通信聯(lián)絡(luò)及視野不清的情況下放線；張力場、牽引場必須設(shè)專人指揮。禁止?fàn)?、張?jiān)O(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行。

2、放線用滑車使用前應(yīng)作外觀檢查；帶有開門裝置的放線滑車，必須有關(guān)門保險(xiǎn)。

3、線盤架應(yīng)穩(wěn)固、轉(zhuǎn)動靈活、制動可靠；線盤或線圈展放處應(yīng)設(shè)專人傳遞信號。作業(yè)人員不得站在線圈內(nèi)操作；線盤或線圈接近放完時(shí)，應(yīng)減慢牽引速度。

4、低壓線路弱電線路需要開斷時(shí)，應(yīng)事先爭得有關(guān)單位的同意。開斷低壓線路必須遵守停電作業(yè)的有關(guān)規(guī)定；開斷時(shí)應(yīng)有防止桿子傾倒的措施。

5、架線時(shí)，除應(yīng)在桿塔處設(shè)監(jiān)護(hù)人外，對被跨越的房屋、路口、河塘、裸露巖石及越線架和人畜較多處均應(yīng)派專人監(jiān)護(hù)。

6、導(dǎo)引繩、牽引繩、導(dǎo)地線被障礙物卡住時(shí)，作業(yè)人員必須站在線彎的外側(cè)，并應(yīng)用工具處理，不得直接用手推拉。施工人員不得站在導(dǎo)引繩、牽引繩或?qū)У鼐€的垂直下方。

7、吊掛絕緣子串前，應(yīng)檢查絕緣子串彈簧銷是否齊全、到位。吊掛絕緣子串或放線滑車時(shí)，吊件的垂直下方不得有人。

8、牽引場轉(zhuǎn)向布設(shè)時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（1）使用專用的轉(zhuǎn)向滑車，錨固必須可靠。

（2）各轉(zhuǎn)向滑車的荷載應(yīng)均衡，不得超過允許承載力。

（3）牽引過程中，各轉(zhuǎn)向滑車圍成的區(qū)域內(nèi)側(cè)嚴(yán)禁有人。

9、轉(zhuǎn)角塔的預(yù)傾滑車及上揚(yáng)處的壓線滑車必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

10、牽引過程中，牽引繩進(jìn)入的主牽引機(jī)高速轉(zhuǎn)向滑車與鋼絲繩卷車的內(nèi)角側(cè)嚴(yán)禁有人。

11、導(dǎo)引繩、牽引繩的端頭連接部位、旋轉(zhuǎn)連接器及抗彎連接器在使用前應(yīng)由專人檢查；鋼絲繩損傷、銷子變形、表面裂紋等嚴(yán)禁作用。

12、張力放線前應(yīng)由專人檢查下列工作：

（1）牽引設(shè)備及張力設(shè)備的錨固必須可靠，接地應(yīng)良好。

（2）牽張段內(nèi)的越線架結(jié)構(gòu)必須牢固、可靠。通信聯(lián)絡(luò)點(diǎn)不得缺崗。

（3）轉(zhuǎn)角桿塔放線滑車的預(yù)傾措施和導(dǎo)線上揚(yáng)處的壓線措施必須可靠。

（4）交叉、平行或臨近帶電體的接地措施必須符合安全施工技術(shù)的規(guī)定。

13、牽引時(shí)接到任何崗位的停車信號都必須立即停止?fàn)恳?；張力機(jī)必須按現(xiàn)場指揮的指令操作。

14、導(dǎo)線的尾線及牽引繩的尾繩在線盤上的盤繞圈數(shù)不得少于6圈。

15、導(dǎo)線或牽引繩在帶張力過夜時(shí)，必須采取臨描安全措施。

16、旋轉(zhuǎn)連接器嚴(yán)禁直接進(jìn)入牽引輪或卷筒。

17、牽引過程中發(fā)生導(dǎo)引繩、牽引繩、導(dǎo)線跳槽、走板翻轉(zhuǎn)或平衡錘搭在導(dǎo)線上等情況，必須停機(jī)處理。

18、導(dǎo)引繩、牽引繩或?qū)Ь€臨錨時(shí)，其臨錨張力不得小于對地距離為5m時(shí)的張力；同時(shí)應(yīng)滿足對被跨越物距離的要求。

19、導(dǎo)線臨錨時(shí)臨錨距離不能小于3.2m，臨錨坑松散土質(zhì)應(yīng)加深或采取補(bǔ)強(qiáng)措施。

???? 液壓機(jī)壓接應(yīng)遵守下列規(guī)定：

1、使用前檢查液壓鉗體與頂蓋的接觸口，液壓鉗體有裂紋者嚴(yán)禁使用。

2、液壓機(jī)啟動后先空載運(yùn)行檢查各部位運(yùn)行情況，正常后方可使用；壓接鉗活塞起落時(shí)，手不得位于壓接鉗上方。

3、放入頂蓋時(shí)，必須使頂蓋與鉗體完全吻合；嚴(yán)禁在未完全旋轉(zhuǎn)到位的狀態(tài)下壓接。

4、液壓泵操作人員應(yīng)與壓接鉗操作人員密切配合，并注意壓力指示，不得超過荷載。

5、液壓泵的安全溢流閥不得隨意調(diào)整，并不得用溢流閥卸荷。

1、升空作業(yè)須使用壓線裝置，嚴(yán)禁用人力壓線。

2、導(dǎo)線、地線升空作業(yè)與緊線作業(yè)密切配合并逐根進(jìn)行；在轉(zhuǎn)角桿塔擋內(nèi)升空作業(yè)時(shí)，導(dǎo)線、地線的線彎內(nèi)角側(cè)不得有人。

3、壓線滑車應(yīng)設(shè)控制繩，壓線鋼絲繩應(yīng)回松緩慢。

4、升空場地在山溝時(shí)，升空的鋼絲繩應(yīng)有足夠長度。

1、緊線的準(zhǔn)備工作應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（1）按施工技術(shù)措施的規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場布置及選擇工器具。

（2）緊線桿塔的臨時(shí)拉線和補(bǔ)強(qiáng)措施以及導(dǎo)線、地線的臨錨準(zhǔn)備應(yīng)設(shè)置完畢。

（3）牽引錨樁距緊線桿塔的水平距離應(yīng)滿足安全施工技術(shù)的規(guī)定；錨樁布置與受力方向一致，并埋設(shè)可靠。

2、緊線前應(yīng)由專人檢查下列工作：

（1）通信通暢，障礙物及導(dǎo)線、地線跳槽應(yīng)處理完畢。

（2）導(dǎo)線、地線應(yīng)壓接、升空完畢。