xx風(fēng)電場(chǎng)位于xx縣境內(nèi)西南部山區(qū)。擬選場(chǎng)區(qū)地形較為復(fù)雜：西北部多為低山殘丘，呈斷續(xù)分布；東部多為山壟地形，溝谷綿長(zhǎng)而開(kāi)闊。場(chǎng)區(qū)內(nèi)不同走向的山谷分布很多，東西部地區(qū)地形不盡相同。場(chǎng)區(qū)內(nèi)大部分地區(qū)以偏西風(fēng)為主導(dǎo)風(fēng)向，受場(chǎng)區(qū)東南部溝谷影響，偏南風(fēng)向從西北向東南呈現(xiàn)出增強(qiáng)趨勢(shì)。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)采用一機(jī)一變單元接線(xiàn)方式，將機(jī)端電壓升至35kV后接至場(chǎng)內(nèi)35kV集電線(xiàn)路，經(jīng)35kV的集電線(xiàn)路匯集后送至風(fēng)電場(chǎng)變電站35kV母線(xiàn)；133臺(tái)發(fā)電機(jī)分成十二組，經(jīng)12回35kV集電線(xiàn)路送至新建風(fēng)電場(chǎng)220kV變電站35kV母線(xiàn)。

計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間：??? ，計(jì)劃完工時(shí)間???? 。（或按線(xiàn)路編號(hào)單獨(dú)編制施工計(jì)劃）

《電力建設(shè)安全作工規(guī)程》（火力發(fā)電廠(chǎng)部分）DL 5009 1-92

《110～500kV線(xiàn)路工程質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》

《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB 50204-2002

《110～500kV架空電力線(xiàn)路施工及規(guī)范》GB50233－2005

《鐵塔基礎(chǔ)施工圖》

《35KV集電線(xiàn)路平斷面定位圖及桿塔明細(xì)表》等相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙

《架空送電線(xiàn)路施工手冊(cè)》

3.1.1?35KV集電線(xiàn)路路徑復(fù)測(cè)，無(wú)設(shè)計(jì)問(wèn)題，塔基樁位位置無(wú)誤。

3.1.2?施工圖紙全部到位且圖紙會(huì)審已完成。

3.1.3?施工所用材料已備齊，并在監(jiān)理的見(jiàn)證下復(fù)檢試驗(yàn)合格。

3.1.4?所用工器具準(zhǔn)備齊全，計(jì)量器具都有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的檢測(cè)報(bào)告且在有效期內(nèi)。

3.1.5 ?施工用地及臨時(shí)施工道路用地已完成征用。

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙基礎(chǔ)型式選擇不同的基礎(chǔ)施工方案。

4.2.1大開(kāi)挖基礎(chǔ)：線(xiàn)路路徑復(fù)測(cè)→桿塔基礎(chǔ)分坑（拉線(xiàn)基礎(chǔ)分坑）→土石方工程（大開(kāi)挖基礎(chǔ)）→混凝土三盤(pán)安裝（水泥桿基礎(chǔ)）→現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)施工（模板安裝→鋼筋加工與安裝→混凝土澆制與振搗→混凝土養(yǎng)護(hù)→基礎(chǔ)拆模）

4.2.2掏挖基礎(chǔ)：線(xiàn)路路徑復(fù)測(cè)→桿塔基礎(chǔ)分坑（拉線(xiàn)基礎(chǔ)的分坑）→土石方工程（掏挖基礎(chǔ)）→混凝土三盤(pán)的安裝（水泥桿基礎(chǔ)）→混凝土施工（鋼筋的加工與安裝→混凝土的澆制與振搗→混凝土的養(yǎng)護(hù)）

線(xiàn)路路徑復(fù)測(cè)的任務(wù)是核對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的桿塔明細(xì)表、平斷面圖與現(xiàn)場(chǎng)是否相符，設(shè)計(jì)標(biāo)樁是否丟失或移動(dòng)，為基礎(chǔ)施工做好準(zhǔn)備，也為基礎(chǔ)工程質(zhì)量檢查創(chuàng)造條件。

路徑復(fù)測(cè)的主要項(xiàng)目有：直線(xiàn)桿塔中心樁復(fù)測(cè);轉(zhuǎn)角桿塔中心樁復(fù)測(cè);檔距和標(biāo)高的復(fù)測(cè);丟樁補(bǔ)樁。

路徑復(fù)測(cè)前，施工人員必須熟悉設(shè)計(jì)提供的路徑圖、平斷面圖、桿塔明細(xì)表、桿塔圖、基礎(chǔ)圖等有關(guān)資料;熟悉沿線(xiàn)交通、地形情況;擬定復(fù)測(cè)順序，做好人員分工，準(zhǔn)備好復(fù)測(cè)記錄表格。

路徑復(fù)測(cè)宜朝一個(gè)方向進(jìn)行。如從兩頭往中間進(jìn)行，則交接處至少應(yīng)超過(guò)一基桿塔位，兩個(gè)施工班交接處，必須超前兩基進(jìn)行復(fù)測(cè)，并與鄰班取得聯(lián)系。

分坑必須在復(fù)測(cè)結(jié)束后進(jìn)行，不得邊復(fù)測(cè)邊分坑。在工期緊急情況下，允許若干段同時(shí)復(fù)測(cè)，但必須堅(jiān)持一個(gè)耐張段復(fù)測(cè)無(wú)誤后，方準(zhǔn)對(duì)該段內(nèi)的桿塔位分坑，但不宜挖坑。

路徑復(fù)測(cè)時(shí)還應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

1)如經(jīng)緯儀垂直度盤(pán)有誤差，則應(yīng)用正倒鏡兩次測(cè)角值取平均值。視距距離一次讀尺最好不超過(guò)300m。

2)線(xiàn)路復(fù)測(cè)時(shí)應(yīng)做好記錄，當(dāng)有以下情況時(shí)應(yīng)查明原因予以糾正：以設(shè)計(jì)勘測(cè)釘立的相鄰直線(xiàn)樁為基準(zhǔn)，其橫線(xiàn)路方向偏差大于50mm；采用經(jīng)緯儀視距法復(fù)測(cè)距離時(shí)，順線(xiàn)路方向兩相鄰桿塔位中心樁間的距離與設(shè)計(jì)值的偏差大于設(shè)計(jì)檔距的1％；轉(zhuǎn)交樁的角度值，用方向法復(fù)測(cè)時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)值偏差1′30″。凡是實(shí)測(cè)值與設(shè)計(jì)值的之差超過(guò)允許偏差時(shí)，應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)人員進(jìn)行復(fù)核，以查明原因。

3)對(duì)線(xiàn)路地形變化較大和桿塔間有跨越物，或者有設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖凸起的土石方時(shí)，應(yīng)復(fù)測(cè)桿塔中心樁處、地形凸起點(diǎn)、被跨越物的標(biāo)高。風(fēng)偏對(duì)地距離可能不夠處亦復(fù)測(cè)其距離及標(biāo)高，以便與設(shè)計(jì)核對(duì)。

4)對(duì)丟失的桿塔中心樁，應(yīng)按數(shù)據(jù)予以補(bǔ)釘。對(duì)丟失的線(xiàn)路轉(zhuǎn)角中心樁，可利用兩耐張段延長(zhǎng)線(xiàn)交點(diǎn)法給予補(bǔ)釘。

5)復(fù)測(cè)的同時(shí)應(yīng)在桿塔中心樁的順線(xiàn)路及橫線(xiàn)路方向釘立輔助樁，用作分坑及基坑開(kāi)挖的質(zhì)量檢查。輔助樁應(yīng)用木樁，規(guī)格為40mm×40mm×400mm。釘?shù)匿佒鷺稊?shù)量：直線(xiàn)桿塔時(shí)，沿線(xiàn)路中心線(xiàn)方向及垂直線(xiàn)路方向的前后左右釘四個(gè)輔助樁。轉(zhuǎn)角桿塔時(shí)，沿線(xiàn)路轉(zhuǎn)角分角線(xiàn)方向及內(nèi)分角線(xiàn)方向釘四個(gè)輔助樁;轉(zhuǎn)角桿塔為單柱桿時(shí)沿線(xiàn)路中心線(xiàn)方向增多兩個(gè)輔助樁。

4.3.2.1桿塔基礎(chǔ)的分坑：

1)分坑測(cè)量前必須編制分坑尺寸明細(xì)表。該表內(nèi)容應(yīng)包括桿塔型式、基礎(chǔ)根開(kāi)（正面、側(cè)面）、基礎(chǔ)對(duì)角線(xiàn)（包括基坑遠(yuǎn)點(diǎn)、近點(diǎn)、中心點(diǎn)）及坑口尺寸等項(xiàng)目。

2)準(zhǔn)備合格的木樁和竹片樁：木樁規(guī)格為40mm×40mm×400mm，用于輔樁;竹片樁規(guī)格為6mm×40mm×350mm，用于坑位中心樁及坑口四角樁。

3)必須在路徑復(fù)測(cè)確認(rèn)無(wú)誤后，方準(zhǔn)開(kāi)始分坑測(cè)量。檢查樁位處的施工基面，是否已按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖，邊坡是否穩(wěn)固。

4)坑口寬度的計(jì)算。每個(gè)基礎(chǔ)的坑口寬度是根據(jù)基礎(chǔ)底板寬、坑深及安全放坡系數(shù)來(lái)計(jì)算。

4.3.2.2拉線(xiàn)基礎(chǔ)的分坑：

拉線(xiàn)桿塔的拉線(xiàn)布置有多種類(lèi)型，常見(jiàn)的有單桿四方對(duì)稱(chēng)拉線(xiàn)，雙桿V型拉線(xiàn)，雙桿X型拉線(xiàn)，轉(zhuǎn)角桿拉線(xiàn)等。不同的風(fēng)場(chǎng)工程有不同的拉線(xiàn)基礎(chǔ)型式。根據(jù)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的拉線(xiàn)基礎(chǔ)型式參考《送電架空線(xiàn)路施工手冊(cè)》（在此不做詳細(xì)介紹）。

4.3.3.1桿塔（拉線(xiàn)坑）基礎(chǔ)土石方開(kāi)挖

桿塔基礎(chǔ)的坑深應(yīng)以設(shè)計(jì)圖紙的施工基地面為準(zhǔn)，拉線(xiàn)坑的坑深以拉線(xiàn)坑中心的地面標(biāo)高為基準(zhǔn)。基坑開(kāi)挖施工時(shí)要保護(hù)好分坑時(shí)所釘?shù)妮o助樁，特別是中心樁，輔助中心樁。如在基坑開(kāi)挖施工中原釘樁要受到干擾，則應(yīng)移至不受干擾位置，即增釘輔助樁，用以找出中心樁。施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按要求的位置與深度開(kāi)挖，特別是深度不應(yīng)超挖。深度允許誤差為+100毫米、-50毫米，坑底應(yīng)平整，如一基是兩個(gè)或四個(gè)坑，應(yīng)按在允許誤差標(biāo)準(zhǔn)以?xún)?nèi)最深一坑操平。

（1）一般土坑的開(kāi)挖：

開(kāi)挖一般土坑基礎(chǔ)，在挖掘前應(yīng)將基面及基面附近的浮石等雜物清理干凈。

人工開(kāi)挖基坑時(shí)，坑底面積在2m²以?xún)?nèi)時(shí)，只允許一坑一人操作，坑底面積超過(guò)2m²時(shí)，盡量一坑一人操作，也可由二人同時(shí)挖掘，但不得面對(duì)面施工。

機(jī)械開(kāi)挖基坑時(shí)，應(yīng)選擇合造的挖掘機(jī)械。挖掘機(jī)機(jī)手應(yīng)有駕駛合格證，不允許無(wú)證開(kāi)機(jī)，挖掘過(guò)程中應(yīng)有一人地面指揮，按設(shè)計(jì)的基坑尺寸挖掘?？油诤煤?，用人力修整坑底并鏟除浮土。

在開(kāi)挖過(guò)程中，隨時(shí)注意土壤的變化。如果發(fā)生土壤濕度增大，或者土質(zhì)松散時(shí)，應(yīng)采取措施，或加大坡度或坑壁加以支撐。主桿坑坑底必須鏟平，中間不得有凹凸不平現(xiàn)象，坑的四角宜呈直角，坑口和坑底宜呈等腰梯形。

開(kāi)挖拉線(xiàn)坑時(shí)，拉棒側(cè)不得大開(kāi)挖，以保證拉棒側(cè)坑壁的原狀土結(jié)構(gòu)。拉棒位置應(yīng)開(kāi)挖成窄長(zhǎng)馬道。預(yù)制拉盤(pán)基礎(chǔ)的坑底應(yīng)根據(jù)拉線(xiàn)與電桿軸線(xiàn)間的夾角大小挖成適當(dāng)斜坡。

堆在基坑上方的松土離坑口邊應(yīng)不小于：現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)1.0m;底拉盤(pán)基礎(chǔ)0.5m掏挖式基礎(chǔ)1.5m或擴(kuò)大頭范圍外0.5m。土坑挖好后應(yīng)快安裝底、拉盤(pán)或澆制混凝土，避免雨水浸濕基坑。