噪聲源分析
    發(fā)電廠主要噪聲源有發(fā)電機(jī)組進(jìn)風(fēng)濾清器、發(fā)電車間進(jìn)排風(fēng)機(jī)以及電廠冷卻塔等。設(shè)備工作時產(chǎn)生的噪聲可分為空氣動力性噪聲、機(jī)械噪聲和電磁性噪聲三大類。
    降噪措施
    1、發(fā)電機(jī)組進(jìn)風(fēng)濾清器降噪處理
    發(fā)電機(jī)組濾清器設(shè)備一般為露天分散布置，設(shè)計時應(yīng)考慮設(shè)備的日常維護(hù)和檢修方便，因此降噪措施一般采用吸隔聲屏障。當(dāng)聲波遇到障礙物時, 將產(chǎn)生反射、透射和繞射三種傳播現(xiàn)象,在設(shè)置屏障后阻止了直接聲的傳播, 降低了透射聲影響，并使繞射聲有足夠的衰減。
    2、發(fā)電機(jī)車間通風(fēng)降噪處理
    設(shè)計時應(yīng)考慮到發(fā)電機(jī)車間的通風(fēng)散熱，在自然通風(fēng)口處加裝進(jìn)出風(fēng)消聲百葉窗和吸隔聲擋板，以防止噪聲直接外傳；根據(jù)需要，增設(shè)幾臺低噪聲軸流風(fēng)機(jī)，增加強(qiáng)制
    換氣量，以彌補自然通風(fēng)的減少，進(jìn)出風(fēng)軸流風(fēng)機(jī)均要安裝插片式阻性消聲器。
    3、發(fā)電機(jī)車間內(nèi)吸聲處理
    為降低發(fā)射疊加噪聲，控制車間內(nèi)部混響時間，在車間內(nèi)側(cè)墻壁上鋪設(shè)墻面吸聲體；在車間頂部吊裝高效吸聲板。吸聲結(jié)構(gòu)采用厚度為50mm的離心玻璃棉和護(hù)面吸聲孔板。降噪效果一般為4dB(A)左右，混響時間大幅度降低。
    4、發(fā)電機(jī)車間門窗降噪處理
    考慮到發(fā)電機(jī)車間門窗漏聲等因素，將原有普通采光窗改為我們靜之源的隔聲窗結(jié)構(gòu)，并將原有門洞上增設(shè)靜之源隔聲門。
    5、發(fā)電廠冷卻塔降噪處理
    解決發(fā)電廠冷卻塔噪聲主要從風(fēng)機(jī)噪聲和水淋噪聲這兩方面著手。濟(jì)南旭日環(huán)保設(shè)備有限公司始建于1999年，是山東環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會會員,通過了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，具有三級環(huán)保施工資質(zhì)及環(huán)境工程、大氣污染和物理污染防治工程專項乙級設(shè)計資質(zhì)，獲得了山東省環(huán)境保護(hù)產(chǎn)品使用認(rèn)證證書。在噪聲控制領(lǐng)域能夠設(shè)計、生產(chǎn)、安裝高、中、低壓氣流消聲、空氣傳聲、反射吸聲以及各種機(jī)械動力設(shè)備運行等噪聲控制設(shè)備，如消聲（音）器、隔聲屏障、隔聲門、隔聲窗、隔音罩、隔聲罩、隔音室、非金屬補償器、隔音墻、吸聲墻面、吸聲吊頂?shù)?解決各類風(fēng)機(jī)、鍋爐、壓縮機(jī)、柴油機(jī)、球磨機(jī)、冷卻塔、空調(diào)機(jī)組、蒸汽排放、氣體放空以及高速公路、鐵路、城市高架橋等交通噪聲等污染問題。