目前，臨汾供電分公司10kV斷路器操作機(jī)構(gòu)，以采用CD10電磁操作機(jī)構(gòu)為主。電磁操作機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，零部件數(shù)量少(約為120個(gè))。工作可靠，制造成本低，但其缺點(diǎn)是合閘線圈消耗的功率太大，操作機(jī)構(gòu)的故障率也相對(duì)較高，且斷路器操作機(jī)構(gòu)時(shí)常出現(xiàn)突發(fā)性故障。為幫助運(yùn)行人員掌握斷路器操作機(jī)構(gòu)故障的處理方法，下面將根據(jù)常用斷路器操作機(jī)構(gòu)故障的不同類型，對(duì)故障的原因進(jìn)行分析，提出探討性處理方案。
　　
　　1機(jī)構(gòu)拒絕合閘的故障現(xiàn)象分析
　　
　　1.1電氣回路故障
　　
　　(1)首先應(yīng)檢查操作電源的電壓值，如不符合，則應(yīng)先調(diào)整，然后進(jìn)行合閘。其一般故障分析如下：
　　
　　·當(dāng)控制開關(guān)的把手置于合閘，而信號(hào)燈不變化合不上閘，此時(shí)應(yīng)認(rèn)為在合閘回路沒有電壓，可能是由于合閘回路斷線或保險(xiǎn)熔斷等原因所致。
　　
　　·綠燈熄滅后又重新點(diǎn)亮，可能是電壓不足，以致操作機(jī)構(gòu)未能將斷路器的提升桿正常提起，或是操作機(jī)構(gòu)機(jī)械部分有故障和調(diào)整不正確。
　　
　　·綠燈已滅，紅燈亮后又滅，則說明斷路器合上后，但因機(jī)械故障，維持機(jī)構(gòu)未能保持。應(yīng)注意，在操作電壓過高時(shí)也會(huì)發(fā)生這種現(xiàn)象，即操作機(jī)構(gòu)在合閘時(shí)發(fā)生強(qiáng)烈的沖擊而不能保持。
　　
　　(2)合閘接觸器HC不起動(dòng)；其原因可能為控制保險(xiǎn)熔斷或接點(diǎn)接觸不良、或未接通、HC或HQ的線圈斷線或二次回路斷線等。如遇此種情況，可用萬用表迅速測量，并通過分析、判斷，找出故障點(diǎn)進(jìn)行處理。
　　
　　(3)合閘接觸器HC起動(dòng)，而斷路器未動(dòng)作，其原因可能是操作保險(xiǎn)熔斷、HC接點(diǎn)被消弧罩卡住、合閘線圈斷線、合閘保險(xiǎn)熔斷。
　　
　　(4)合閘接觸器HC起動(dòng)，斷路器動(dòng)作而未合上，除機(jī)械原因外，還可能是直流電壓低，二次回路混線（不該接通的卻接通了）把跳閘回路接通、或操作不當(dāng)把手返回太早等原因造成的。
　　
　　1.2機(jī)械故障主要有以下幾種情況
　　
　　·由于調(diào)整不當(dāng)，跳閘后機(jī)械傳動(dòng)裝置的各軸不能復(fù)歸原位；
　　
　　·合閘鐵心鋼套卡澀、鐵心頂桿太低沖力不足、鐵心頂桿太長，合閘終期吸力不足等；
　　
　　·斷路器提升機(jī)構(gòu)有卡澀扭動(dòng)現(xiàn)象；
　　
　　·DL輔助連接點(diǎn)打開過早，造成機(jī)構(gòu)跳躍。若斷路器合閘后又立即跳閘，除電氣回路故障外，可能是跳閘鐵心卡住，使機(jī)構(gòu)沒有復(fù)位。跳閘鐵心卡住的原因是由于鋼套變形、頂蓋彎曲或缺少隔磁墊。也可能是有剩磁使鐵心不能復(fù)位。