一、根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第三百六十二條、第三百六十四條 和《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定，特制定EBZ75型掘進(jìn)機解體運輸安全技術(shù)措施，望施工作業(yè)人員認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

二、所有參加施工作業(yè)的工作人員，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦安全規(guī)程》第三百六十二條、第三百六十四條 和《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定及本措施。嚴(yán)格按《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》操作，以確保施工作業(yè)安全。

三、指定一名安裝施工負(fù)責(zé)人，所有參加掘進(jìn)機解體運輸工作的人員，必須服從安裝施工負(fù)責(zé)人的指揮和調(diào)度，統(tǒng)一號令，不得擅自行動。 施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向有關(guān)運輸作業(yè)人員傳達(dá)施運輸工的安全技術(shù)措施，講清工作內(nèi)容、方法、步驟，人員分工和安全注意事項等。

四、準(zhǔn)備工作.

1.準(zhǔn)備好6輛完好平板車、4輛花車，全部放在井口外繞道，以供裝車使用。

2.由機運工區(qū)安排人員對井筒軌道和+1230車場及石門軌道進(jìn)行檢查，保證符合最大件運輸條件，并滿足軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。

3.由車間準(zhǔn)備好安裝所需用的工器具,零配件及捆綁、起吊的工具，直徑不小于Φ18.5MM的鋼絲繩扣6根（2長4短），并保證完好。

五、安全技術(shù)措施

(一)掘進(jìn)機的解體裝車：

(1) 從事解體的工作人員應(yīng)根據(jù)技術(shù)文件熟悉掘進(jìn)機的結(jié)構(gòu)，詳細(xì)了解各

重要聯(lián)接部位，準(zhǔn)備起重運輸設(shè)備，保證拆卸安全；

(2) 為避免因解體過多而造成安裝困難和使用中出現(xiàn)不必要的故障，掘進(jìn)機下井應(yīng)考慮按實際條件盡可能地少拆；

(3) 解體時，各油管、接頭等應(yīng)用隨機所帶的堵頭、帽等封閉，以防臟物進(jìn)入；

(4) 所有加工而未涂漆之零件表面，尤其是聯(lián)接表面，下井前必須用保護(hù)材料覆蓋；

(5) 電氣設(shè)備必須用防潮材料覆蓋，以防進(jìn)水；

(6) 拆卸下來的小件和各連接處的螺栓、墊圈等易丟失件要放在一個特定的容器里面防止丟失。

表1、解體后的各部尺寸、重量:

序號 部件名稱? 數(shù)量 重量(kg) 外形尺寸

1? 截割部? 1? ? 2881 3135×1262×920

2? 升降油缸? 2? 191? φ152×1050

3? 主機架? 1? ? 3600 2850×984×1148

4? 油箱總成? 1? 435 1980×543×758

5? 泵站傳動箱? 1? 775 1700×532×680

6? 刮板運輸機? 1? 1581 2965×614×655

7? 電控箱? 1? 818 1400×500×790

8? 支撐組? 1? 1860 2126×1663×514

9? 操縱臺? 1? 370 1634×550×1001

10? 左右行走機構(gòu)? 2? 4200 2640×538×580

11? 鏟板液壓缸? 2? 213? φ185×825

12? 主鏟板? 1? 1323 2230×1400×580

13? 側(cè)鏟板? 2? 277 1560×400×430

14? 輔助油缸? 4? 230? φ219×1200

其中：主機架、截割部、主鏟板、左右行走機構(gòu)共5件設(shè)備超長，無法使用罐籠裝運，采用立起吊裝在罐籠下方下放。

2、掘進(jìn)機下井及運輸時，應(yīng)按表2 所列順序進(jìn)行，以免不必要的調(diào)動。運輸過程中，要保證不損壞任何部件。

運輸順序 裝配順序 部件名稱

1? 10? 截割部和升降油缸

2? 2? 裝載部

3? 1 主機架、鏟板液壓缸

4? 3? 左右行走機構(gòu)

5? 4? 后支撐

6? 6? 運輸機

7? 5? 輔助油缸

8? 7? 油箱總成

9? 9? 泵站傳動部

10? 8? 操縱臺

11? 11? 電控箱

12? 12? 各類蓋板

(二)裝車?yán)墸?/p>

1.裝車時，要使機件的重心和平板車的中心重合，不得超載、超寬、超高，并由有經(jīng)驗的人員進(jìn)行裝車與捆綁工作。

2.超大物件與專用平板車的固定連接用Φ18.5MM的鋼絲繩扣與M20以上的花欄螺栓與倒鏈配合進(jìn)行固定之后，履帶與平板車再用2—4股8號鐵絲，前后兩道捆綁裝車，捆綁用多股鐵絲時必須絞緊上勁，保證各股絲受力均勻。

3.捆綁起吊時，嚴(yán)禁捆綁在易損件或不能承受捆綁力上面，各機件的外露配合面，突出棱角及軸頭精密件要加以包裝保護(hù)，防止運輸中碰損或出現(xiàn)意外。

(三)、起吊安全措施：

1、在地面由鏟車配合起吊，必須專人指揮，對在安裝施工過程中起吊使用的倒鏈、鋼梁、支架、吊鉤、鋼絲繩及繩索等起重工具，要嚴(yán)格檢查，不得有損壞或過載使用情況。經(jīng)安裝施工負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)合格后，方準(zhǔn)使用，嚴(yán)禁超載起吊、斜吊。

2、在任何情況下，嚴(yán)禁用人體重量來平衡被吊運的重物，更不準(zhǔn)站在重物上起吊。在進(jìn)行起重作業(yè)時，不能站在重物的下面（或下方），或重物運動的前方，只能在重物的側(cè)面作業(yè)。嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的吊繩、吊具。

3、主機架起吊時采用Φ18.5mm的鋼絲繩扣兩根四股進(jìn)行起吊。

4、起吊主機架時，要提前在其主機架兩頭栓好麻繩，以便在起吊過程中主機架的調(diào)向，嚴(yán)禁用手、腳直接推、拉起吊物。

5、起吊時應(yīng)先試吊100mm，經(jīng)檢查無問題后方可起吊。

6、起吊中對起吊物，要穩(wěn)起穩(wěn)放，操作平穩(wěn)。

7、使用倒鏈起吊時，起吊人員必須站在安全位置操作，倒鏈上有吊掛的重物時，不得松開小鏈，必須聽從施工人員的指揮操作。

（四）：運輸安全措施。

1、掘進(jìn)機解體裝車運輸時，不得超重、超高、超寬、超長。封車、綁扎要牢固。提運前，應(yīng)首先檢查絞車是否完好，工作閘及制動閘是否靈活可靠，絞車地腳羅栓或穩(wěn)固支柱是否松動，鋼絲繩是否有咬繩、爬繩、斷絲或嚴(yán)重銹蝕等不安全因素。經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后，方準(zhǔn)進(jìn)行提升運輸工作。

2、在大巷中運送大型機電設(shè)備時，應(yīng)首先熟悉巷道的坡度、道岔、拐彎、沿途設(shè)施及車輛至巷道兩側(cè)的安全間距，以便在發(fā)車、推車、拐彎、速度控制、停車時做到心中有數(shù)。

3、在大巷中推車時，應(yīng)認(rèn)真巡視軌道路線，檢查軌道及道岔，清除沿途障礙物，確保線路暢通無阻。推車前，應(yīng)將后面的車輛用木楔穩(wěn)定。

4、在大巷中運送時，必須時刻注意前方，在車輛開始運行、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車，以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門及硐室口時，都必須發(fā)出警示信號，提醒來往人員，注意運行車輛，確保來往人員人身安全。

5、人力推車時，一次只準(zhǔn)推一輛車，并應(yīng)在車輛運行方向的后方推車，嚴(yán)禁在車輛的兩側(cè)推車。推車應(yīng)勻速前進(jìn)，嚴(yán)禁放飛車，不準(zhǔn)蹬車、坐車滑行。在巷道內(nèi)推車時，嚴(yán)禁用肩扛車。

6、人力推車時，不準(zhǔn)在車前拉車和手扒車幫推車，并密切注意車輛至巷道兩幫及風(fēng)門兩側(cè)的安全距離，防止運行車輛在巷道狹窄處及風(fēng)門處擠傷人員。嚴(yán)禁安裝施工人員及其它人員緊隨在運行車輛的兩側(cè)。

(五).使用電機車的安全措施：

1.電機車司機必須由有經(jīng)驗的持證人員操作擔(dān)任，嚴(yán)格按部頒《電機車操作規(guī)程》進(jìn)行操作。

2.超長車輛不得使用電機車運輸。

3.運輸前，電機車司機必須檢查電機車的完好情況，確保其照明、警鈴、撒砂裝置，制動裝置靈敏、可靠。

4.電機車司機運送大件嚴(yán)格按章作業(yè)，同時還要檢查連接的完好情況及插銷的閉鎖情況。電機車推拉車速在直道上不大于1.5M/S，在彎道上不大于1M/S。

5.電機車運輸時，必須配有一名跟車人員，跟車人員須跟在距設(shè)備車后面3米以上，發(fā)現(xiàn)問題及時通知停車處理。

（六）： 井筒運輸?shù)陌踩胧?/p>

1.立井下放前，維修工必須對提升絞車進(jìn)行全面檢查，絞車制動必須靈敏、可靠。

2.下放過程時，絞車司機絞車司機必須由熟練工操作，并一人操作，一人監(jiān)護(hù)。精力集中，收到信號清晰、確認(rèn)無誤后方可做出相應(yīng)開車動作，開車速度要慢、要穩(wěn)，下放速度不大于2m/s,尤其是吊掛超大物體或啟動、停止、空間狹窄易碰的地方，速度要控制在0.5m/s。

3 施工負(fù)責(zé)人應(yīng)通知絞車司機及信號扒鉤工，提示車輛超高、超寬、超長，要注意提升運輸安全。并要安排人員隨車同行，防止發(fā)生意外事故，確保提升運輸安全。

4.在絞車運行中任何一人要求停車，絞車司機都必須立即停車施閘。待查明原因排除故障后，再重新發(fā)出開車信號，方可開車。絞車運行中如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩異常跳動、絞車聲音異常、電流表指針異常跳動或其它異常情況時，都應(yīng)立即停車施閘，進(jìn)行檢查，待查明原因后，方可根據(jù)信號重新開車。

5.大件下放時 ，由于物料較大需吊在罐籠底部下放。首先拆掉過卷保護(hù)，把罐籠提升到適當(dāng)高度，井口用三根22Kg/M的工字鋼均勻鋪設(shè)，吊掛重物采用Φ18.5mm的鋼絲繩扣兩根四股進(jìn)行起吊，重物要受力平衡，起吊位置居中，以保證下放時重物在井筒中與四周的安全距離。指定專人跟車用對講機進(jìn)行聯(lián)系，跟車人如發(fā)現(xiàn)重物碰罐繩、井壁等不安全因素，需發(fā)出停車信號，待處理正常后方可開車。當(dāng)雙罐將要到達(dá)同一水平位置是，下放速度要慢，跟車人要提前目測好，如果重物將要碰到另一側(cè)罐籠時，發(fā)出停車信號，待處理后檢查無誤后方可發(fā)出開車信號。井底同井口一樣做一個平臺，當(dāng)重物將要落在平臺仍處在騰空狀態(tài)時，由電機車往外拉 ，絞車同時相應(yīng)下方，待重物落在安全地帶方可發(fā)出停車信號。

七、其他

1.施工中，要將各種銷子，緊固件，工器具分類集中存放到編織袋

中，各班要指定專人看管，防止丟失和損壞。

2.施工時，所有人員必須聽從指揮，統(tǒng)一行動精力集中，遇到意外情況，必須向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人匯報，聽從指揮作業(yè)，嚴(yán)禁打鬧等。

3.? 凡是參加此次施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)此規(guī)程，嚴(yán)格按照此規(guī)程操作，安全順利完成此次任務(wù) 。