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煤礦副井井筒防墜安全措施

  
評(píng)論: 更新日期:2016年08月27日
一、           工程概況
    馬泰壕礦井是鄂爾多斯羊絨集團(tuán)和永煤集團(tuán)合資開(kāi)發(fā)建設(shè)的煤炭項(xiàng)目。井田位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市境內(nèi),距伊金霍洛旗新街鎮(zhèn)約13km,306省道穿過(guò)井田東北部。井田南北長(zhǎng)約14.5km,東西寬約8.5km,井田面積為123.32km2。礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力800萬(wàn)噸/年,采用斜、立井混合開(kāi)拓方式,設(shè)計(jì)主斜井、副立井和風(fēng)立井三個(gè)井筒。副井井筒凈直徑φ9.2m,井筒全深457m,井口設(shè)計(jì)絕對(duì)標(biāo)高+1277.0m。該井筒上部242m采用凍結(jié)法施工,下部215m采用普通法施工。井筒主要技術(shù)特征見(jiàn)下表。
井筒主要技術(shù)特征表          

 

序號(hào)
項(xiàng)目名稱(chēng)
單位
副立井
1
井口
坐標(biāo)
 
緯距(X)
m
4341498.8683
經(jīng)距(Y)
m
37403511.5407
標(biāo)高(Z)
m
+1277
2
井口自然地坪標(biāo)高
m
+1275~1276.5
3
井筒深度
m
457
4
水平標(biāo)高
m
 
5
井筒凈直徑
m
9.2
6
表土層厚度
m
4.0
7
砌壁
厚度
鋼筋砼
mm
1000/700
8
相關(guān)硐室
 
馬頭門(mén)、管子道
           
    二、工程概述
馬泰壕礦井副井井筒凈直徑9.2m,井筒全深457m,井筒穿過(guò)白堊系地層約100m左右,且該地層富水性強(qiáng),原設(shè)計(jì)采用普通法施工,后經(jīng)多次方案論證,井筒上部不穩(wěn)定地層改為凍結(jié)法施工,凍結(jié)深度為242m,凍結(jié)段掘砌深度為220m,并且井壁結(jié)構(gòu)重新進(jìn)行了調(diào)整,垂深6.5~30.5m段井壁厚度變更為1000mm,雙排鋼筋砼結(jié)構(gòu),垂深25m以下井壁厚度為700mm,單排鋼筋砼結(jié)構(gòu),砼強(qiáng)度等級(jí)C40、C50,并設(shè)置三個(gè)壁座。
三、施工主要輔助系統(tǒng)
1、提升系統(tǒng):主、副提各布置一臺(tái)JKZ-2.8/15.5型絞車(chē)提升,分別掛5m3吊桶,將矸(土)提升上井。
2、壓風(fēng)系統(tǒng):選用兩臺(tái)5L-40型空壓機(jī)及一臺(tái)SA120A型空壓機(jī),總供風(fēng)能力達(dá)到100m3/min,可滿足不同施工工序的用風(fēng)需要。地面壓風(fēng)干管選用Φ219×6mm無(wú)縫鋼管,井下選用Φ159×6mm的無(wú)縫鋼管,井筒內(nèi)壓風(fēng)管采用井壁固定。在井口設(shè)置一個(gè)容積為1m3的風(fēng)包。
3、通風(fēng)系統(tǒng):井筒施工采用壓入式通風(fēng)方式。選用兩臺(tái)(一臺(tái)備用)FBD-No9.6型的對(duì)旋式鑿井通風(fēng)機(jī)給井筒工作面供風(fēng),配KSF-1000型帶鋼襯箍可伸縮膠質(zhì)風(fēng)筒,風(fēng)筒沿井壁固定。風(fēng)機(jī)設(shè)在井口西北側(cè)。風(fēng)筒從封口盤(pán)盤(pán)面以下地溝槽引入井下。經(jīng)計(jì)算,風(fēng)機(jī)風(fēng)量達(dá)到1100m3/min,完全可以滿足使用需要。
 4、供電系統(tǒng):井筒掘砌期間,在井筒附近建施工變電站,站內(nèi)安裝KYBS-10型移動(dòng)式開(kāi)閉所一臺(tái),ZXB-630×2/10-6型移動(dòng)變電站一臺(tái),自業(yè)主10KV變電所敷設(shè)兩路YJV-3×70/10KV電纜至開(kāi)閉所做為主電源進(jìn)線(一路運(yùn)行一路備用),在開(kāi)閉所附近安裝KSGB-630/6/1.14/0.66型礦用干式變壓器兩臺(tái)供井下排水設(shè)備用電。主副提絞車(chē)采用環(huán)形供電方式,風(fēng)機(jī)采用雙電源自動(dòng)切換裝置。工程總裝機(jī)容量為3805.5KVA,同時(shí)運(yùn)行最大負(fù)荷為2732.8KW。
5、通訊系統(tǒng):井下吊盤(pán)設(shè)抗噪音電話,井下通過(guò)井口可以方便地同壓風(fēng)機(jī)房、絞車(chē)房、調(diào)度室進(jìn)行通訊聯(lián)絡(luò)。
6、信號(hào)系統(tǒng):井口設(shè)信號(hào)室,采用成套信號(hào)系統(tǒng)(雙信號(hào)),由井下發(fā)出信號(hào)指令后,井口及絞車(chē)房均有聲光及電視監(jiān)測(cè)系統(tǒng),并具有信號(hào)顯示記憶功能。
7、照明系統(tǒng):井內(nèi)設(shè)一路照明電纜,電壓為127V,上層吊盤(pán)上設(shè)4盞防水防爆燈,下層吊盤(pán)設(shè)6盞防水防爆燈和3盞豎井礦用投光燈照亮工作面。線路全部沿吊盤(pán)鋼梁布置,向下的線路穿入鋼管內(nèi)。盤(pán)面上活動(dòng)的導(dǎo)線加膠質(zhì)套管以防漏電。
8、翻矸及排矸系統(tǒng):采用掛鉤式翻矸,將提升上來(lái)的矸石經(jīng)翻矸石(土)溜槽放至地面,由鏟車(chē)裝入排矸(土)汽車(chē),運(yùn)至指定地點(diǎn),回填工業(yè)廣場(chǎng)。
9、測(cè)量:臨時(shí)鎖口段及試挖段井壁施工時(shí)將中線小絞車(chē)放在二平臺(tái)上,正?;鶐r段施工將中線小絞車(chē)放在封口盤(pán)上。依據(jù)甲方提供的地面“十”字基點(diǎn)資料及“十”字基點(diǎn)高程標(biāo)定井中。指示井筒中心線的測(cè)量方法是懸掛砝碼法。采用φ1.8mm碳素彈簧鋼絲。上、下井時(shí)下端懸掛棉紗配重下放。在進(jìn)行井筒施工測(cè)量時(shí),鋼絲下端懸掛砝碼式重垂(根據(jù)井筒不斷延伸,其懸掛重量不斷加重),采用手搖小絞車(chē)上、下鋼絲。每次使用完井筒中心線向應(yīng)及時(shí)將中心線起到二平臺(tái)并固定。
10、砼攪拌系統(tǒng)
井口設(shè)置砼攪拌站,攪拌站內(nèi)布置2臺(tái)JQ1000型強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)和1套PLD2400型砼配料機(jī)。該系統(tǒng)的最大特點(diǎn)是使用了微機(jī)控制自動(dòng)計(jì)量裝置和自動(dòng)輸配料系統(tǒng),計(jì)量誤差小于2%,并可通過(guò)調(diào)整,適應(yīng)不同的配合比要求,操作人員少、速度快。水的計(jì)量采用容積法。
采用底卸式吊桶下砼熟料,井下吊盤(pán)受灰分灰后經(jīng)輸送管(吊盤(pán)下φ220mm吸水膠管及活節(jié)管)入模。
四、井筒施工防墜安全措施
1.提升和懸吊鋼絲繩,須經(jīng)試驗(yàn)合格后方可使用,使用時(shí)必須專(zhuān)人定時(shí)檢查,并做好檢查記錄。
2.開(kāi)工前,應(yīng)組織專(zhuān)人從天輪平臺(tái)、翻矸臺(tái)、封口盤(pán)、固定盤(pán)到井下吊盤(pán)進(jìn)行一次全面檢查和徹底清除,防止螺絲及雜物墜落。
3.所有要害工種,都必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn),持證上崗。
4.翻矸臺(tái)、封口盤(pán)、固定盤(pán)上所有孔洞及縫隙用鐵皮或木條封嚴(yán)實(shí),吊盤(pán)上孔洞及縫隙應(yīng)用鐵皮封嚴(yán),以防墜物傷人。
5.施工期間,工作人員在下列情況下必須佩戴保險(xiǎn)帶:
①乘吊桶上下井時(shí);
②在井架或井下吊盤(pán)安裝風(fēng)水管路等作業(yè)時(shí);
③在模板上作業(yè)時(shí);
④在翻矸臺(tái)掛鉤或需要在圍欄外作業(yè)時(shí);
保險(xiǎn)帶必須生根在牢固的構(gòu)件上,保險(xiǎn)帶定期進(jìn)行試驗(yàn),每次使用之前必須檢查,發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。
6.井上、下工作人員必須佩戴安全帽,帽帶必須系牢,以防低頭掉落傷人。
7.井上、下把鉤工要堅(jiān)守崗位,切實(shí)負(fù)責(zé),上下人員及物料時(shí)要嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》操作執(zhí)行,嚴(yán)禁人貨混裝。
8.人員升井時(shí),人員只準(zhǔn)在吊桶停穩(wěn)和井蓋門(mén)關(guān)閉后方可出入吊桶。
9.上、下井時(shí),乘坐人員不得將手及頭伸出吊桶邊沿外。
10.吊桶提起1.5m左右高度后,先發(fā)停點(diǎn)進(jìn)行穩(wěn)罐,待吊桶穩(wěn)定后,清理完吊桶底部附著粘土等物后,才能發(fā)出提升信號(hào)。
11.工作人員上下罐時(shí),升發(fā)信號(hào)發(fā)出后,嚴(yán)禁進(jìn)出。
12.嚴(yán)格執(zhí)行吊桶乘坐制度,聽(tīng)從井上、下把鉤工統(tǒng)一指揮。
13.提升物料及裝矸時(shí),不得裝得過(guò)滿,以免掉落傷人,吊桶裝滿系數(shù)為0.9。
14、采用雙吊桶提升,井蓋門(mén)不得同時(shí)打開(kāi),特別是二平臺(tái)倒矸時(shí),防止矸石從另一井蓋門(mén)墜入井下傷人。
15、上、下物料及鋼筋必須進(jìn)行綁扎,橫向不得伸出吊桶以外。
16、起落吊盤(pán)、模板時(shí),必須專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁違章指揮,違章作業(yè)。
17、嚴(yán)禁用吊桶撞擊模板。模板起落必須由班長(zhǎng)(或副班長(zhǎng))統(tǒng)一指揮,起落模板時(shí),模板下、刃腳下、懸吊模板鋼絲繩下端嚴(yán)禁站人,防止斷繩傷人。
18、井下作業(yè)應(yīng)從工作面到吊盤(pán),吊盤(pán)到地面分段設(shè)置安全梯,以便在提升設(shè)備發(fā)生故障及停電時(shí)使用。
19、基巖段施工每次放炮后,必須將吊盤(pán)、模板及大抓上的浮矸清理干凈。
20、沿井壁安裝風(fēng)、水管路,抱箍,螺絲要擰緊,保證安裝質(zhì)量。
21、正常施工時(shí),模板與刃腳應(yīng)采用螺栓連接,由于井壁結(jié)構(gòu)需要,刃腳與模板必須分開(kāi),所以刃腳采用雙保險(xiǎn)繩懸吊在模板繩上,為確保安全并采用四個(gè)5T卸扣聯(lián)接。
22、傘鉆、大抓使用時(shí)要編制操作規(guī)程,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。
23、上、下傘鉆、大抓等大件設(shè)備時(shí),奪鉤及吊掛鋼絲繩要有足夠的安全系數(shù),并在吊盤(pán)、固定盤(pán)設(shè)專(zhuān)人看護(hù),通知絞車(chē)司機(jī)慢速行駛。
24、起落吊盤(pán)、每層盤(pán)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人看護(hù)電纜、風(fēng)水管路,以防掛吊盤(pán)。
25、天輪平臺(tái)、固定盤(pán)、翻矸臺(tái)及吊盤(pán)要定期派人檢查螺栓是否松動(dòng)。
26、封口盤(pán)井蓋門(mén)周?chē)肮潭ūP(pán)吊桶通過(guò)喇叭口周?chē)鷳?yīng)設(shè)圍欄,井蓋門(mén)周?chē)鷳?yīng)設(shè)便于開(kāi)關(guān)的柵欄門(mén)。
27、吊桶上必須安設(shè)保護(hù)傘,保護(hù)傘滑架靈活可靠并與通過(guò)的井蓋門(mén)安全距離不小于100mm。
28、提升絞車(chē)每班必須配有正、副司機(jī),在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi),必須由正司機(jī)操作,副司機(jī)在旁監(jiān)護(hù)。
29、提升絞車(chē)必須設(shè)置防過(guò)卷裝置和防止過(guò)速裝置及過(guò)負(fù)荷欠電壓保護(hù)裝置。
30、吊桶升降人員的最大速度不得超過(guò)下述公式:
V=0.25H1/2
V—最大提升速度,m/s;
H—提升高度,m;
最大不超過(guò)6m/s;
吊桶升降物料最大速度不得超過(guò)下述公式:
V=0.4H1/2
無(wú)穩(wěn)繩時(shí)升降人物均不得超過(guò)1m/s。
31、吊桶提升連接裝置的安全系數(shù)不小于13;風(fēng)筒、水管、注漿管的懸掛裝置的安全系數(shù)不小于8;吊盤(pán)、安全梯、抓巖機(jī)的懸掛裝置的安全系數(shù)不小于10。
32、提升鋼絲繩安全系數(shù)不得小于9,懸吊鋼絲繩安全系數(shù)不得小于6,提升鋼絲繩必須每天檢查一次,懸吊鋼絲繩至少每周檢查一次,并填寫(xiě)檢查記錄。
33、嚴(yán)格執(zhí)行乘坐吊桶制度,聽(tīng)從把鉤工統(tǒng)一指揮。
34、人員在井下作業(yè)時(shí)應(yīng)避開(kāi)吊桶提升位置。
35、嚴(yán)禁在井筒內(nèi)上下平行作業(yè)。
36、嚴(yán)禁井蓋門(mén)未關(guān)閉從吊桶內(nèi)外及在吊盤(pán)喇叭口上方傳遞工具和物品。
37、信號(hào)工必須目送目接吊桶安全通過(guò)責(zé)任段。
38、施工前,組織所有施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,做到人人心中有數(shù)。
39、嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦建設(shè)安全規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定。
 
 
 
中煤五公司三處第十五工程項(xiàng)目部
2009年7月14日       
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