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巷道空幫及失效錨桿處理安全措施

  
評論: 更新日期:2015年09月11日

??????? 5、錨桿外露:錨桿螺母外錨桿絲扣10-40mm之間,托板用圓鼓形¢150×150×10+¢23mm的Q235鋼板;錨索外露:露出鎖具150-250mm,托板用方形200×200×10+¢23mm的Q235鋼板。頂錨桿設(shè)計錨固力65.7KN,幫錨桿設(shè)計錨固力34.3KN。
??????????? 三、錨桿產(chǎn)生失效的原因分析
??????????? 1、錨桿使用情況分析
??????? 自2010年使用錨桿支護以來,主要發(fā)生在掘進巷道的煤幫,位置多處在煤幫夾矸下部距底板300-1600mm處,在割煤后或爆破落煤后局部煤壁沿光滑面垮幫;再斷層或無炭柱構(gòu)造附近垮幫;在有淋水地段垮幫;以及也有在爆破作業(yè)打眼角度與裝藥量不合理造成垮幫??鍘鸵话阍陂L1.5米、寬0.6米、深0.3米間,如不能及時充填塞緊,將隨著煤壁的壓力增大,逐漸以小致大,最終導(dǎo)致以錨桿尾端裸露部位增大而失效,從而引發(fā)面積較大的垮幫。
??????? 頂板錨桿、錨索未發(fā)現(xiàn)有失效現(xiàn)象。偶然出現(xiàn)主要是在頂板巖性松軟地段或支護時未能打設(shè)在堅硬層面上所致。
??????????? 2、垮幫原因分析
?????????? (1)地質(zhì)因素:根據(jù)開拓工作面已出現(xiàn)情況來看,在斷層、無炭柱構(gòu)造附近煤質(zhì)有氧化現(xiàn)象而較軟,其余正常地段煤質(zhì)較硬而穩(wěn)定。巷道沿煤層掘進成型后,地層應(yīng)力重新分布,頂板由于石灰?guī)r層結(jié)構(gòu)致密、堅硬穩(wěn)定,在錨桿、錨索的控制下形成堅固的巖梁,所以,從未發(fā)生過錨桿與錨索破斷。主要是巷道煤壁支護的螺紋鋼錨桿有裸露失效現(xiàn)象。根據(jù)錨桿失效位置分析:多數(shù)在靠近兩巷煤柱一側(cè)的巷幫中下部、斷層松軟地段的一幫。由此可見,由于巷道形成后巷道圍巖應(yīng)力不斷重新分布,而產(chǎn)生垮幫。但由于使用金屬螺紋鋼錨桿的承受壓力大于垮幫帶來的壓力,從而未發(fā)生破斷或拔出現(xiàn)象。
?????????? (2)支護工序時段不合理
??????????? 由于煤層厚度有一定的變化,不能及時對錨桿支護巷道按設(shè)計要求錨、網(wǎng)、噴一次成巷,也是造成煤幫局部錨桿失效的一大因素。
?????????? (3)現(xiàn)場不能夠及時充填管理
??????????? 現(xiàn)場操作人員不按規(guī)程操作,本來出現(xiàn)少量輕微的垮幫及時用枕木、半圓木、木楔將錨桿塞緊是可以有效防止再次垮幫的,但急于趕進度而未進行充填塞緊,從而日積月累導(dǎo)致局部錨桿失效也是的主要因素。
??????? 四、 防范措施
??????????? 1、針對采區(qū)內(nèi)局部巷道煤質(zhì)松軟、片幫易落、頂板壓力增大地段等特殊地點、特殊情況對煤幫出現(xiàn)少量輕微的垮幫時,及時用枕木、半圓木、木楔將錨桿塞緊。
??????????? 2、加強對支護工序時段的合理組織,按照科學(xué)的設(shè)計流程進行錨、網(wǎng)、噴支護,確保錨桿、錨索等支護材料形成一體的封閉巷道,確實做到安全可靠。
??????????? 3、加大質(zhì)量檢查力度,在每個掘進面掘進時及時控制煤幫垮幫是安全管理的一項主要任務(wù),保證錨桿支護的有效性是巷道成形良好的重要保障。
??????????? 4、加大巡檢力度,對于巷道內(nèi)發(fā)現(xiàn)的失效錨桿、錨索,必須全部進行二次補強,加密支護。
??????????? 5、做好班前確認(rèn)工作,對上一班施工的頂幫錨桿進行預(yù)緊力檢測,失效錨桿要及時補打,特殊情況下要增設(shè)網(wǎng)片。隱患未處理的嚴(yán)禁組織生產(chǎn)。
??????????? 6、加強頂板離層儀的監(jiān)管力度,對于工作面出現(xiàn)的頂板破碎、壓力大的地點,及時進行架設(shè)工字鋼棚復(fù)合支護。對巷道高冒區(qū)兩端、中部及巷道擴寬處均采用雙錨索配合槽鋼加強支護。
??????????? 7、護幫時,必須使用托盤緊貼煤幫,如出現(xiàn)空幫現(xiàn)象時必須用不燃性材料進行充填,保證錨桿托盤、錨網(wǎng)緊貼煤壁。
??????? 8、錨桿支護必須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進行打設(shè),對打設(shè)的錨桿必須用機械力矩扳手?jǐn)Q緊,確保錨桿的托盤緊貼巷壁,達到設(shè)計預(yù)緊力。
??????????? 9、頂板錨桿在做拉力試驗時,在被拉錨桿周圍打設(shè)2~3棵點柱頂牢頂板方可做拉力試驗,做完拉力試驗緊固好錨盤后方可回掉點柱。
??????????? 10、及時改變支護技術(shù)參數(shù)。對特殊地段采取縮小錨桿、錨索支護間排距方式來增大支護強度,對靠兩巷煤柱一側(cè)的煤幫要用Φ20mm、長度2000mm的等強度螺紋鋼錨桿補強支護;加大錨桿預(yù)緊力控制煤幫,保證巷道整體支護效果。
??????? 9、在支護中,當(dāng)圍巖穩(wěn)定性較差,容易出現(xiàn)片幫冒頂現(xiàn)象時,應(yīng)在迎頭頂板打超前錨桿作為超前臨時支護,以防止頂板隨著落煤冒落。超前錨桿應(yīng)向前60~70°,掘進后隨著空頂增大必須及時打正式錨桿。若頂板破碎或壓力大時,根據(jù)頂板情況適當(dāng)加密布置錨索。
??????????? 10、作好失效錨桿的原因分析工作。若巷道煤壁出現(xiàn)錨桿或錨桿失效時,巡查人員必須及時匯報。由相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場勘察分析,制定有效措施避免同一問題重復(fù)出現(xiàn)。
??????????? 五、結(jié)論
??????? 1、綜上所述,針對井下地質(zhì)條件復(fù)雜、多變等因素造成的錨桿失效現(xiàn)象,通過以上針對性防范措施認(rèn)真學(xué)習(xí),積極防范。
??????? 2、作業(yè)過程中,因出現(xiàn)特殊情況本措施不能指導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)時,應(yīng)及時匯報,現(xiàn)場勘查,采取相應(yīng)措施審批、貫徹、學(xué)習(xí)后方可恢復(fù)作業(yè)。
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