??????? 五、工程質量標準
??????? 1.型鋼支護工程質量標準：
??????? （1）巷道凈寬誤差在0～+80mm為合格，0～+80mm為優(yōu)良。
??????? （2）凈高誤差在0～+80mm，為合格，0～+50mm為優(yōu)良。
??????? （3）水平巷道前傾后仰誤差在-1°～+1°（1m垂線不大于17mm）為合格，-0.5°～+0.5°（1m垂線不大于9mm）為優(yōu)良。
??????? （4）傾斜巷道不超過設計+1°，不得退山為合格；不超過設計+0.5°，不得退山為優(yōu)良。迎山角為每6°～8°迎1°。
??????? （9）背木每棚24塊，頂、幫各8塊，間距300mm。80%以上的背木背板背緊背牢，背木背板排列位置和數量基本符合設計要求為合格；全部背木背板背緊背牢，背木背板排列位置和數量基本符合設計要求為優(yōu)良。
??????? （10）柱窩應到實底，不少于設計值30mm為合格，符合設計要求為優(yōu)良。
??????? （11）每架梁兩端水平偏差不大于40mm。
??????? （12）支架扭距不大于80mm為合格，不大于50mm為優(yōu)良。
??????? （13）棚梁接口離合、錯位不大于5mm。
??????? （14）支架間距誤差不超過50mm。
??????? （15）中腰線誤差不超過50mm。
??????? （16）撐木每棚6根，梁端兩根，每幫兩根。兩幫撐木打設位置：第一道撐木打在距梁下沿300mm處，第二道撐木打在第一道下面1.2m處。
??????? 2.鋪道質量標準：
??????? （1）軌距誤差不小于5mm，不大于10mm。
??????? （2）軌道接頭間隙不超過10mm。
??????? （3）軌道接頭高低與內錯差不大于5mm。
??????? （4）軌枕間距不小于5mm，不大于10mm。
??????? （5）構件齊全，緊固有效。
??????? 六、安全技術措施
??????? 1.主要進風巷擴修地點上方必須安設牢固的一坡三擋裝置（保持經常處于常閉狀態(tài)）、運行警示燈及聲光報警器等安全設施，打點器安設在指定位置，且班班要進行檢查，確保靈敏可靠。
??????? 2.施工前在作業(yè)地點安設攔車繩，繩徑不小于21.5 mm，固定軸直徑不小于50mm，伸入煤體的深度不小于600mm，確保一旦發(fā)生跑車能有效攔住礦車，保證作業(yè)人員施工安全。
??????? 3.各種機電設備在送電運轉前，必須經機電專業(yè)人員進行檢查、檢修、維護，確保設備完好，各種安全設施、安全保護正?？煽浚洐C電運輸科現場檢查無誤后方可送電試運轉，試運轉正常后方可交付運行。
??????? 4.延長溜子時，必須斷電停運，開關閉鎖（掛上警戒牌）防止誤操作，待延長溜槽、打好機頭機尾壓戧柱后，方可送電運行。
??????? 5.擴修、起底若需移動機電設備，必須先斷電再移動，要做好機電設備的防護，防止砸傷、扯斷電纜等現象；若接地極等安全設施被損壞或移動，施工過后必須及時恢復。
??????? 6.施工前，備好備齊防片幫、冒頂材料，液壓管路、壓風管路敷設到位，材料運到存放地點后靠幫碼放整齊，嚴禁堵塞退路。
??????? 7.施工前，由生產技術科負責在擴修處標定中腰線，施工人員嚴格按標線進行施工。
??????? 8.開好班前會，并將本措施在會上班班貫徹；要求每班有專人負責作業(yè)現場的安全工作。
??????? 9.施工前，首先對作業(yè)地點進行全面的安全質量檢查，發(fā)現不安全隱患必須及時處理，待不安全隱患處理完好后方可進入作業(yè)地點。
??????? 10.單體液壓支柱使用前必須先放凈柱體內的氣體，使用時必須二次注液，使用后必須靠幫放置，掛好防倒鏈。嚴禁有漏液柱和空載住。
??????? 11.施工前，必須在作業(yè)地點前后各20m處設置警標，掛上“前方施工，禁止通行”警示牌和攔繩。距施工地點下方10m處安設一道牢固可靠且能封閉巷道全斷面的擋矸網，防止煤或矸石滾落傷人。
??????? 12.要有專職瓦斯檢查員巡回檢查瓦斯，杜絕無風、微風、瓦斯超限作業(yè)。
??????? 13.擴修時，每班班隊長必須攜帶便攜式瓦斯報警儀，并在施工地點距頂板不大于200mm、距幫不小于300 mm的位置懸掛一臺便攜儀，當瓦斯?jié)舛冗_到0.5%，必須停止施工，撤出人員。嚴禁瓦斯超限作業(yè)。
??????? 14.擴修時，嚴格按由外向里、從上到下的順序、遵循先支后拆的原則逐棚進行；架設拆除支架，在一架未完工前不得停止作業(yè)，每次工作結束前，必須接頂封幫。擴修地點以里嚴禁有人。
??????? 15.嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，及時處理作業(yè)地點的活矸或危巖。
??????? 16.堅持使用前探梁和防倒器。前探梁由11#礦工鋼制成，長度為4m，間距1.2m，吊環(huán)形式為倒梯形，每根前探梁不少于2個吊環(huán)。前探梁必須及時跟頭，前探梁的第一個吊環(huán)要卡在迎頭后面的第二架頂梁上，嚴禁空頂作業(yè)。坡度大段前探梁要采取措施防滑脫，如加撞楔或用鐵絲捆扎在型鋼梁上。兩幫距迎頭10m范圍內必須打好、打齊防倒器。
??????? 17.支架與頂幫之間的空隙必須用塊煤、矸塊或坑木塞緊、背實，禁止違章與空頂作業(yè)，最大空頂距不得超過0.5m。
??????? 18.巷道底板松軟時，柱腿下必須穿柱鞋，防止柱腿鉆底。
??????? 19.擴修時逐架進行，并指排一名有經驗的人員觀山，及時觀察作業(yè)地點支架、頂幫安全情況，且有帶班班隊長負責作業(yè)現場安全工作。發(fā)現不安全隱患及時處理。如發(fā)生異常情況或險情，施工人員必須立即撤到安全地點。
??????? 20.如擴修地點頂板破碎嚴重，除加強臨時支護、適當縮小棚距外，還必須采用撞楔法施工，即從永久棚梁上打撞楔控制頂板（間距為200mm,串枇長度為1.5m以上），防止頂煤冒落。
??????? 21.萬一冒頂，必須及時絞架。絞架時，應有安全檢查員在現場值班，經瓦斯檢查員檢查瓦斯不超限，待架設好臨時支架加強支護后，方可絞架。絞架時，應安排專職人員看頂。
??????? 22.擴修期間，嚴禁放炮。如確需放炮，須制定專項措施。
??????? 23.擴修期間，如須移動電氣設備和電纜，必須由機電運輸科通知機電隊安排變電所值班工作人員提前斷電；未經施工單位電工本人送電通知，變電所值班工作人員不得送電。
??????? 24.抬運型鋼等物料時，必須招前顧后、協調一致，同起同放。
??????? 25.撤出的彎梁、彎腿必須及時運出，確保后路暢通。
??????? 26.擴修期間，嚴禁任何人員隨意從作業(yè)地點通過。如因工作確需通過時，必須事先聯系，待護住頂經帶班班隊長同意、經檢查無安全隱患后，方可迅速通過；否則，不準通過。
??????? 27.加強擴修施工安全管理，每班帶班班隊長必須經常巡查本擴修地點，發(fā)現問題，及時采取措施進行處理。
??????? 28.斜巷運送物料及行人時，必須嚴格堅持“行車不行人、行人不行車”制度，裝卸物料前必須在礦車下方用坑木打好可靠的十字掩護防止礦車在裝卸物料期間突然移動造成意外。
??????? 29.擴修期間，萬一遇到礦車掉道，必須有帶班隊長現場指揮，用上道器將礦車復位，嚴禁人工抬車，以防發(fā)生人員擠傷或其他事故。
??????? 30.每次開始施工前，必須由當班施工負責人與三采區(qū)主進風巷絞車司機聯系好方可開始施工；施工期間，不得提升。如須提升，應及時清理巷道，待作業(yè)人員進入安全地點提前躲開后方可上下礦車。
??????? 31.堅持三不傷害，堅持安全檢查“三不少”，發(fā)現不安全隱患及時處理，杜絕三違現象，做到“三不生產”。
??????? 32.嚴格現場交接班，每班作業(yè)結束前，要完成整個作業(yè)循環(huán)，接茬處，幫、頂必須背嚴，打牢。灑水降塵，物料分類擺放整齊，搞好文明衛(wèi)生工作，當班未處理問題要向下一班交接清楚。
??????? 33.特殊工種，必須經過培訓，考核合格，持證上崗，并能熟練操作。
??????? 34.程玉軍為該工程安全第一責任人，班組長為當班安全生責任人。安全員負責作業(yè)現場措施落實。
??????? 35.施工單位要加強對各地點電氣設備檢查與管理,杜絕失爆現象。
??????? 36.機電運輸科要加強對該區(qū)機電、運輸設備，安全設施的檢查，確保靈敏可靠、安全運行。
??????? 37.安全監(jiān)察科應派專人對擴修地點進行全面安全檢查。
??????? 38.嚴格執(zhí)行科隊、礦、區(qū)域公司三級領導跟班帶班制度。
??????? 39.其它未盡事項，嚴格按《煤礦安全規(guī)程》及《安全操作規(guī)程》中的有關規(guī)定認真貫徹執(zhí)行。
??????? 七、避災路線
??????? 1.火、瓦斯避災路線：
??????? 擴修地點→主進風巷→西南大巷→副斜井→地面。
??????? 2.水災避災路線：
??????? 擴修地點→主進風巷→西南大巷→副斜井→地面。
??????? 所有作業(yè)人員必須熟悉避災路線。
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