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四采區(qū)輔助運(yùn)輸通路軌道整修方案及安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2015年06月28日
七、安全技術(shù)措施:
1.本次施工各施工單位組織施工人員,班次由調(diào)度室統(tǒng)一安排,安全工作由安全檢查科負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí),機(jī)電科和生產(chǎn)科全面負(fù)責(zé)施工質(zhì)量和日常檢查、竣工驗(yàn)收。
2.施工單位施工前組織職工學(xué)習(xí)鋪軌常識(shí)、軌道整修方案,建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。每班的帶班人員(隊(duì)長(zhǎng))和安檢員(班組長(zhǎng))必須對(duì)當(dāng)班所有人員的安全負(fù)責(zé),所有作業(yè)人員必須搞好自主保安工作。
3.各工種設(shè)專人負(fù)責(zé),并嚴(yán)格按各自的操作規(guī)程及其管理制度執(zhí)行。
4.軌道整修作業(yè)期間,在施工點(diǎn)以下10m處設(shè)置一組擋碴欄,該組擋碴欄根據(jù)施工點(diǎn)的移動(dòng)而移動(dòng),擋碴欄超過(guò)834下部車場(chǎng)口后,834下部車場(chǎng)口及770斜巷擋車門(mén)必須處于關(guān)閉狀態(tài)。
5.施工地點(diǎn)上方必須安設(shè)一組鋼絲繩擋車器,再在該擋車器下方安裝用鋼管自制的擋車門(mén)一副(防止礦車輪對(duì)斷裂滾落傷人)。
6.軌道整修作業(yè)人員均應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)。
7.施工人員不能坐在軌道上及軌道中間休息,其余未施工的閑雜人員嚴(yán)禁在施工區(qū)段內(nèi)停留,觀望。
8.作業(yè)時(shí),各種器材、工具要拿牢、放穩(wěn),以免傷人。
9.使用撬棍時(shí),支點(diǎn)下面禁止使用石塊或道釘,以免壓傷軌枕和撬棍滑脫傷人。
10.使用起道機(jī)要有專人操作,壓杠人要站穩(wěn),手腳必須躲開(kāi)鋼軌和枕木,壓完后將壓杠抽出,以免傷人。
11.四采區(qū)輔助運(yùn)輸通路下放或提升渣物時(shí),井筒內(nèi)的一切人員都必須進(jìn)入安全硐,以防發(fā)生事故;834下部車場(chǎng)信號(hào)把鉤工及770車場(chǎng)信號(hào)把鉤工做好警戒工作。
12.電氧焊入井由施工單位制定切實(shí)可行的措施,并按規(guī)定審批后方可入井進(jìn)行焊接,焊接現(xiàn)場(chǎng)必須有跟班隊(duì)長(zhǎng)、瓦檢員、安監(jiān)員及防滅火器具。
13.軌道接頭焊接必須使用電焊機(jī),并嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第二百二十三條進(jìn)行操作。
14.礦車裝碴嚴(yán)格按照《華亭煤業(yè)集團(tuán)新柏煤礦礦車運(yùn)輸補(bǔ)充規(guī)定》進(jìn)行裝碴
15.施工期間施工單位必須建立施工日志及臺(tái)帳。
16.施工單位在施工前,負(fù)責(zé)編制符合現(xiàn)場(chǎng)施工要求、切實(shí)可行和有操作性針對(duì)性的安全技術(shù)措施,按規(guī)定審批并組織施工人員貫徹學(xué)習(xí)后認(rèn)真執(zhí)行實(shí)施。
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四采區(qū)輔助運(yùn)輸通路軌道整修所需機(jī)具、量具明細(xì)表

?

序號(hào)
????
規(guī)格型號(hào)
單位
數(shù)量
????
1
釘?shù)厘N
?
4
?
2
撬棍
?
4
?
3
活口扳子
?
4
?
4
大頭鎬
?
個(gè)
6
?
5
軌道尺
?
2
?
6
液壓彎軌機(jī)
KWPY-30
臺(tái)
1
?
7
起道機(jī)
15T
臺(tái)
2
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8
鋼軌鋸
?
2
?
9
拔釘器
?
個(gè)
2
?
10
?鉆孔工具
?
2
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11
軌縫調(diào)整器
?
臺(tái)
2
?
12
軌枕鉗
?
2
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13
軌道焊機(jī)
?
臺(tái)
2
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14
直角尺
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3
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