山東省汶上縣義橋煤礦位于義橋鎮(zhèn)內(nèi)，該礦副井井筒有效直徑5米，裝備一對單層單車罐籠，外型尺寸分別為1664×2240mm、1206×2240mm。罐道為DF180×180×8方鋼罐道。其井筒需裝備兩路動力電纜，電纜型號、規(guī)格、長度、質(zhì)量分別為：MYJV22?6/6Kv 3×185mm²，長度為701米?質(zhì)量為11.²⁹⁰T。 MYJV22?6/6K?3×185mm^2?? 702米，質(zhì)量為11.³¹⁰T。其兩根電纜每米質(zhì)量約為16.111Kg。電纜起點為礦6Kv變電所，終點為井下中央變電所。礦????? 6Kv變電所至副井井口，沿途在電纜溝鋪設(shè)。長度約為400米。井下管道地面標(biāo)高為-335.000米，井口絕對標(biāo)高為+45.000米，電纜在井筒中的長度為380米，此質(zhì)量為6.¹²²¹⁸T，井下管子道口的井壁電纜橋架至中央變電所為25米。（包括柜間接線電纜長度）。

二、施工準(zhǔn)備

10T穩(wěn)車1臺，5T手拉葫蘆2個，20T的手拉葫蘆， 10寸扳手 10把 、礦用副井罐籠及絞車。臨時天輪 1臺。電焊機1臺，割具 1套。安全帶15套，1T的調(diào)度絞車 1臺，20T滑車1個。25T吊車 1臺，30T平板車?1臺 。

〈A〉?????? 施工前安全衛(wèi)士及安全網(wǎng)員要做的安全工作準(zhǔn)備工作

①???? 檢查所用的每根安全帶的使用情況，如有損傷的及時做報廢處理。②所用的工具把柄上用細(xì)棉繩系上，以便工作人員在使用中隨身攜帶，防止工具脫手墜于井筒中，砸壞設(shè)備，以免傷人。③檢查穩(wěn)車主提升繩及1T的調(diào)度絞車的主提繩的使用情況。是否有斷絲，折損情況。如有一處，換掉此繩。④因礦用絞車處于磨和期間，隨時都有停車現(xiàn)象。要檢查絞車的制動系統(tǒng)是否動作靈活可靠，油管有無漏油、滲油情況。⑤檢查絞車房中的電氣設(shè)備是否工作正常。如有異常情況，及時反映到工區(qū)決策層。⑥所用的繩卡及鎖具是否有裂紋等傷痕等情況。

〈B〉?????? 穩(wěn)車運轉(zhuǎn)前及其使用前的安全準(zhǔn)備

現(xiàn)場布置一臺10T穩(wěn)車于副井井口南側(cè)，離井口約為25米距離，穩(wěn)車基礎(chǔ)用土建原塔吊基礎(chǔ)。穩(wěn)車布置完畢后，應(yīng)檢查穩(wěn)車的抱閘是否安全可靠。穩(wěn)車的地腳螺栓是否有松動和彎曲現(xiàn)象。如基礎(chǔ)是預(yù)埋鐵，應(yīng)檢查穩(wěn)車的低框梁與預(yù)埋鋼件的焊縫高度是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)（焊縫高度為最薄件的厚度），穩(wěn)車低壓配電柜中的消弧罩、繼電器、線圈、常開、常閉等個觸點是否工作正常，安全可靠。配電里的一次及二次接線的線頭是否牢固，防止線頭虛接，電纜頭發(fā)熱，絕緣皮軟化、收縮造成短路。

制動閘的油泵是否工作良好，有無發(fā)熱、發(fā)燙的現(xiàn)象。各軸承件是否需要補充潤滑油。減速箱是否需要補充齒輪油，防止缺油齒輪發(fā)熱、發(fā)燙，損壞設(shè)備。

〈C〉?????? 檢查臨時天輪的轉(zhuǎn)動是否正常，軸銷及軸銷兩側(cè)的擋板是否焊接牢固，防止天輪軸與天輪同時轉(zhuǎn)動使兩側(cè)的擋板脫落、大軸竄出。天輪的安全檢查及維護(hù)有專人負(fù)責(zé)。一定要時時檢查。

〈D〉?????? 檢查井口到絞車房的生光信號是否工作正常。

?⒈穩(wěn)車的選用

?ⅰ、鋼絲繩長度計算

?天輪平臺的相對標(biāo)高為+23.300m，井底管子道下表面絕對標(biāo)高為-335.000m，井口封口盤的相對標(biāo)高為±0.000m，設(shè)計以絕對標(biāo)高+45.000m為±0.000m。天輪的絕對標(biāo)高為+45.000m+23.300m.=68.3m。

天輪平臺至井底巷道所用的鋼絲繩長（l₁）為：

l₁=+45.000m+（+23.300m）-(-335.000m)=403.300m

?

天輪平臺至穩(wěn)車所用的鋼絲繩長度（l₂）為：

l₂=+22.000m+25.000m=47.000m。

纏繞在穩(wěn)車上的安全繩長（l₃）為：l₃=100m

所用穩(wěn)車主提繩的總長度(L)為：

L=+45.000m+（+22.000m）-(-335.000m)+(+22.000m)+25.000m+100.0m=599.000m

以下選用兩種鋼絲繩，分別為6×37-1520-Φ30.0-600m 和6×19-1520-Φ31.0-600m

兩種鋼絲繩的質(zhì)量分別為：

6×37-1520-Φ30.0-600m?? m₁=321.1Kg/100×600/1000=1.9266T

6×19-1520-Φ31.0-600m?m₂₌338.3Kg/100×600/1000=2.0298T

穩(wěn)車的拉力約分為 Fˊ_1?（Φ30.0 鋼絲繩）、 F"₁(Φ31.0 鋼絲繩)：

（Fˊ_1?/ _?F"₁）?=在井筒中電纜的重力（G₁）＋在井筒中鋼絲繩的重力（ Gˊ₂或 G"₂ ）

?G₁=405m×16.111Kg/m/×9.8N/ Kg/1000 =63.945 KN?(電?? 纜?? 重?力)

Gˊ₂= m₁g=1.9266×10³ Kg×9.8N/ Kg=18.881KN?? (Φ30.0 鋼絲繩重力)

G"₂= m₁g=2.0298×10³ Kg×9.8N/ Kg=21.589KN?? (Φ31.0 鋼絲繩重力)

Fˊ₁ =G₁+ Gˊ₁=63.945 KN+18.881KN=82.825 KN ?(Φ30.0 鋼絲繩拉力)

F"₁= G₁+ Gˊ₂=63.945 KN+21.589KN=85.534 KN?? (Φ31.0 鋼絲繩拉力)

因Fˊ₁和 F"₁均小于10T×9.8KN/Kg=98 KN，所以選用10T穩(wěn)車

鋼絲繩的破斷拉力及安全系數(shù)計算

6×37-1520-Φ30.0的破斷拉力為：518.772 KN

6×19-1520-Φ31.0的破斷拉力為：543.779KN

所以兩種鋼絲繩的安全系數(shù)β₁（6×37-1520-Φ30.0）、β2 （6×19-1520-Φ31.0）分別是：

β₁ =518.772/ 82.825= 6.2635≥6 _??????????β₂=543.779/85.534=6.357≥6

以上可知兩種規(guī)格的鋼絲繩都符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

?1、清理土建在塔吊基礎(chǔ)上的預(yù)留物，基礎(chǔ)螺栓用套絲工具重新套絲。上防腐油及潤滑油。穩(wěn)車用25T吊車安裝就位，用平墊鐵及斜墊鐵，超平找正。當(dāng)找正完畢后緊固地腳螺栓。如有塔吊的基礎(chǔ)螺栓與穩(wěn)車的基礎(chǔ)螺栓尺寸不符情況，應(yīng)現(xiàn)場制作鋼板加固。并有現(xiàn)場技術(shù)人員對穩(wěn)車進(jìn)行受力分析，計算其加固強度及安全系數(shù)。

?2、為防止鋼絲繩與電纜打攪，現(xiàn)場需采用互捻繩，型號是上面的任何一種，繩長為600.000m。

?3、當(dāng)臨時天輪布置完畢后，用現(xiàn)場的1T的調(diào)度絞車作為動力，采用小繩帶大繩的方法使其動力繩從天輪披下。再穿過套架的地腳滑車，引至穩(wěn)車?？ɡK、開動穩(wěn)車，排繩，壓緊。每隔兩層加一層繩皮。從天輪披下的制動繩時，防止與防過卷緩沖裝置、托罐裝置發(fā)生碰撞、摩擦。繩頭從緩沖裝置的南面緊貼套架穿過。

⒋ 天輪布置

?天輪布置見天輪布置圖。

⒌套架地腳滑車安裝

?用20T繩套將20T的滑車鎖與套架低部大板梁上，繩套連接頭用繩卡鎖住。使用滑車及繩套前，檢查滑車的轉(zhuǎn)動情況，是否需要加潤滑油。軸兩頭緊固，卡板的螺栓是否有松動現(xiàn)象。繩套是否有斷絲和損傷情況。

滑車的受力分析：

以使用Φ30.0 鋼絲繩為例：