??????? 5、工作面刮板輸送機
??????? 9205工作面→進風(回風)順槽→軌道巷→主斜井→主斜井車場→地面(檢修)→主斜井→主斜井車場→軌道巷→采區(qū)回風巷→8013進風順槽→8013工作面
??????? 二、安裝順序
??????? 8013工作面兩趟供電系統(tǒng)安裝→采區(qū)回風上山、9205回風巷、回收通道、8013進風巷、工作面的道軌安裝→回柱絞車的安裝→無極繩絞車的安裝→系列車安裝→安裝工作面兩部刮板運輸機→采煤機組安裝→工作面安裝支架→轉載機機尾、溜槽→破碎機安裝→皮帶機安裝→驗收、調(diào)試→工作面試生產(chǎn)。
??????? 第三節(jié)?? 斜巷運輸安全技術措施
??????? 根據(jù)我礦現(xiàn)階段回收通道的運輸條件比較差,坡度較大的惡劣條件,給綜采搬家?guī)聿槐匾睦щy,特針對此問題,編制此安全技術措施:
??????? (1)絞車司機必須持證上崗,必須嚴格按《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》、《操作規(guī)程》作業(yè),遇交叉道口和彎道處必須使用具有聲光兼?zhèn)涞耐ㄓ嵭盘栄b置,每次開車前必須先發(fā)信號,及時提醒來往行人。
??????? (2)斜巷嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度,嚴禁蹬鉤上下。
??????? (3)絞車必須帶電操作,嚴禁放飛車。
??????? (4)不得在能自動滑行的坡道上停放車輛。斜巷懸車必須采取可靠的措施,必須使用可靠的阻車裝置并在重心點打戧柱。在任何時候、任意地點出現(xiàn)礦車掉道,施工人員嚴禁站在車輛兩側及下方作業(yè)或逗留,及時發(fā)出停車信號和通知絞車司機,并立即匯報調(diào)度室,由調(diào)度室通知有關人員派人趕赴現(xiàn)場,查明原因,制定措施,指揮處理。
??????? (5)開車前必須對絞車的所有情況及鋼絲繩、車輛的連接等進行檢查,有問題及時處理。只有確認安全后方可開車。
??????? (6)斜巷提升材料時,必須有可靠的防滑措施要用錨鏈或鋼絲繩捆綁牢固,以防在運輸過程中竄料。
??????? (7)斜巷運輸必須使用保險繩、標準防脫插銷,保險繩長度應符合核定運輸車輛總長度。運輸物料時,物料嚴禁超寬、超高、超重、超長。
???????? (8)斜巷施工時,為防止跑車必須設置可靠的“一坡三擋”。上坡方向5m處應設置第一道擋車欄,距下坡方向5m安設第二道常閉擋車欄,并要堅持正常使用。在接近變坡點處安設阻車器。“一坡三擋”在拉送車和存放車及懸車時都必須使用,保險擋必須常閉。斜巷的安全設施必須嚴格安裝規(guī)定設置,并且牢固可靠,每天由專人進行檢查、維護。
???????? (9)必須派專人檢查地梁、導向輪、鋼絲繩等情況,發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報和處理,確保在正常完好的情況下方可使用。
???????? (10)斜巷絞車在遇特殊情況停車后(指較長時間停止運行),應閘死滾筒,絞車司機不準離開崗位,兩手不得脫離操作手把,確需離開崗位時,必須將車松到下平巷停穩(wěn),切斷絞車電源。
??????? (11)信號把鉤工負責車輛的摘掛鉤、信號發(fā)送及擔任巷道內(nèi)警戒工作,,檢查車輛連接裝置、鋼絲繩頭20米范圍內(nèi)的鋼絲繩變化情況;檢查所有的車輛連接裝置是否完好,裝載情況是否符合規(guī)定,物料綁扎是否牢固,物料是否傾斜、重心是否偏移。若檢查中發(fā)現(xiàn)物料傾斜、重心偏移等不安全因素嚴禁掛鉤。
??????? (12)運送設備、設施的各類車輛、信號,包括鉤頭、大繩、防脫銷、連環(huán)、保險繩等連接裝置、行走輪、連接部位等,應認真檢查到位,確認無誤后,方可作為運送車輛。如若出現(xiàn)車輛損壞或其它問題,及時停車,立即匯報調(diào)度室,由調(diào)度室組織有關人員對車輛進行檢查后,確定是否檢修或更換。
??????? (13)掛好鉤頭后檢查車輛連接是否牢固可靠,確認巷道內(nèi)是否有人員行走,確認無人員行走時,設好警戒,發(fā)出運輸信號。
??????? (14)斜巷運輸串車數(shù)量不得超過三輛,對于“四超”超長、超寬、超高、超重的物料車每鉤串1輛。
??????? (15)礦車行進過程中,若發(fā)現(xiàn)前面有人員、車輛或視線有障礙時,都必須減低速度,并通過通訊信號裝置發(fā)信號及通知人員離開。
??????? (16)在危險情況下應使用礦燈發(fā)送緊急停車信號,非危險情況,任何人不得使用緊急停車信號。
??????? (17)在水平巷運輸“四超”物料時,必須有專人指揮、專人探道,并由探道人員認真檢查軌道、巷道情況,發(fā)現(xiàn)問題及時通知指揮人員進行處理,探道完畢無異常方可推車,推車人員要服從指揮,不得在車輛兩側推車。
??????? 第四節(jié)?? 設備、支架運輸、安裝及其
??????? 技術要求和安全措施
??????? 一、設備支架運輸
??????? 1、軌道標準
??????? (1)軌面至頂板凈高≥2050mm,軌面及內(nèi)側錯差≤2mm,不應有硬彎。
??????? (2)軌道直線段目視直順,用10m弦量,誤差不超過3mm。
??????? (3)軌距為600mm,直線段和曲線段加寬后,允許偏差+5mm、-2mm。
??????? (4)兩軌道頂面高差不得大于5mm。
??????? (5)接頭處扣件齊全、牢固并與軌型一致,軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯差都不得大于2mm。
??????? (6)軌枕必須無腐朽、斷裂、損壞現(xiàn)象,軌枕擺放平整,軌枕間距為800mm,誤差<50mm。
??????? (7)托繩輪和壓繩輪齊全,轉動靈活。
??????? (8)運輸線路上的拐彎道、道岔處等枕木符合標準要求,加密填實,軌道至兩幫距離大于650mm。
??????? (9)運輸線路軌道為24kg/m,道岔為標準3號或4號道岔。
??????? 2、回柱絞車安裝質(zhì)量標準
??????? (1)運送支架所用回柱絞車必須達到完好標準和防爆要求,絞車的零部件齊全、完好。
??????? (2)鋼絲繩在滾筒上排列整齊固定牢固,不打結,滾筒上必須保留三圈以上余繩,最外層鋼絲繩到滾筒邊的高度大于鋼絲繩直徑的2.5倍。
??????? (3)回柱絞車安裝地點應平整、寬敞、便于操作。
??????? (4)回柱絞車采用地錨固定,(4×ф20×1500),扒繩輪,采用4根地錨(4×ф20×1500)固定,并用混凝土澆注。
??????? (5)各部信號要暢通,保險裝置齊全,抱閘完好。
??????? 3、運送支架、電機和減速器安全技術措施
??????? (1)全體施工人員必須樹立安全第一的思想,認真?zhèn)鬟_并切實貫徹安全技術措施。
??????? (2)作業(yè)前應注意檢查作業(yè)環(huán)境是否可靠,安全防護措施是否齊全有效,確認無誤后方可作業(yè)。
??????? (3)裝卸支架、電機和減速器時,起吊工具和運輸用鋼絲繩繩頭、繩卡連接必須牢固可靠。并掌握好平衡,起吊下方和運動方向前禁止有人停留。
??????? (2)用平板車運輸電機、減速器時,要用回柱器將電機和減速器與平板車固定牢固,以防在運送過程中發(fā)生掉落,并掌握好平板車的平衡以防運輸過程中傾倒傷人。
??????? (3)在運送過程中,保證平板車和支架車緩緩前行,避免在行進途中出現(xiàn)磕絆或脫軌事故。
??????? (4)運送設施期間要保證通訊設施的靈敏可靠,做到打點無誤,不允許人為進行傳達運送信號、避免傷人事件發(fā)生。
??????? (5)運送支架、電機和減速器線路內(nèi)所有的安全設施必須齊全可靠,并正常使用;施工過程中使用的馬蹬直徑≥30mm,起吊和連接使用的繩頭,鋼絲繩直徑≥18. 5mm,繩頭插接深度>3.5圈,且排列整齊、密實,馬蹬、鉤頭、起吊繩、連接繩等連接裝置的安全系數(shù)>10倍以上,鋼絲繩銹蝕或一個捻距內(nèi)斷絲超過總斷面積的5%,不得使用。
??????? (6)運送過程中如發(fā)生落道,必須采用≥5噸的倒鏈或≥16噸的千斤頂起吊拿道,支架車、平板車與絞車連接要牢固可靠,并加繩徑≥18.5mm的付繩。
??????? (7)每次運送設備前,要認真檢查運送所經(jīng)過的軌道及所有的機電設備和安全設施,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確認一切正常后方可運送。
??????? (8)支架裝車重心始終要穩(wěn),從裝車到每一個運輸環(huán)節(jié)都必須有專人驗收,認真檢查支架是否偏重或歪斜,超寬、超高,壓板和壓板螺絲是否齊全牢固,確保無問題后方可施工。
??????? (9)施工開始后,掛鉤工要認真負責,每次掛鉤及更換鉤頭均要認真檢查鉤頭,繩頭、馬蹬、保險繩、平板車連接裝置及裝載情況。掛鉤工每次摘掛鉤必須等支架和平板車停穩(wěn),打好固定木楔或放好安全門,通知絞車司機后方可進行,嚴禁在支架車和平板車運行過程中摘掛鉤。
??????? (10)絞車司機必須操作熟練,持證上崗,兩人作業(yè),一人操作一人監(jiān)護。開車時一定要集中精力,聽清信號,運行和停車要慢而穩(wěn),加減速均勻,嚴禁猛拉和急剎車,斜井下放速度要均勻的控制在0.5m/s左右。
??????? (11)斜巷運送時,嚴格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”制度,斜巷中各通道設專人警戒,信號工必須在安全可靠地點發(fā)送信號。支架在平巷運行時,支架兩側及鋼絲繩的繞角內(nèi),繩輪的夾角內(nèi)嚴禁有人,嚴禁緊跟支架車行走(距離必須大于5m),上、下山運輸時要通知上方絞車司機,讓鋼絲繩帶勁。
??????? (12)支架掉道時,施工人員不得擁擠在一起,要合理散開,選好撒退路線,設專人觀察現(xiàn)場情況,發(fā)現(xiàn)問題及時發(fā)出撤退信號,由施工負責人統(tǒng)一指揮拿道,起高隨起隨墊,防止支架歪倒,斜坡拿道時要通知上方絞車司機,讓鋼絲繩帶勁,嚴禁在松繩情況下拿道。
??????? (13)支架在運送過程中,每鉤只許拉一架。
??????? (14)到達地面時,在卸除設備時,必須采用≥5噸的倒鏈或≥16噸的千斤頂起吊的形式緩緩將其放在平地,起吊時要瞻前顧后,喊清口號防止自傷或傷害他人。
??????? 二、支架安裝
??????? 1、安裝準備技術要求
??????? (1)在切眼下出口(運輸?shù)酪粋龋?,軌道兩?.5處各打一排單體液壓支柱(柱距0.8m,16根),支柱要掛防倒鏈;防止倒柱傷人,隨支架的安裝逐步后移;失效的單體支柱要及時更換,每班補液一次,確保支柱初撐力不低于90KN。
??????? (2)上、下出口回柱機,安裝要符合規(guī)定,繩道與切眼內(nèi)軌道中心一致,用新繩配齊保險繩。
??????? (3)信號系統(tǒng)齊全,靈敏可靠,信號線不少于面長,并隨支架上移,每臺回柱機獨立安裝一趟信號,信號由專人操作。
??????? (4)支架在切眼中運行前梁朝上,掩護梁朝下。
??????? (5)切眼上口彎道彎曲半徑要大于3m,下出口安裝3m長的短道,并且循環(huán)使用。
??????? (6)轉載機和破碎機應先行安裝,工作面兩部刮板機可先行安裝,也可同步安裝。
??????? 2、支架安裝工藝流程
??????? (1)支架由8013進風巷進切眼由上而下,逐架安裝,上、下出口各安四架過渡支架,本架共118架。
??????? (2)切眼內(nèi)軌道拆除工作與支架安裝工作交叉進行,并應與已安裝最上端支架保持5-6m距離。
??????? (3)面內(nèi)進架時,回柱絞車勾頭須掛在支架上。距離安裝地點5~6m時停止松車,用下出口回柱機吊牢支架,上出口回柱機改拉平板車,拆除支架與平板車的聯(lián)接螺絲,用四根單體支柱慢慢撐起支架,絞車及時緊繩,抽出平板車,并拆除道軌后,慢慢下放支架。
??????? (4)支架卸車后,利用回柱機拉移,調(diào)架定位,定位過程中也可輔以頂溜器或單體支柱。同時利頂部錨索用大于5噸的倒鏈合理定位,防止支架傾倒。
??????? (5)從切眼運送支架前,要做好安裝調(diào)向的準備工作,支架調(diào)向過程中,嚴禁提前摘除切眼內(nèi)單體支柱,只有在調(diào)向影響時,再摘除。支架定位后,空頂處必須復打單體支柱。
??????? (6)第一架過渡架位置必須與工作面前部運輸機第一推溜點對正,并連接。同時與后部運輸機第一拉溜點對正、連接,支架必須保持與煤壁垂直,調(diào)正后接通液壓管路,升起支架頂梁達到額定初撐力,并調(diào)整側護板確保支架中心距在1.5m。支架上方不得有空頂現(xiàn)象,如有空頂應用半圓木接實后在升起支架。
??????? (7)在安裝過程中要保持地板平整,確保兩部運輸機與支架底座在一個水平面上。
??????? 第五節(jié)?? 主要安全技術措施
??????? 1、施工前由施工負責人組織開好班前會,認真?zhèn)鬟_與施工有關的安全技術措施,并認真按措施執(zhí)行,在施工中措施如需要修改或補充,施工負責人應通知機電科,同意后及時修改或補充措施,并經(jīng)有關礦領導審核。
??????? 2、當支架放到切眼上口時,采用人工推車,推車前先將回柱絞車鉤頭及保險繩與支架可靠連接,絞車下放速度要慢,推車時絞車不能有余繩。
??????? 3、各工種在工作前先檢查,后工作。聽從跟班干部和施工負責人的指揮,嚴禁“三違”。
??????? 4、每松一架前掛鉤工對鋼絲繩、鉤頭。絞車司機要對絞車迎壓柱進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須先處理。
??????? 5、絞車司機、信號工必須專人操作,持證上崗,信號要暢通,無信號不得松架。
??????? 6、松架時,切眼不得有人停留,下方人員要閃到已安裝支架5架以后,安裝下出口5架時,人員躲到出口以外。
??????? 7、每班安裝結束后,要及時把工作面缺、損的柱子補齊,嚴禁空頂。
??????? 8、拆支架與平板車聯(lián)接螺絲必須先下后上,嚴禁顛倒次序或同時拆上下螺絲。
??????? 9、禁止在工作面上用兩臺絞車相對方向,牽引同一物件。
??????? 10、安裝和調(diào)架時安排一名有經(jīng)驗的工作人員,負責觀察頂板變化,及時維護好頂板,要注意牽引鋼絲繩張緊時,不能靠近點柱,以免發(fā)出頂板事故。
??????? 11、所有參加安裝工程的人員必須學習安裝設計和施工安全技術措施,考試合格方可上崗。
??????? 第六節(jié)?? 工程的驗收與試運行
??????? 一、每項工程每班施工結束后,由跟班領導和施工負責人一起對本班的施工情況進行詳細檢查和驗收,發(fā)現(xiàn)問題立即整改。并留有詳細的工作日志。
??????? 二、嚴格執(zhí)行交接班制度,交班負責人應把本施工的情況和注意事項詳細交待清楚,接班負責人應詳細問明施工情況才可接班。
??????? 三、每一項工程安裝完畢,由機電科組織有關領導和技術人員參加,對技術要求進行仔細檢查驗收,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,完全合格后進行試運轉,并由機電科作出驗收報告。
??????? 四、所有工程安裝完畢,由礦領導組織,公司有關部門領導和工程技術人員參加,對工程進行詳細驗收,合格后,逐臺進行試運轉,無問題再進行聯(lián)合試運轉,并作出驗收報告。
??????? 五、由機電科和綜采隊進行設備交接,交由綜采隊進行試生產(chǎn),并對系統(tǒng)進行調(diào)試。
??????? 龍門塔煤業(yè)有限公司?
?????????????????????????????????????????????????? 2013年4月13日
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