??????? （2）、交接班時(shí)認(rèn)真檢查整理專(zhuān)用下放用具，并交接清設(shè)備和換裝運(yùn)輸進(jìn)度、順序及遺留問(wèn)題。
??????? （3）、進(jìn)行設(shè)備下放前，認(rèn)真檢查鋼絲繩、鏈子、索具、卸扣、吊鉤等是否完好，在確保完好狀態(tài)下使用，各連接點(diǎn)連接確保牢固可靠。
??????? （4）、設(shè)備下放前前與絞車(chē)司機(jī)明確好信號(hào)，操作時(shí)由專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，哨子、手勢(shì)等清晰明確，防止誤動(dòng)作。
??????? （5）、下放重物時(shí)，使用噸位相應(yīng)的葫蘆，先試吊100～200mm，人員嚴(yán)禁站在重物擺動(dòng)危及安全的范圍內(nèi)以及下放重物下，下放過(guò)程嚴(yán)禁中途停留。
??????? （6）、在設(shè)備車(chē)未停穩(wěn)前，嚴(yán)禁人員靠近設(shè)備車(chē)進(jìn)行摘掛鉤換裝操作。設(shè)備車(chē)停穩(wěn)后，與絞車(chē)司機(jī)明確停止信號(hào)后再靠近操作。
??????? （7）、設(shè)備換裝下放時(shí)，掌握好設(shè)備重心，確保平穩(wěn)下放，人員閃開(kāi)受力鋼絲繩及設(shè)備周?chē)?。下放設(shè)備周?chē)鷩?yán)禁無(wú)關(guān)人員靠近，下放設(shè)備下取物要用長(zhǎng)柄工具。
??????? （8）、進(jìn)行設(shè)備部件組裝對(duì)接時(shí)，必須由專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，與絞車(chē)司機(jī)配合好，在鉸接銷(xiāo)等連接件沒(méi)有完全到位的情況下，人員不得進(jìn)入設(shè)備下方。
??????? （9）、設(shè)備裝車(chē)穩(wěn)固后，選擇符合要求完好的繩套和葫蘆等封車(chē)用具牢固封車(chē)，形狀不規(guī)則的設(shè)備采用道木襯平墊好、易散落的小件采取必要固定措施，確保沿途運(yùn)輸安全。
??????? （10）、小型物件設(shè)備裝卸車(chē)，人員抬扛相互叫應(yīng)好、配合好，防止擠手砸腳。
??????? 二、運(yùn)輸設(shè)備時(shí)遵循以下規(guī)定：
??????? （1）、運(yùn)輸前，先檢查絞車(chē)固定、鋼絲繩、軌道完好情況，聲光信號(hào)、安全設(shè)施是否齊全。聯(lián)車(chē)時(shí)，必須使用自鎖銷(xiāo)，聯(lián)好保險(xiǎn)繩。
??????? （2）、運(yùn)輸時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人”制度。
??????? （3）、車(chē)到位后，等車(chē)輛停穩(wěn)掩牢后方可摘掉鉤頭。
??????? （4）、卸車(chē)時(shí)，物料崩彈范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。
??????? （5）、絞車(chē)運(yùn)輸提升過(guò)程中，絞車(chē)司機(jī)注意觀(guān)察繩運(yùn)行情況。
??????? （6）、車(chē)輛掉道后，必須先檢查車(chē)輛狀況；若運(yùn)輸物料已歪斜、掉道，先將車(chē)輛固定牢固，卸料后再?gòu)?fù)道。
??????? （7）、車(chē)輛復(fù)道時(shí)，先復(fù)上坡方向的一側(cè)，后復(fù)下坡方向的一側(cè)；人員嚴(yán)禁站在掉道車(chē)的兩側(cè)。
????????? （8）、運(yùn)輸“四超”物件時(shí)如鏟運(yùn)機(jī)、電機(jī)車(chē)等。運(yùn)送前要事先勘察運(yùn)輸路線(xiàn)的安全情況，沿途頂板完好、支護(hù)完整，道軌質(zhì)量符合安全要求、安全設(shè)施齊全有效，靈敏可靠。充分考慮到所轉(zhuǎn)運(yùn)物件通過(guò)巷道的斷面，檢查井巷斷面內(nèi)有無(wú)阻礙運(yùn)輸?shù)恼系K物，要提前進(jìn)行處理搬走。沿途巷道凈斷面達(dá)不到運(yùn)輸要求的要提前進(jìn)行擴(kuò)修，保證運(yùn)輸安全間隙，嚴(yán)禁所運(yùn)物件擦巷道壁子或軌道運(yùn)輸拖底行進(jìn)運(yùn)輸，防止碰壞物件。
??????? （9）、運(yùn)送物件時(shí)，應(yīng)將物件平穩(wěn)吊至車(chē)輛中心位置，墊好襯物，平穩(wěn)放下。物件應(yīng)與車(chē)盤(pán)封裝牢固，不得有任何松動(dòng)，并能經(jīng)得起運(yùn)輸過(guò)程中的顛簸和震動(dòng)。
??????? （10）、由于物件超長(zhǎng)，車(chē)的銷(xiāo)子被固定，在上、下山及平巷連鉤時(shí)，要使用合格鋼絲繩、聯(lián)接環(huán)連接牢固。
??????? （11）、絞車(chē)司機(jī)必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并考試合格的人員持證上崗，正規(guī)操作。
??????? （12）、運(yùn)輸 “四超”物件時(shí)要由車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)及安全員盯現(xiàn)場(chǎng)指揮，警戒人員應(yīng)站在馬頭門(mén)5m以外的安全位置堵車(chē)堵人。
??????? （13）、物件在經(jīng)過(guò)斜巷上下變坡點(diǎn)時(shí)應(yīng)放慢速度，下放經(jīng)過(guò)變坡點(diǎn)時(shí)，絞車(chē)鋼絲繩不得有余繩。
??????? 四、其它未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程。
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