??? (7)對(duì)拉絞車運(yùn)行時(shí),兩車之間嚴(yán)禁有人。
??? (8)使用對(duì)拉絞車運(yùn)輸時(shí),兩部車的司機(jī)都必須在崗操作不得離崗。
??? 4、提升安全效驗(yàn)
??? 當(dāng)巷道坡度在10°~25°之間11.4Kw絞車的受力分析:
??? 在掘進(jìn)巷道坡度大于10°小于25°的情況下,JD-11.4Kw絞車使用5′鋼絲繩,最大繩長(zhǎng)不超過150m,掛一個(gè)車出貨。分析可行性:
??? 1.一個(gè)煤車重量G=1650Kg(車自重650Kg、煤車重1000Kg)
??? 2.鋼絲繩重G=M×L=126.86Kg(5′鋼絲繩、繩經(jīng)15.5mm,每100m重M=84.57Kg、L=150m)。
??? 3.分析拉車時(shí),牽引力F1的大?。ㄈ鐖D16、17)
??? F1=G×Sin25°+u1×G+u2×G繩Cos25°+G繩Sin25°
??? ?。?650×Sin25°+0.015×1650×Cos25°+0.2×126.86×Cos25°+126.86×Sin25°
??? =796.35(Kg)
??? 式中:u1--礦車運(yùn)行時(shí)的阻力系數(shù)取0.015
??? u2--鋼絲繩摩擦阻力系數(shù)取0.2
??? 4.分析松車時(shí)牽引力F2的大?。ㄈ鐖D四)
??? F2=1650×Sin25°+126.86×Sin25°-0.015×1650×Cos25°-0.2×126.86×Cos25°
??? ?。?05.51(Kg)
??? 5.JD-11.4Kw絞車牽引力為1000Kg,大于F1、F2。故牽引力滿足要求。
??? 6.驗(yàn)算安全系數(shù)f:
??? 5′鋼絲繩破斷拉力f破為12500Kg
??? 拉車時(shí)f=f破/F1=12500/796.35=15.7>6;松車時(shí)f=f破/F1=12500/705.51=17.7>6
??? 安全系數(shù)滿足要求;故JD-11.4Kw絞車,使用5′鋼絲繩,長(zhǎng)度不超過150m,在不超過25°的情況下可以掛一個(gè)車運(yùn)輸。
??? 5、斜巷運(yùn)料及停車安全要求
??? (1)、用車運(yùn)料:寬度:材料嚴(yán)禁超過車寬;高度:從車皮上沿向上把材料擺放成三角形,材料最高部分距巷道矮部分不小于200mm;長(zhǎng)度:拐彎巷道材料兩端距巷道兩邊的距離不小于300mm,若小于300mm將料全部卸掉,將車推到另一個(gè)彎道重新裝料。車上材料必須用8#鐵絲綁牢固,防止竄料。車?yán)轿恢眯枰读蠒r(shí)人員應(yīng)口對(duì)好,抬卸材料要行動(dòng)一致,防止碰手碰腳。人員推車應(yīng)站在車的后方,嚴(yán)禁站在車的兩側(cè)。
??? (2)、斜巷運(yùn)送當(dāng)班迎頭支護(hù)材料,如打工字鋼,可將材料的一端裝在車皮內(nèi),裝在車皮內(nèi)矮的一頭必須向迎頭方向,高的一端距巷道頂部最矮部分不小于200mm(如巷道頂梁、捕車器橫梁或保險(xiǎn)擋的橫梁等),車?yán)街付ㄎ恢眯枰谛毕镏型\囆读蠒r(shí),人員必須站在上坡方向卸料,首先將料從車皮拉出,卸到地下,斜巷度數(shù)較大,為防止卸料下滑,下坡一端可用長(zhǎng)半圓木或其它材料搭臨時(shí)站擋,擋住材料,等材料卸完后人員再進(jìn)行抬料。卸料時(shí)下坡方向嚴(yán)禁站人。
??? (3)、斜巷松料,料松到位,在車的下方,用兩根方木,緊貼軌道內(nèi)側(cè)豎兩根然后在上面橫一根,最后再豎一根,十字型排列,插在礦車鉤頭下面,擋住礦車防止礦車下滑,然后方可進(jìn)行卸料。
??? (4)、在傾斜巷道需要停車清理時(shí),人員必須站在巷道上坡方向清理,清理一段距離, 需要拉車時(shí),人員必須全部進(jìn)入躲避硐和把鉤工口對(duì)清楚,把鉤工送還信號(hào)要明確,絞車司機(jī)必須集中精力,聽清信號(hào),根據(jù)信號(hào)操作,嚴(yán)禁手離閘把。
??? (5)、在斜巷上口離絞車司機(jī)近的地點(diǎn)清理貨物時(shí),也要安排專人觀察,專人把鉤,行車時(shí)人員必須全部安全躲避,把鉤人員同時(shí)擔(dān)任警戒工作。
??? (6)、需要在斜巷中停車作業(yè)時(shí)必須由跟班隊(duì)長(zhǎng)親自安排,絞車司機(jī)和上、下口把鉤工,司機(jī)和把鉤工必須指定到專人。
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