??????? 我單位的物料需要經(jīng)二水平南翼31采區(qū)中間回風下山軌道至三水平南大巷運輸,為確保該地段軌道運輸?shù)陌踩\行,特制定該安全技術(shù)措施:
??????? 1、所有上崗人員應(yīng)人人聽措施并簽字,聽從負責人指揮。
??????? 2、絞車司機、信號工、把鉤工、機電維修工、必須由經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)、崗位工種的培訓,考試合格取得合格證的人員擔任,并持證上崗,對工作認真負責。
??????? 3、維修工應(yīng)對開關(guān)、信號、紅燈、絞車、鋼絲繩、鉤頭、防跑車裝置做認真檢查,確認正常無誤后,方準運行。
??????? 4、維修工檢修或處理故障時,嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定認真執(zhí)行,嚴禁帶電作業(yè)。
??????? 5、信號、把鉤工必須由工作認真負責,有一定的信號、把鉤工作實踐經(jīng)驗,經(jīng)過安全技術(shù)培訓并考試合格,取得合格證的人員擔任。
??????? 6、運輸期間,必須保證軌道中的紅燈、信號系統(tǒng)靈敏、完好、聲光齊全,嚴禁使用敲管子、喊口號等傳遞信號。
??????? 7、紅燈必須正確使用,行車時開啟,不行車時關(guān)閉。
??????? 8、上下山信號工必須按以下規(guī)定要求認真操作:
??????? (1)在崗位上不準做與工作無關(guān)的事情,不得在聯(lián)系工作中發(fā)送信號,必須精力集中,細心操作。
??????? (2)收到的信號不明確時,不得發(fā)送開車信號,同時可用電話或回點的方式查明原因,并且廢除本次信號,重新發(fā)送。
??????? (3)發(fā)出信號后,發(fā)現(xiàn)礦車運行方向與所發(fā)信號規(guī)定方向不一致時,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,待查明原因后,再重新發(fā)出信號。
??????? (4)工作中必須與把鉤工密切配合,聯(lián)系信號要清晰準確。當把鉤工允許發(fā)信號時,信號工應(yīng)確認安全可靠后,方可發(fā)出信號。
??????? (5)信號發(fā)出后,不得離開信號裝置,要觀察提升中的運行情況,監(jiān)視運行中的信號系統(tǒng),如有緊急情況,可隨時發(fā)停車點。
??????? (6)每次軌道運輸前,應(yīng)提前與絞車司機聯(lián)系明確,以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進行操作。
??????? (7)在崗時間不得擅離工作崗位,嚴禁私自找他人代替上崗。
??????? 9、上、下山把鉤工必須按以下規(guī)定要求認真操作:
??????? (1)把鉤工必須懂得所使用車輛、防跑車及跑車防護裝置等設(shè)備設(shè)施的結(jié)構(gòu)以及使用性能,并能正確處理運行中出現(xiàn)的一般故障。
??????? (2)嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不開車”的規(guī)定,把鉤工負責監(jiān)督執(zhí)行。
??????? (3)上部車場的阻車器、磕頭閘必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),開車時方準打開,車過后必須立即關(guān)閉。
??????? (4)上崗前必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護。
??????? (5)上崗后,必須詳細檢查跑車防護裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭以及各種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠,并查看鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患,如不符合提升要求,嚴禁軌道運輸。
??????? (6)每次軌道運輸前,下山把鉤工應(yīng)詳細檢查斜巷軌道內(nèi)有無障礙或影響安全提升的不安全隱患,有無其它工作人員進行工作,如有則應(yīng)及時處理,通知那些工作人員撤到安全地帶。確認安全無誤后,方可提升。
??????? (7)開車前,把鉤工必須詳細的檢查大件擺放是否整齊、捆綁是否牢固、重心是否偏載,經(jīng)檢查確認無誤后,方可運輸。
??????? (8)認真檢查所掛車輛的重量和數(shù)量是否符合規(guī)定。
??????? (9)摘掛鉤時必須按以下要求精心操作:
??????? ①待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤,嚴禁車未停穩(wěn)就摘掛。
??????? ②操作時站立的位置應(yīng)符合下列要求:
??????? a、嚴禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴禁伸入兩車之間進行操作,以防車輛滑動碰傷身體。
??????? b、必須站立在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200毫米以外進行摘掛鉤。
??????? d、摘掛完畢需越過礦車時,必須從車輛運行上方越過,嚴禁從車輛運行下方越過。
??????? ③、摘掛鉤時如遇到摘不開、掛不上的情況,嚴禁蹬繩操作必須采用專用工具操作,以防車輛移動使身體傾斜摔倒,造成事故。
??????? ④、軌道運輸時,發(fā)現(xiàn)連接不良或裝載大件偏載、超高、超寬時,都不得發(fā)送開車信號。
??????? ⑤每次掛鉤完畢,必須及時對車輛各部位、保險繩、連接裝置等再詳細檢查一遍,看是否完好正確、牢固可靠,然后了望車輛運行方向有無障礙和隱患,確認安全后打開擋車器,進入信號硐室或安全地帶,方準發(fā)給信號工開車指令。