根據(jù)礦生產(chǎn)需要,現(xiàn)決定開(kāi)三隊(duì)在中東一老調(diào)車(chē)室對(duì)面進(jìn)環(huán)形水倉(cāng)一個(gè)。為確保安全施工和工程質(zhì)量,特編制以下安全技術(shù)措施:
一、施工位置:
一水平雙軌巷(開(kāi)口位置現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定)。
二、擴(kuò)修斷面尺寸及工藝要求:
1、巷道斷面為半圓拱型,采用“錨網(wǎng)、索+噴漿”復(fù)合支護(hù)。兩側(cè)水倉(cāng)通道長(zhǎng)12m,水倉(cāng)長(zhǎng)24m。施工后巷道凈下寬4000mm,凈高3600mm(聯(lián)絡(luò)巷不含200mm厚地坪)。錨桿規(guī)格:∮22X2500mm等強(qiáng)錨桿,間排距600mmX600mm,鋪金屬菱形網(wǎng)。網(wǎng)搭接100mm,每200mm連1扣,呈“三花”布置。錨索為?17.8X8000mm錨索,間排距1500mmX1500mm,噴漿厚度100mm,水倉(cāng)通道開(kāi)口分別打3根錨索,用于加固巷道。
2、泵房通道地面比大巷底面高200mm,通道內(nèi)打200mm厚C20混凝土。通道內(nèi)水溝比大巷水溝底面高50mm,水倉(cāng)通道水溝規(guī)格:深X寬=800mmX400mm,240mm厚磚墻,粉面壓光。
3、水倉(cāng)規(guī)格:長(zhǎng)X寬X深=20000mmX2180mmX1600mm砌墻前,先對(duì)底部打錨桿、鋪金屬網(wǎng),然后澆筑200mm厚混凝土打底再砌240mm厚磚墻,砂漿比例1:3,勾縫,抹面壓光,由南向北按照-4‰坡度掛線砌筑。(見(jiàn)《中東一通風(fēng)系統(tǒng)改造水倉(cāng)施工圖》)。
4、施工嚴(yán)格按照生產(chǎn)地測(cè)部門(mén)確定的中腰線進(jìn)行。
三、施工方法
1、該巷道按測(cè)量部門(mén)給定的中腰線嚴(yán)格按要求施工,周邊炮眼布置在巷道輪廓線上,眼距為300mm,炮眼間均勻布置空心眼,二圈眼距為400mm、二圈眼到周邊眼的距離為300mm。周邊眼采用單段正向裝藥結(jié)構(gòu),串聯(lián)聯(lián)線,封口炮泥長(zhǎng)度不少于300mm,裝藥時(shí)各炮眼都必須用炮泥封滿填實(shí)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行“一掘一噴、兩掘一掛”制度,即每掘一個(gè)循環(huán)進(jìn)行一次初噴,初噴厚度為70mm,每掘兩個(gè)循環(huán)進(jìn)行一次掛網(wǎng),掛網(wǎng)最大滯后距離為2m,復(fù)噴距迎頭最大距離5m,一個(gè)循環(huán)不超過(guò)1.5m。
3、水溝砌筑前,要掛好線。每隔5~7m要加木撐桿(厚度和寬度均為30mm,長(zhǎng)度為380mm),以防發(fā)生偏移。拌混凝土用水必須采用中性水,嚴(yán)禁用污水、酸、堿性水。水溝、水倉(cāng)砌墻不得出現(xiàn)蜂窩、狗洞、麻面,以表面出現(xiàn)灰漿沒(méi)有氣泡為標(biāo)準(zhǔn),混凝土強(qiáng)度不低于C20。
四、支護(hù)順序及要求
巷道永久支護(hù)順序:初噴、打注錨桿、錨索,掛網(wǎng)、復(fù)噴成巷。
1、巷道永久支護(hù)
1)采用錨網(wǎng)、索+噴射砼支護(hù)。其中,兩幫底腳錨桿按-60°打注,其它錨桿與巖面或巷道輪廓線垂直, 每根錨桿使用一塊錨固劑端頭錨固。用錨桿安裝機(jī)安裝,快速錨固劑凝膠時(shí)間為41~90s,3~5min后上緊托盤(pán),緊貼巖面,錨桿外露絲長(zhǎng)30~50mm,安裝后15min錨固力≥85kN。錨索與巷道輪廓線垂直,每根錨索使用90(400*500)快、中速錨固劑錨固,錨索頭外露長(zhǎng)度300mm。錨固安裝后錨固力≥200 kN。
2)金屬網(wǎng)安裝時(shí)必須緊貼巷道巖面,網(wǎng)片齊直,然后壓上錨桿托盤(pán)擰緊螺帽,錨桿的外露長(zhǎng)度30~50mm。
3)終噴噴射100mm厚的C20砼,其配合比為水泥:沙子=1:2(重量比),水泥采用P.C32.5普通水泥,沙子采用中粒河沙,水灰比均為0.4~0.45。不得出現(xiàn)蜂窩麻面、赤腳穿裙現(xiàn)象。
4)水溝打底砌筑采用C20砼,其配合比為水泥:沙子:水=1:2.2: 0.6,(重量比),水泥采用P.C32.5普通水泥,沙子采用中粒河沙。
2、臨時(shí)支護(hù)
“錨網(wǎng)、索+噴漿”工藝采用初噴C20砼70mm作為臨時(shí)支護(hù)。
五、安全技術(shù)措施
1、開(kāi)三隊(duì)每班施工必須安排一名跟班隊(duì)干,對(duì)當(dāng)班安全及工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。
2、每班施工前必須對(duì)施工地點(diǎn)仔細(xì)檢查,處理好一切不安全因素,方可進(jìn)行作業(yè)。
3、施工中必須有跟班隊(duì)長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)指揮,注意觀察頂板及周?chē)ёo(hù)情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
4、每班施工前由班組長(zhǎng)親自安排專職把口人員,負(fù)責(zé)施工點(diǎn)把口警戒工作,并掛爆破警戒牌。每次爆破前后,班組長(zhǎng)必須親自清點(diǎn)人數(shù),核對(duì)準(zhǔn)確無(wú)誤方可下達(dá)起爆命令,放炮員接到起爆命令吹3遍哨子,至少再等3—5s方可躲在掩體下進(jìn)行起爆。把口警戒地點(diǎn):通往1#翻罐籠、副井底、雙軌巷通往中東一軌道大巷兩頭),警戒距離為距施工點(diǎn)150m外安全地點(diǎn)。
5、嚴(yán)格執(zhí)行“開(kāi)車(chē)不行人,行人不開(kāi)車(chē)”和“開(kāi)車(chē)不作業(yè)”制度。運(yùn)一隊(duì)車(chē)輛確需通過(guò)施工區(qū)域時(shí),運(yùn)一隊(duì)專職協(xié)調(diào)人員必須先與開(kāi)三隊(duì)跟班隊(duì)干聯(lián)系,經(jīng)同意且人員全部躲入水倉(cāng)巷安全地點(diǎn)或機(jī)車(chē)室安全地點(diǎn)后方可行車(chē)防止運(yùn)一隊(duì)倒車(chē)或車(chē)輛掉道發(fā)生運(yùn)輸事故。
6、施工前,必須將爆破點(diǎn)前后電纜取下用直徑4吋鐵管子套好,再用50mm厚木板、舊皮帶防護(hù)好。
7、由于該地段位于軌道巷,施工人員必須注意人身、工具及導(dǎo)體嚴(yán)禁觸及明線;必須保持作業(yè)點(diǎn)前、后各5m明線由運(yùn)一隊(duì)先行掐掉后方可施工。
8、人員經(jīng)過(guò)軌道巷必須先行瞭望,走行人道,工具順巷道方向拿好,做到“一站、二看、三通過(guò)”。運(yùn)一隊(duì)車(chē)輛通過(guò)時(shí)必須鳴笛慢行。
9、正常作業(yè)巷道兩頭各100m外開(kāi)三隊(duì)必須嚴(yán)格執(zhí)行把口警戒制度,非經(jīng)開(kāi)三隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)班組長(zhǎng)給把口人員發(fā)出明確通行信號(hào),嚴(yán)禁車(chē)輛通過(guò)施工區(qū)域。
10、加強(qiáng)頂板管理。夠排距必須先打注錨桿,并按本措施要求使好臨時(shí)支護(hù)。工作中嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度,每隔15min及每道工序進(jìn)行前班組長(zhǎng)必須安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人進(jìn)行敲幫問(wèn)頂?,F(xiàn)場(chǎng)要配齊長(zhǎng)柄工具、大錘等各種工具,找頂時(shí)找頂人必須站在安全地點(diǎn)。保證后退路線暢通,并做到一人照明,一人操作。
11、打眼前要將風(fēng)水管與風(fēng)鉆接頭接牢,打眼過(guò)程中要注意是否松動(dòng),發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)處理,兩臺(tái)以上風(fēng)鉆打眼時(shí)避免上下重疊交叉打眼,以免斷釬傷人。
12、打眼前,將迎頭用手鎬找到巖石硬茬,畫(huà)好巷道輪廓線,布置好炮眼位置,絕對(duì)不允許接殘眼打眼。
13、爆破每次不超過(guò)6個(gè)眼,每眼裝藥量不超過(guò)1節(jié),眼深不低于0.6m,并用炮泥封滿填實(shí)。
14、瓦斯?jié)舛取?.5%,嚴(yán)禁爆破。爆破母線必須拉夠100m以上,并在掩體下進(jìn)行爆破。
15、每響一炮,待炮煙出凈后,由班組長(zhǎng)同爆破工同時(shí)進(jìn)入迎頭并由外向里檢查頂板兩幫支護(hù)情況,并將耙斗機(jī)地錨用錨桿先用長(zhǎng)柄工具放下危巖活石,由外向里對(duì)爆破打活的錨桿進(jìn)行整改合格。爆破員同時(shí)要纏好母線,并檢查有無(wú)拒爆,必須按規(guī)定處理拒爆。
16、打注錨桿時(shí),錨桿距迎頭大于900mm時(shí),正前應(yīng)先加打至少3根?160mm戴帽點(diǎn)柱再進(jìn)行。
17、裝碴時(shí),必須將空車(chē)用阻車(chē)器固定牢靠。裝車(chē)時(shí),要注意工作地點(diǎn)周?chē)碾娎|、管路,以防碰壞。不要裝的太滿,不得超過(guò)車(chē)幫及車(chē)上沿及活擱。遇到大塊矸石必須破碎,用大錘破大塊時(shí),迎面及周?chē)褂腥?,以防掉錘或碎石飛濺傷人。車(chē)輛通行時(shí)人員必須在調(diào)車(chē)室、水倉(cāng)巷安全地點(diǎn)躲避,防止車(chē)輛掉道發(fā)生擠傷事故。