??? (2)非金屬罐.早期建造的大型油罐多為非金屬油罐，有鋼筋混凝土結構、磚石和鋼筋混凝土混合結構.頂蓋一般為預制鋼筋混凝土板.這類油罐著火后，罐蓋幾乎100%受到破壞，罐頂爆裂后塌落罐內(nèi).地下或半地下罐在沒有覆土的情況下，甚至罐壁也遭到破壞，造成油品流散的大面積燃燒.
??? 非金屬的一個很重要的火災特點是相對燃燒面積大，即單位體積油品所擁有的燃燒面積大，約在(0.15～0.4)m2/m3之間，而標準金屬罐的相對燃燒面積平均值約0.1m2/m3.這是因為非金屬罐的建筑特點多采用地下式或半地下式，深度較小，一般在2m～6m之間，在增大容量的情況下，不得不增大儲罐直徑或邊長，以至造成儲罐液面大的不良條件.例如1989年黃島油庫大火中，首先發(fā)生爆炸的5號油罐，是半地下的非金屬罐，長72m，寬48m，容積為23000m3.爆炸時罐頂被掀掉，形成了約3500m2的火場.另外由于罐身淺，容易在短期內(nèi)發(fā)生沸溢噴濺，給撲救帶來很大的困難.
4.2液位的影響
??? 表7是對41起不同液位的油罐火災案例統(tǒng)計.
??? 由表7可以看出，油罐發(fā)生火災時，易造成損壞的是空罐或半空罐.若油罐內(nèi)儲油量較多，如在半罐以上時，氣體空間的油氣濃度較大，超過爆炸上限，遇火源時油罐不會爆炸，只能連續(xù)燃燒，油罐的破壞一般是罐頂與罐壁接觸處沿罐周裂口，比較容易撲救.如高液位的油罐火災共18起，頂部部分破壞的占10起，占總數(shù)的56%.相應空罐或只有少量油的低液位油罐，油蒸氣濃度易達到爆炸極限，遇火即引起爆炸，容易造成罐頂掀掉、或罐壁裂口，或整個油罐拔起.
4.3油罐容量的影響
??? 對于有明確容量記載的油罐火災，本文收集到的共有36例，具體情況如表8所示：
??? 表8的火災案例中，容量不大于1000m3的小罐火災共有21例，其中罐頂全掀的是12例，占總數(shù)的57%；而對于容量1000m3～5000m3的油罐火災8例，只有兩例是頂部全掀，4例是部分掀開，占總數(shù)的50%；對于容積大于5000m3的油罐火災共7例，但是全掀的卻有3例，原因是這三個罐全是非金屬罐，這與我們前面介紹的非金屬罐著火后，罐蓋幾乎100%受到破壞的結論相一致.而對于頂部部分掀開的3個大罐中，全是金屬罐.由此可以看出，對于小容量油罐，當發(fā)生油罐爆炸時，大部分是頂蓋全掀或被拋到空中，油料外流燃燒，形成大面積燃燒.而大型金屬罐發(fā)生火災時，多在罐頂與罐壁的弱焊接處局部掀開一條口子，全掀的幾率較小，且直徑越大幾率越小.
5火災危險性影響因素分析
??? 縱觀整個油罐火災的案例統(tǒng)計，收發(fā)作業(yè)、雷雨天氣及人員操作失誤是油罐火災發(fā)生的重要因素，針對這三種情況，具體分析如下：
5.1收發(fā)油料時的火災危險性
??? 油罐在收發(fā)油品作業(yè)時，油罐的呼吸稱作“大呼吸”.收發(fā)作業(yè)的結果，空間油氣濃度變化是相當大的.收油時，罐呼出量很大，有些現(xiàn)場經(jīng)驗表明[9]，在溫度20℃，常壓條件下每進1m3汽油時，便有1kg汽油蒸氣排入大氣.如2001年9月1日，沈陽大龍洋石油>有限公司在倒油過程中，油罐內(nèi)汽油外溢，大量的揮發(fā)氣體流到160m外的汽車 >庫內(nèi)，當司機發(fā)動汽車時，火花引燃油揮發(fā)氣體，導致油罐爆炸起火.而在發(fā)油時，因為油料輸出時油位下降，罐中氣體空間增大，罐內(nèi)氣體壓力小于大氣壓力.大量空氣補充進入罐內(nèi)，當達到爆炸極限時，遇火就發(fā)生爆炸.同時，油料輸出使罐內(nèi)形成負壓，在罐外燃燒的火焰會輕易被吸入罐內(nèi)，使罐內(nèi)油蒸氣爆炸.因此，收發(fā)油作業(yè)時，嚴格控制點火源，避免靜電產(chǎn)生，是防止火災發(fā)生的根本所在.
5.2雷雨天氣時輸油作業(yè)的危險性
??? 在收集到的案例中，起火原因是雷擊的共有13起，其中6個非金屬罐，1個浮頂罐，6個罐型不詳.可見，在油罐的雷擊事故中，雷擊事故較多的是非金屬油罐，而固定頂鋼油罐、浮頂油罐，雷擊事故少.
??? 因此，非金屬罐應加強其避雷和導電的預防措施
在雷雨天應停用非金屬罐，收油和發(fā)油作業(yè)只能使用金屬浮頂罐；如使用金屬拱頂罐，則只能收油而不宜發(fā)油.再就是將其呼吸口引得遠些(比如高出罐頂3m以上，離開罐的爆炸危險區(qū)).
5.3人員的不安全因素
??? 眾多油罐火災事故表明，人的不安全因素是導致油罐發(fā)生火災事故的直接原因.文獻[10]曾對337例油罐火災著火爆炸性質(zhì)進行過統(tǒng)計分析，具體結果如表9所示.
??? 從分析結果看，油庫60%以上的火災爆炸事故皆屬于責任事故.
6結論
??? 綜合以上分析，可得出以下結論：
??? (1)不同罐型，其安全性是不一樣的.浮頂罐、內(nèi)浮頂罐的安全度較高，是儲存油料較為理想的設備.
??? (2)油罐不同破壞形式受多種因素的影響，主要是油罐材料、液位、油罐容量.在發(fā)生火災后，這些因素致使油罐破壞的形式也不同.因此，在設計安裝油罐時，要考慮這些因素，避免罐體破壞，這樣既可將燃燒控制在罐內(nèi)，又可使固定滅火設施免遭破壞，使滅火更加迅速、有效.
??? (3)起火原因主要是由于不符和規(guī)程的人為因素引起的，如違章的焊接，動用明火等.因此，在庫區(qū)一定要嚴格執(zhí)行各種規(guī)章制度.
??? 由于本文收集資料的局限性以及統(tǒng)計的不完全性，可能總結的某些規(guī)律與事實有一定差異，另外，有些案例的記載還不是十分詳細，有望在今后的工作中進一步完善
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