1引言
危險(xiǎn)化學(xué)品從生產(chǎn)到儲(chǔ)存、使用環(huán)節(jié)都需要通過(guò)運(yùn)輸手段來(lái)完成。運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品一般通過(guò)船舶、火車(chē)和汽車(chē)等交通工具完成,目前國(guó)內(nèi)大多以汽車(chē)運(yùn)輸為主。
危險(xiǎn)化學(xué)品由于自身的危險(xiǎn)性,在運(yùn)輸途中若發(fā)生交通事故或泄漏事故,不僅車(chē)毀人亡,而且會(huì)引發(fā)燃燒、爆炸、腐蝕、毒害等嚴(yán)重的災(zāi)害事故,危及公共安全和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,導(dǎo)致環(huán)境污染。國(guó)家歷來(lái)重視對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的管理,2002年3月土5日實(shí)施的《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》就是危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理最主要的法律依據(jù)。本文將對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸過(guò)程中容易引發(fā)事故的因素及應(yīng)注意的問(wèn)題進(jìn)行探討。
2? 危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全事故引發(fā)因素分析
2.1? 人的因素
有些單位、企業(yè)從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)墓ぷ魅藛T,如駕駛員、押運(yùn)員、裝卸管理人員,對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品相關(guān)的法律法規(guī)知識(shí)了解較少,有的根本沒(méi)有這方面的知識(shí),對(duì)所裝運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)性也知之甚少,有的甚至一點(diǎn)常識(shí)都沒(méi)有。一旦貨物發(fā)生泄漏或引起火災(zāi)等事故他們就不知如何處置,不能在第一時(shí)間采取有效措施,制止事態(tài)擴(kuò)大。還有些駕駛員、押運(yùn)員責(zé)任心和安全保護(hù)意識(shí)不強(qiáng),他們對(duì)有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品安全運(yùn)輸?shù)囊?guī)定缺乏了解,疲勞駕駛,盲目開(kāi)快車(chē)、強(qiáng)行會(huì)車(chē)、超車(chē),還有的酒后駕車(chē)。這些都極易引起撞車(chē)、翻車(chē)事故。還有的裝卸人員違反操作規(guī)程裝卸,都容易導(dǎo)致事故發(fā)生,造成災(zāi)難。
2.2? 運(yùn)輸車(chē)輛因素
裝運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的車(chē)輛的安全狀況是引起事故的一個(gè)重要因素,車(chē)輛狀況良好,是危險(xiǎn)化學(xué)品安全運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ),如果狀況不好會(huì)嚴(yán)重影響行車(chē)安全,從而導(dǎo)致事故發(fā)生。
2.3? 客觀因素
危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全事故的發(fā)生,很多時(shí)候與一些客觀因素有關(guān),如與道路狀況就有直接或間接的關(guān)系,當(dāng)汽車(chē)通過(guò)地面不平整的道路時(shí)會(huì)劇烈震動(dòng),使汽車(chē)機(jī)件損壞,還會(huì)使所載危險(xiǎn)化學(xué)品包裝容器之間發(fā)生碰撞而損壞;在泥濘的道路上,在山道、彎道較多的路段都容易發(fā)生側(cè)滑而引發(fā)事故。另外,天氣狀況的好壞也直接影響到危險(xiǎn)化學(xué)品安全運(yùn)輸,在雨天或大霧天氣,由于視線不清、路滑等因素易造成車(chē)輛碰撞或翻車(chē)從而引發(fā)事故。
2.4? 裝運(yùn)條件因素
危險(xiǎn)化學(xué)品能否安全運(yùn)輸與運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的裝運(yùn)條件如包裝、配裝貨物等因素也有很大關(guān)系。危險(xiǎn)化學(xué)品包裝是保護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量不發(fā)生變化的基本要求,也是防止運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生火災(zāi)、腐蝕等災(zāi)害性事故的重要措施。但在實(shí)際工作中由于包裝容器強(qiáng)度不夠,或者包裝襯墊材料選用不當(dāng),可能導(dǎo)致容器破損,化學(xué)物料泄漏,引發(fā)事故。在配裝貨物時(shí),如將性質(zhì)相抵觸的危險(xiǎn)化學(xué)品同裝在一輛車(chē)上,或者將滅火方法、搶救措施不同的物品混裝在一起,一旦發(fā)生泄漏就有可能引發(fā)更大的災(zāi)難。