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加油站及成品油庫火災(zāi)預(yù)防

  
評論: 更新日期:2011年03月29日

? 城市發(fā)展的需要導(dǎo)致市內(nèi)及周邊地段加油站、油庫數(shù)量增多,現(xiàn)代化的設(shè)施與相應(yīng)消防預(yù)案的不完善導(dǎo)致火災(zāi)事故屢見不鮮。而成品油本身的理化特性,要求制定相關(guān)消防預(yù)案及知識的完善更顯緊迫。
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??? 加油站及成品油庫的火災(zāi)特點
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??? 加油站、油庫附近居民多,油品的存儲及運輸過程中危險點較多,儲存著的油氣均屬易燃易爆的烴類混合物,油、氣、火、電常年交織在一起,存在著很大的火災(zāi)危險性,且燃燒與爆炸又常相伴發(fā)生。因此,做好防火和一旦發(fā)生火災(zāi)后的滅火工作十分重要。
??? 1. 危險性
??? 成品油由于閃點、燃點和自燃點較低,具有比煤炭、木材等物質(zhì)易燃燒的特性,因此,在其輸送及儲存過程中,存在著很大的火災(zāi)危險性。??????????
??? 油品的蒸氣在空氣中達到爆炸極限時,遇火即能爆炸。爆炸極限越低,危險性就越大。著火過程中,燃燒和爆炸又往往交替進行。一般是先發(fā)生爆炸,然后轉(zhuǎn)為燃燒;超過爆炸上限時,遇火源先燃燒,待濃度下降到爆炸極限時,隨即會發(fā)生爆炸。盛裝油品的容器,若靠近高溫或受日光曝曬,會因受熱膨脹破裂,增大火災(zāi)的危險程度?;饒黾捌涓浇挠屯笆艿交鹧孑椛錈岬淖饔茫绮患皶r冷卻,也會因膨脹爆裂增加火勢,擴大災(zāi)害范圍。
??? 儲運過程中發(fā)生的天然氣、汽油、煤油等火災(zāi)具有較大的危險性。
??? 油庫儲存油品的油罐發(fā)生火災(zāi)時火焰中心溫度達1050~1400℃,罐壁溫度達1000℃以上。油罐火災(zāi)的熱輻射強度與發(fā)生火災(zāi)的時間成正比,石油熱值越大,火焰溫度越高,輻射熱強度越大。強熱輻射易引起相鄰油罐及其它可燃物燃燒,還嚴重影響滅火戰(zhàn)斗行動。??
??? 在市內(nèi)的加油站如發(fā)生火災(zāi),一旦控制不住,受其地理位置影響蔓延速度會非??欤菀自斐纱竺娣e火災(zāi)。成品油儲罐火災(zāi),伴隨油罐爆炸,油品沸溢、噴濺、流散,會發(fā)生油罐區(qū)大面積火災(zāi)。
??? 滅火后在未切斷可燃氣體、易燃、可燃液體的氣源和液源的情況下,遇到火源或高溫將產(chǎn)生復(fù)燃、復(fù)爆。對于滅火后的油罐、輸油管道,由于壁溫過高,如不繼續(xù)冷卻,會重新引起油品的燃燒。
??? 2. 發(fā)生火災(zāi)的原因
??? 天然氣及汽、煤、柴油具有自己的火災(zāi)危險性和火災(zāi)特點,在生產(chǎn)作業(yè)中引發(fā)火災(zāi)的原因也是多方面的。??
??? (1) 炊事用火、火柴、火機或其他點燃的明火及各種陰燃而沒有火焰的燃燒等;
??? (2) 內(nèi)燃機排煙管,鍋爐外殼及動力設(shè)備轉(zhuǎn)動部位等;
??? (3) 煙囪或鄰近火場飛火,撞擊火花,摩擦及電氣焊焊渣等;
??? (4) 電路開啟或切斷、短路、過載、接觸電阻過大等引起的電火花、電弧、過熱,防爆場所使用非防爆電氣設(shè)備,以及雷擊放電和靜電火花等;
??? (5) 生產(chǎn)設(shè)備及管線的腐蝕,生產(chǎn)壓力的波動,生產(chǎn)流程中的機械振動引起的設(shè)備及管線疲勞性損壞等。
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??? 加油站及成品油庫火災(zāi)的預(yù)防
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??? 火災(zāi)事故的發(fā)生,會不同程度地影響生產(chǎn),危害職工生命安全和身心健康,使國家財產(chǎn)遭受損失,給社會和家庭帶來影響。保證城市中成品油油庫、加油加氣站的消防安全,首要的是要做好預(yù)防工作。
??? 1. 落實法律法規(guī)
??? 在油品收發(fā)過程中,都要認真貫徹各項消防法律法規(guī),落實逐級消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制,明確逐級和崗位消防安全職責(zé),確定各級、各崗位的消防安全責(zé)任人,并正確履行消防安全職責(zé),牢固樹立“安全自抓,隱患自除,責(zé)任自負”的消防安全責(zé)任主體意識。

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