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液化石油氣火災(zāi)爆炸事故原因和防范

  
評(píng)論: 更新日期:2011年01月02日

 液化石油氣是一種常見(jiàn)的能源物質(zhì),液化石油氣具有易燃、易爆、受熱膨脹性、帶電性、和腐蝕性的特性。并且比重比空氣重,泄漏出來(lái)的氣體能沿地面漂浮,向地面低洼處擴(kuò)散,不易被吹散,大大提高了與火源的接觸機(jī)會(huì)。隨著液化石油氣與居民的生活聯(lián)系越來(lái)越密切,液化石油氣火災(zāi)爆炸事故也隨之頻頻發(fā)生,造成了重大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。加強(qiáng)對(duì)這種火災(zāi)爆炸事故的研究,可以最大限度的減少事故的發(fā)生和降低事故造成的危害。

  1 液化石油氣泄漏發(fā)生爆炸。

  泄漏爆炸的實(shí)質(zhì)是化學(xué)性爆炸,它是液化石油氣泄漏后與空氣結(jié)合,形成爆炸性混合物,達(dá)到爆炸極限遇明火發(fā)生爆炸。液化石油氣爆炸威力極大,1kg液化石油氣的爆炸的威力相當(dāng)于4~10kgTNT炸藥的當(dāng)量。液化石油氣火災(zāi)爆炸事故中因泄漏而引起的最為常見(jiàn),發(fā)生的概率最大。形成液化石油氣泄漏的主要原因有以下幾點(diǎn)。

  1.1 儲(chǔ)存液化石油器的設(shè)備質(zhì)量低劣

  儲(chǔ)存液化石油器的容器的質(zhì)量不好,如設(shè)備選材不當(dāng)、設(shè)計(jì)存在缺陷、生產(chǎn)制造過(guò)程中不符合要求,都可能會(huì)降低產(chǎn)品的質(zhì)量,或缺乏必要的安全裝置(液面計(jì)、安全閥、壓力計(jì)、放空管等),就會(huì)很容易造成液化氣泄漏。

  1.2 儲(chǔ)罐安全附件失效

  如果液化石油氣儲(chǔ)罐的安全附件(壓力表、液位計(jì)、溫度計(jì)、安全閥、排污管等)失效,很容易造成儲(chǔ)罐超裝或超壓,導(dǎo)致罐體開(kāi)裂引起泄漏;另外,如果安全附件與罐體的連接部位結(jié)合不嚴(yán),閥門法蘭的密封墊片老化,旱縫質(zhì)量差,耐壓強(qiáng)度低而發(fā)生破裂,很容易引發(fā)液化石油氣泄漏。

  1.3 人為失誤

  生產(chǎn)、使用和儲(chǔ)存液化石油氣過(guò)程中,由于錯(cuò)誤操作、違章操作、盲目指揮和設(shè)備檢修保養(yǎng)不善很容易導(dǎo)致出現(xiàn)物料的跑、冒、滴、漏事故,以及在輸送作業(yè)中,泵密封不嚴(yán),開(kāi)關(guān)、法蘭連接不嚴(yán),擅自提高本的輸送壓力,使管線破裂,或管子連接不牢,造成管線連接處脫落跑氣。引起泄漏,繼而導(dǎo)致火災(zāi)爆炸的惡性事故。同時(shí)由于運(yùn)營(yíng)者的安全意識(shí)差、運(yùn)輸過(guò)程中違章駕駛、交通部門管理存在漏洞或由于監(jiān)視人員安全意識(shí)不夠,通過(guò)鐵路高架橋時(shí),對(duì)橋的限高距離沒(méi)有與槽車的高度仔細(xì)對(duì)照,盲目開(kāi)進(jìn),導(dǎo)致槽車的安全閥被橋體撞斷,引起泄漏。

  2蒸汽爆炸

  蒸汽爆炸是一種因液化石油氣泄放而形成的物理爆炸,當(dāng)液化氣突然降壓時(shí),儲(chǔ)罐中的液體處在相對(duì)過(guò)熱狀態(tài),如果過(guò)熱度比較大,會(huì)造成過(guò)熱液體的猛烈蒸發(fā),引起蒸汽爆炸。其特點(diǎn)是爆炸過(guò)程中有相變發(fā)生,是液相急劇氣化而引起的爆炸,爆炸能量來(lái)自沸騰液體和蒸汽的膨脹。

  2.1 過(guò)量充裝

  液化石油氣具有受熱膨脹的特性,液化石油氣的比重隨溫度的升高而變小,體積則增大。液態(tài)體積膨脹率比水的大10~16倍。液化石油氣溫度每升高一度,體積膨脹約為0.3%~0.4%,氣壓增大0.02~0.03MPa。由于液體實(shí)際是不可壓縮的,倘若容器的全部容積充滿石油氣,即使溫度升高不多易能因液體膨脹而產(chǎn)生很大的壓力,造成容器的變形爆炸。如果受到火焰烘烤,溫度升高到大約60度罐內(nèi)會(huì)充滿液態(tài),罐體的膨脹力將直接作用于罐壁,經(jīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)定和理論計(jì)算,滿的液化石油氣鋼瓶,溫度升高1℃,瓶?jī)?nèi)壓力增加10~20個(gè)大氣壓。當(dāng)超過(guò)儲(chǔ)罐的安全設(shè)計(jì)壓力,易引起儲(chǔ)罐薄弱處形成裂縫導(dǎo)致液化氣泄漏,如果裂口過(guò)大、泄壓過(guò)快或超量灌裝或滿液,遇到陽(yáng)光照射或其他情況使溫度升高時(shí)就引起蒸汽爆炸。過(guò)量充裝引發(fā)的蒸汽爆炸事故為數(shù)不少,西班牙發(fā)生的一起液化丙烯槽車爆炸事故的原因就是充裝過(guò)量。

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