四、地下空間火災管理對策
?。ㄒ唬┑罔F與隧道的防火管理
總結近幾十年地下空間火災發(fā)生的特征及危害性,地下空間防火對策土要體現(xiàn)在下述幾個方面:一是從源頭上避免火災發(fā)生,這是避免損失的第一重要條件;二是火災發(fā)生時將其消滅在初始階段,避免擴大為嚴重火災;二是建筑及設備設施具有完善的技術手段,如防火規(guī)范中規(guī)定的防火措施。前兩項都可以通過有效完善的管理來避免火災的發(fā)生與擴大,后一項基本上是面臨火災已發(fā)生時的被動控制與撲救措施。下面主要從管理角度分析防火的管理對策。
地鐵防火管理。對電路電纜、變壓器等電路設施進行定期檢查、維護、保養(yǎng)等,以保障電路設備系統(tǒng)的安全運轉。還有就是機械系統(tǒng)的安全運轉,重點在機車的維護、保養(yǎng)和安全運行上。盡管電器和機械故障具有隱蔽性,不易發(fā)現(xiàn),但在發(fā)生事故前各專業(yè)熟練人員通常會發(fā)現(xiàn)一些事故的征兆,如電纜過熱等,因此通過建立完善的電器機械管理安全檢查體系,就可以減少事故的發(fā)生。對于人為火災事故,可以通過建立完善的人員管理制度來預防,包括人員的用火管理、破壞的預防及流動人員的吸煙管理等。
隧道與其他地下空間防火管理。對于隧道的防火管理,應從隧道本身及來往車輛兩方面著手。對來往車輛的行使安全應和交通部門聯(lián)合管理,避免在隧道中出現(xiàn)撞車、破壞等事故發(fā)生。對于其他民用建筑,也是要建立有效的電器、設備和明火管理體系。
?。ǘI(yè)余撲救隊伍及火災監(jiān)測預警的建立
成立業(yè)余撲救隊伍?;馂牡陌l(fā)生常常是由小至大,人多數(shù)火災在剛開始發(fā)生時并不嚴重,但若不能及時控制,就會越來越大,等待消防隊員撲救為時已晚,因此應有應急撲救的措施及管理手段,如成立業(yè)余撲救隊伍。撲救隊員平時在自己崗位上工作,一旦發(fā)現(xiàn)火情立即進入撲救行列,組織疏散群眾。在平時,還要經(jīng)常組織消防培訓和模擬疏散訓練等活動。
建立火災預警及綜合救災體系?;馂念A警系統(tǒng)包括電器線路監(jiān)測預警,易發(fā)火源設施、房間,設備感知系統(tǒng),感溫感煙系統(tǒng)等。綜合救災體系包括通訊,報警和撲救等救災體系。
消防管理。包括依法落實安全責任制,建立健全消防管理制度,定期進行消防安全培訓(特殊崗位人員要專門培訓)。
?。ㄈ┑叵陆ㄖ阑鹪O計
改善目前地下建筑的設計方法,增加開敞的,連接地下建筑的下沉式廣場出入口,以解決地下建筑出入口小、疏散能力不足的問題。廣場式出入口應隔一段距離設一個,既可以解決人員逃生問題,也可以解決撲救困難問題。再就是要提高防火標準,實現(xiàn)排煙與人員出口分離等。
五、結論
地下空間開發(fā)利用是21世紀的主題,地下鐵道、地下街建造數(shù)量會在今后幾十年內快速發(fā)展。而目前我國在地下工程防火方面,無論是在防災觀念、管理手段上,還是在技術措施上,都比較落后,這顯然和地下空間的發(fā)展速度是不相稱的。地下空間火災的發(fā)生成因足多方面的,既有管理上的原因,也有技術上的原因。只有各個系統(tǒng)協(xié)調運轉才能減少或杜絕火災的發(fā)生。技術撲救是火災已發(fā)生情況下的行為與措施,而良好的消防管理是減少火災發(fā)生和降低火災損失十分關鍵的一環(huán),但目前人們恰恰忽視了這一點。因此,必須加強地下空間的消防管理,從源頭上解決火災問題,確保人民生命及財產(chǎn)安全。