??????? （三）、預制場施工安全監(jiān)理專項措施：
??????? 1、預制及存梁場地應(yīng)壓實整平，檢測壓實度及承載力，通過試驗數(shù)據(jù)驗算確定地基處理方案，確保地基的強度、剛度和穩(wěn)定性，并做好地基的防水、排水設(shè)施，以防沉陷保證梁體安全。
??????? 2、梁體堆放不得超過2層，支點應(yīng)上下垂直、平穩(wěn)，防止傾覆。
??????? 3、預制場地用電應(yīng)編制用電組織設(shè)計，采用三級配電結(jié)構(gòu)、兩級漏電保護，確定防護措施，制定安全用電措施和電氣防火措施。
??????? 9、設(shè)置龍門架時，鋪設(shè)軌道的地基應(yīng)進行檢測、驗算及處理，制作拼裝完成后應(yīng)組織檢查驗收，進行靜載試驗和等載試運，觀察龍門架移動中的變形以及軌距、軌道平整度等情況。
??????? 5、梁體混凝土澆筑時，應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺和斜道，不得在模板上作業(yè)。采用起吊設(shè)備澆筑時，運送、卸料應(yīng)有專人指揮。采用泵送時，管路布設(shè)要平順，架設(shè)牢固防止串動位移；操作人員應(yīng)熟悉泵車的操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)定。
??????? 6、張拉現(xiàn)場有明確標志牌，與該工作無關(guān)的人員嚴禁入內(nèi)。
??????? 7、油泵開動時，進、回油速度與壓力表指針升降，應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致，安全閥要經(jīng)常保持靈敏可靠。油泵運轉(zhuǎn)不正常情況下，應(yīng)立即停止，進行檢查，在有壓情況下，不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲。
??????? 8、油管和千斤頂油嘴連接時應(yīng)擦拭干凈，防止砂堵管，新油管應(yīng)檢查有無裂紋，接頭是否牢固，高壓油管的接頭應(yīng)加防護套，以防噴油傷人。
??????? 9、預應(yīng)力張拉時，千斤頂常壓工作時，正面不能站人，且不可拆卸液壓系統(tǒng)中任何部件。
??????? 10、壓漿泵使用應(yīng)嚴格按安全操作規(guī)程進行，施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥，關(guān)閉安全閥門時作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面，壓漿作業(yè)人員應(yīng)穿雨鞋，戴防護眼鏡。
??????? 11、工作人員應(yīng)持證上崗，掛牌作業(yè)，現(xiàn)場設(shè)置專職安全員有各項安全管理制度，堅持班前安全講話制，落實安全生產(chǎn)責任制，項目部、駐地辦應(yīng)堅持定期安全檢查和不定期抽檢制度，現(xiàn)場監(jiān)理人員隨時進行安全檢查。
??????? （四）、預制梁安裝施工安全監(jiān)理專項措施：
??????? 1、梁體采用平板拖車運輸時要設(shè)專人指揮，行進速度應(yīng)緩慢，時速應(yīng)控制在5KM/h以內(nèi)，梁體除橫向加斜撐防傾覆外，平板車上的擱置點必須設(shè)有轉(zhuǎn)盤，平板拖車上不得坐人。下坡時應(yīng)緩慢行駛，并應(yīng)避免緊急剎車，駛至轉(zhuǎn)彎或險要地段時，應(yīng)降低車速，同時注意兩側(cè)行人和障礙物。裝卸車應(yīng)選擇在平坦、堅實的路面為裝卸點，裝卸車時，機車、平板車均應(yīng)剎閘。
??????? 2、架橋機安裝梁體時，架橋機組拼（或定型產(chǎn)品）、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機具的配備等，均應(yīng)按設(shè)計要求進行。架橋機就位后，為保持前后支點的穩(wěn)定，應(yīng)用方木支墊。前后支點處，還應(yīng)用纜風繩封固于墩頂兩側(cè)，構(gòu)件在架橋機上縱、橫向移動時，應(yīng)平緩進行，卷揚機操作人員應(yīng)按指揮信號協(xié)同動作。
??????? 3、起重吊裝梁體時應(yīng)指派專人統(tǒng)一指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求，其他人員分工。吊裝作業(yè)前必須嚴格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性，并進行試吊。兩臺和多臺起重機吊運同一梁體時，鋼絲繩應(yīng)保持垂直，各臺起重機升降應(yīng)同步，各臺起重機不得超過額定起重能力。起升或降下梁體時速度要均勻、平穩(wěn)，保持機身穩(wěn)定防止重心傾斜。
??????? 9、對于負責梁板安裝的技術(shù)設(shè)備操作等人員進行適當?shù)陌踩嘤?，人員配置全面、合理。起重機、電工、架子工、電焊工等特別工種人員必須持證上崗?，F(xiàn)場監(jiān)理工程師事前應(yīng)進行檢查；
??????? 5、架梁時使用的手拉葫蘆、電葫蘆、千斤頂、鋼軌、枕木、配重設(shè)備等機械設(shè)備材料均處于完好狀態(tài)，并通過現(xiàn)場監(jiān)理人員檢查同意方可使用；
??????? 6、為保證架梁的質(zhì)量和安全，操作人員應(yīng)為專業(yè)隊伍，施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)明顯的安全警告牌，與該工作無關(guān)的人員嚴禁入內(nèi);
??????? 7、使用鋼軌的，鋼軌的兩側(cè)必須有限位裝置，現(xiàn)場技術(shù)人員、監(jiān)理人員應(yīng)經(jīng)常檢查限位裝置的完好性，發(fā)現(xiàn)問題及時通知進行整改，達不到要求不得進行施工；
??????? 8、作為架梁時工作人員行走的"天橋"，必須設(shè)置嚴格、規(guī)范的防護欄桿，確保施工安全；
??????? 9、經(jīng)常性的檢查所有設(shè)備滑輪運轉(zhuǎn)情況，滑輪不正常情況下應(yīng)立即停止進行檢查，現(xiàn)場施工人員、監(jiān)理人員每天施工前例行檢查必須納入日常檢查內(nèi)容；
??????? 10、加強起重吊裝設(shè)備檢修，對所以起重、運輸工具設(shè)備，使用前應(yīng)進行全面的檢修，特別是重型吊裝機械，必須經(jīng)過荷重試吊合格后方可正式使用，在統(tǒng)一指揮下進行作業(yè)。
??????? （五）、支架式現(xiàn)澆施工安全監(jiān)理專項措施：
??????? 1、現(xiàn)澆支架施工為高空作業(yè)，支架的搭設(shè)應(yīng)有專項施工組織設(shè)計方案，經(jīng)過嚴密的荷載驗算，經(jīng)監(jiān)理工程師復核驗算并會同設(shè)計等有關(guān)部門進行論證后，方可組織施工；
??????? 2、施工前現(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)要承包人組織施工人員進行安全教育和安全學習，對整個施工工序及操作要點進行全面的技術(shù)交底，使所有的操作人員和管理人員掌握操作技術(shù)，主管工程技術(shù)負責人應(yīng)檢查各項制度落實情況，各項制度落實不到位，應(yīng)限期進行整改；
??????? 3、施工單位須設(shè)立專門的安全領(lǐng)導小組，制定安全規(guī)章制度，由專職安全員現(xiàn)場監(jiān)督落實，現(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)檢查各項制度落實情況，各項制度落實不到位，應(yīng)通知施工單位進行整改；
??????? 9、閑雜人員不得進入工地，所以進入工地人員必須戴安全帽，高空作業(yè)人員必須戴安全帽和防滑鞋，設(shè)上下扶梯，扶梯周圍掛安全網(wǎng)；
??????? 5、支架的兩側(cè)應(yīng)有工作平臺，邊側(cè)設(shè)高度不小于1.8m的安全防護欄，側(cè)面滿掛安全網(wǎng)，梁翼緣下的支架上應(yīng)鋪腳手板，并與支架連接成整體，不得留有空頭板，腳手架的端頭設(shè)有欄桿和安全網(wǎng)。安全欄桿、腳手板、爬升梯和安全網(wǎng)等必須經(jīng)專門設(shè)計，各種安全防護材料要經(jīng)過檢驗合格后方可使用。防護設(shè)施完成后經(jīng)安全領(lǐng)導小組驗收合格后，報監(jiān)理工程師批準后方可投入使用；
??????? 6、對于跨路不能封閉的道路，要根據(jù)現(xiàn)場實際情況，設(shè)置隔離欄桿和醒目的標志牌、限速牌，夜間要設(shè)置指示燈，對于要在支架中設(shè)行車通道的，側(cè)行車道兩旁的支架要設(shè)置防撞設(shè)施，兩頭要有專人指揮交通。通道頂部要設(shè)置一層隔離板，側(cè)面掛設(shè)安全防護屏，使施工材料機具不能落到行車道上，確保行車安全。
??????? （六）、橋面鋪裝施工安全監(jiān)理控制要點：
??????? 1、橋梁邊緣設(shè)置欄桿，掛安全網(wǎng)，施工人員進場戴安全帽，在橋梁邊緣作業(yè)工人必須系安全帶；
??????? 2、橋頭設(shè)柵欄，非施工人員嚴禁入內(nèi)，并設(shè)置安全警示牌。????????????????????
??????? 九、隧道施工安全監(jiān)理專項措施
?????????? JLA9駐地辦管轄范圍內(nèi)隧道進出口圍巖穩(wěn)定性差。施工安全隱患大，必須嚴格按照批復的施工方案組織施工。
??????? 1、隧道施工前做好各種安全準備工作，建立健全隧道施工安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，組織參與隧道施工人員進行安全知識學習，對各分項工程進行技術(shù)交底，使所有參建人員明確施工安全的責任，現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)檢查承包人安全制度落實情況，不到位的及時通知要求整改，要求施工單位制定切實可行的施工安全措施，并有應(yīng)急救援預案；
??????? 2、監(jiān)控量測和超前地質(zhì)預報須專業(yè)隊伍進行實施，現(xiàn)場監(jiān)控量測應(yīng)在隧道施工作業(yè)環(huán)節(jié)中進行，各方應(yīng)緊密配合，既為測量作業(yè)創(chuàng)造條件，又避免因搶工程進度而忽視量測工作；
??????? 3、各預埋測點應(yīng)牢固可靠，并設(shè)置專用標示牌，標明測點的名稱、部位、編號、埋設(shè)日期等；要加強教育，提高所有進洞人員的保護意識，對測點進行妥善保護，不得任意撤換和遭到破壞；施工過程中應(yīng)做好儀器的日常維護工作，保證性能良好；測量人員進洞應(yīng)滿足隧道洞內(nèi)作業(yè)施工要求。監(jiān)理人員隨時跟蹤量測結(jié)果，分析隧道安全生產(chǎn)情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，預防安全事故的發(fā)生；
??????? 9、進洞前應(yīng)盡早完成洞口排水體系；根據(jù)水文、地質(zhì)、地形、地貌設(shè)置洞頂截水溝及洞口其他排水；在設(shè)置臨時排水措施時，應(yīng)做到永臨結(jié)合，初步形成暢通的排水系統(tǒng)；
??????? 5、洞口土石方開挖必須自上而下分級進行，并及時做好臨時防護；
??????? 6、開挖中應(yīng)嚴格規(guī)范要求進行沉降觀測，隨時監(jiān)測，檢查邊坡和仰坡穩(wěn)定情況；如有滑動、開裂等現(xiàn)象，應(yīng)適當放緩坡度，保證邊（仰）坡穩(wěn)定和施工安全；
??????? 7、偏壓洞口施工應(yīng)做好支擋，反壓回填等工作，再開挖；開挖方法應(yīng)結(jié)合偏壓地形情況選定，不得因人為因素加劇偏壓?，F(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)嚴格控制施工程序，發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改。
??????? 8、隧道洞身開挖施工安全監(jiān)理專項措施：
??????? （1）施工單位隧道技術(shù)負責人及現(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)密切注意圍巖及地下水等的變化情況。當施工方法或支護結(jié)構(gòu)不適應(yīng)于實際圍巖狀態(tài)時，必須采取應(yīng)急措施，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后及時采用合適的施工方法或支護結(jié)構(gòu)，確保施工安全；
??????? （2）現(xiàn)場監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督施工單位洞內(nèi)作業(yè)的工序銜接，工序分明，各作業(yè)工序無相互干擾，通道暢通。隧道開挖作業(yè)應(yīng)合理安排支護等其他工序的順序。軟弱圍巖施工必須先護后挖，初期支護緊跟掌子面，鋪底作業(yè)應(yīng)及時跟進，保證道路情況良好；
??????? （3）鉆眼：鉆眼前，施工單位技術(shù)人員及現(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，拱頂及拱腰是否牢固有無松動的巖石，弄清楚地質(zhì)特征，如有松動巖石應(yīng)及時支護或清除，檢查燈光照明是否良好，檢查加固操作平臺，確保鉆眼作業(yè)平臺不變形不垮塌；
??????? （9）鑿巖機鉆眼時，必須采取濕式鑿巖機或帶有捕塵器的鑿巖機，使用支架的風鉆鉆眼時應(yīng)將支架安置穩(wěn)妥；
??????? （5）大型鉆孔臺車進場經(jīng)過的路段和臨時臺架，要認真檢查安全界限，并派專人指揮，就位后不得傾斜；
??????? （6）當照明不足、工作面巖石破碎尚未支護、發(fā)現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)妥善處理、可能有大量溶洞及高壓水涌出的地段等情況出現(xiàn)時嚴禁爆破；
??????? （7）爆破后必須經(jīng)過通風排煙且不得少于15min，并經(jīng)過以下各項檢查和妥善處理后，其他工作人員才能進入工作面：一是檢查有無瞎炮及可疑現(xiàn)象；二是檢查有無殘余炸藥或雷管；三是檢查拱頂、拱腰有無松動石塊；四是檢查支護有無損壞與變形；
??????? （8）爆破時應(yīng)設(shè)警戒線，有專職安全員檢查清場情況，嚴禁裝藥打眼同時進行，無關(guān)人員與機具等均撤至安全地點；爆破器材的加工應(yīng)在運離洞口50m外的加工房中進行；
??????? （9）隧道雙向開挖接近30m貫通時，兩端施工應(yīng)加強聯(lián)系，進行統(tǒng)一指揮，并采取淺眼低藥量，控制爆破，相互規(guī)定爆破時間，當兩開挖面間的距離剩下15m時改為單向開挖，并將兩端人員機具撤走，在安全距離處設(shè)立警告標志，直到貫通為止；
??????? （12）裝渣與運輸車輛不得人料混裝，洞內(nèi)運輸車輛必須限速行駛，倒車與轉(zhuǎn)向必須開燈、鳴笛；洞口、平交道口和狹窄的施工場地應(yīng)設(shè)置"緩行"標志，必要時宜安排人員指揮交通；進入隧道的機械車輛，必須選用有凈化裝置的柴油機；通風狀況良好時，方可采用汽油機械車輛；
??????? （13）現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)督促施工單位做好通風與防塵工作，采取通風、灑水等防塵措施，施工人員應(yīng)佩戴防塵口罩，搞好個人防護，并定期測試粉塵和有害氣體的濃度；
??????? （19）掘進200m以上，隧道施工必須實施管道通風。風機功率應(yīng)滿足規(guī)定要求，應(yīng)使用大直徑風筒壓入或通風。在鑿巖和裝渣工作面應(yīng)做好防塵工作，通風管道出口與掌子面的距離不得大于20m，并做好爆破時風管的保護工作。長大隧道放炮后須進行噴霧和灑水，出渣前用水淋透渣堆；
??????? （15）成洞段6-8m設(shè)一個固定燈，電線敷設(shè)應(yīng)整齊，照明和動力線路安裝在同一側(cè)時，必須分層架設(shè)，10V以下的電線離地面距離不應(yīng)小于2m，900V時應(yīng)大于2.5m，6-10KV時不應(yīng)小于3.5m;
??????? 9、隧道初期支護施工安全監(jiān)理專項措施：
??????? (1)初期支護施工前施工技術(shù)人員及現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)不間斷地觀察地形、地貌的變化以及地質(zhì)和地下水的變化情況，通過監(jiān)控量測分析、預防突然事故的發(fā)生并做好詳細施工記錄，應(yīng)認真檢查和處理作業(yè)區(qū)段的危石，施工機具應(yīng)布置在安全地帶；