一、 概述
本施工項目為井東煤業(yè)49200輔運順槽開口掘進工程。切眼開口從49200切眼K2點前63.3米處K3點(坐標X=75496.147,Y=4324.163)點開始以180°方位角沿底掘進。為了做好開口前的準備工作,確保工程質量和施工的安全,特制定本安全技術措施。
二、 開口技術要求
巷道規(guī)格:寬×高=5.2m×3.5m
2、掘進方式:機掘;出渣方式:裝載機出渣
3、巷道采用錨桿、網、錨索聯合支護,具體支護參數如下:
(1)頂錨桿采用φ22×2400mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿,間排距1100mm×1100mm,每排5根錨桿,并加5100mm鋼筋鋼帶加強支護,最左一根距左幫400mm,最右一根距右?guī)?00mm,最外一根錨桿與頂板成75°角度。
(2)錨索采用φ17.8×7300mm鋼絞線,間排距2200mm×3300mm,五花布置。
(3)巷道頂板鋪設鋼板沖壓網,規(guī)格:長×寬=6000mm×1300mm,網與網之間必須有不少于100mm搭茬,壓茬處每隔100mm用16#鐵絲扭結牢固,聯網絲多余部分超一方向順平。
(4)巷道左幫錨桿采用φ18×1800mm玻璃鋼錨桿,間排距為1200×1100mm,每排布置3根,最上一根距頂板200mm;鋪設塑料網,規(guī)格:長×寬=30000mm×1500mm
(5)巷道右?guī)湾^桿采用φ18×1700mm圓鋼錨桿,錨桿頂端有150mm的左旋麻花狀,間排距為1100×1100mm,每排布置3根最上一根距頂板200mm。鋪設鋼板沖壓網,規(guī)格:長×寬=3000mm×1500mm
三、開口前的準備工作
1、開口前聯系地測部施放K3點(坐標X=75496.147,Y=4324.163),并沿180度方位角給定巷道中線,掘進過程中嚴格按中線施工。
2、切眼開口前對綜掘機和電氣設備進行一次全面檢查,確保設備正常運行。
3、開口前將局部通風機調試妥當,確保通風機處于熱備狀態(tài),并將風筒延伸至開口點附近。
4、開口點附近應配備水泵,并接好管路,做好防水工作。
5、開口前先用7.3米錨索吊掛14#槽鋼進行鎖口支護,并在三岔口安裝頂板離層儀,隨時注意觀察頂板離層情況。
四、開口安全技術措施
1、施工時間
根據生產技術部施工通知書預計于2014年7月22日中班開口.
開工前,當班跟班隊長和班長先檢查工作面頂、幫圍巖及支護情況,有問題必須先處理,確認無問題后方可施工。要注意觀察頂板情況,及時支護。
3、開口位置必須設置瓦斯報警傳感器,瓦斯報警傳感器由當班瓦檢員按規(guī)定進行合理的懸掛。瓦斯報警傳感器其設置范圍為:報警濃度:≥0.8%;斷電濃度為:≥0.8%;復電濃度:<0.8%。開口后必須及時往里延伸瓦斯傳感器,距迎頭距離不超過5米,并將風筒及時延伸,風筒出口距迎頭不大于10米。
4、施工前及施工過程中,要嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,對有冒落危險的活矸危巖用長柄工具敲下來,敲不掉的要打臨時點柱,找頂人員要站在安全地點,并派有經驗的老工人專人觀頂。
5、施工時, 嚴禁空頂作業(yè),掘進后要及時支護頂板及兩幫,確保施工人員在完好支護下作業(yè)。
五、裝載機使用安全技術措施
1、裝載機駕駛員必須經過專業(yè)培訓,考核合格,持證上崗。
2、在裝載機運行前,需對裝載機進行安全檢查,嚴格點檢傳動、制動、照明系統(tǒng);剎車、方向、喇叭、照明、液壓系統(tǒng)等裝置是否靈敏、可靠。
3、起步前和運行中應對工作場地及行使路面做充分的檢查估計。觀察四周是否有人,尤其是倒車時更應加強觀察,同時應觀察裝載機上是否有其它物品,圍欄、安全防護裝置是否齊全完好。對作業(yè)場所的視線、地形地勢等進行確認,周圍無隱患,寬敞無障礙,視線良好,場地能滿足安全運行。鳴笛警示3秒,確認安全后,應低速、平穩(wěn)起步。
4、裝載機運行過程中,駕駛員必須對周圍環(huán)境進行觀察,尤其是巷道高度不夠時,駕駛員必須密切注意頂板,以防磕撞頂板。
5、作業(yè)時應選擇適宜的作業(yè)路線,應能保證車輛無下陷、傾覆等危險。在作業(yè)過程中,操作工必須經常對設備和作業(yè)場所不利于安全作業(yè)的因素進行確認。
6、場所作業(yè)能見度較低時,裝煤或卸煤過程中必須有專人統(tǒng)一指揮。
7、裝載機在作業(yè)時嚴禁人員上下。運行中裝載機駕駛室外的其它部位禁止有人
8、停放裝載機時應選擇平坦、安全的地面,如需要停放在坡道上時,應把車輪墊牢并合上手制動,鏟斗平放地面,并向下施加壓力。
9、操作過程中,作業(yè)人員必須相互配合好,做到“三不傷害”。
六、未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。