一、冬季施工內(nèi)容
我合同段冬季施工的主要內(nèi)容有4項,挖方11.4萬M3、填方13.8萬M3、2座橋、一道蓋板涵,具體位置及工程情況見下表:
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序號 | 部?? 位 | 工程情況 | 備?? 注 |
1 | 東河1#大橋 | 蓋梁及墊石擋塊 | 11月30日完工 | |
箱梁吊裝 | 12月10日完工 | |
2 | 東河2#大橋 | 8#臺蓋梁及墊石擋塊 | 11月30日完工 | |
箱梁預(yù)制 | 12月31日完工 | |
箱梁吊裝 | 自12月20日開始至明年1月20日結(jié)束 | |
3 | K10+052 | 蓋板涵 | 12月20日完工 | |
4 | 挖方 | K10+560-K10+780 | 12月31日完工 | 約11.4萬M3 |
K13+480-K13+750 |
填方 | K8+630-K8+840 | 約13.8萬M3 |
K9+190-K9+440 |
K12+140-K12+256 |
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二、施工必要性
1、冬季施工由于氣溫低,容易造成工程因凍受損,同時風(fēng)、雪天氣較多,施工條件及環(huán)境惡劣,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)。
2、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數(shù)在春季才開始暴露出來,因而給事故處理帶來很大的難度,輕者進(jìn)行修補,重者重來,不僅給工程帶來損失,而且影響工程的使用壽命。
三、潛在的安全隱患及管控措施
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序號 | 常規(guī)/非常規(guī)活動、過程、場所 | 危險源 (危險因素) | 控制措施 |
1 | 臨時用電 | 閘盒漏電 | 專職電工每日進(jìn)行檢查及時整改 |
電線裸露 | 專職電工每日進(jìn)行檢查及時整改 |
2 | 砼澆注 | 操作失誤 | 對操作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),持證上崗,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程 |
施工人員安全意識不強 | 對操作人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn),提高人員安全意識 |
電線裸露 | 專職電工每日進(jìn)行檢查及時整改 |
電工放松安全意識 | 電工持證上崗,提高安全意識 |
3 | 運輸作業(yè) | 操作失誤 | 對操作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)、持證上崗,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程 |
轉(zhuǎn)向制動失靈 | 對操作人員進(jìn)行技能培訓(xùn),嚴(yán)格遵守“三勤”、“三檢”制度 |
運輸遺撒 | 運輸車加蓋篷布,車輛限速 |
4 | 吊車 | 機械操作失誤 | 對操作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),持證上崗,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程 |
車輛制動失靈 | 操作人員嚴(yán)格遵守“三勤”、“三檢”制度 |
5 | 架橋機 | 機械操作失誤 | 對操作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),持證上崗,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程 |
6 | 龍門吊 | 機械操作失誤 | 對操作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),持證上崗,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程 |
7 | 蒸汽鍋爐 | 操作失誤 | 對操作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),持證上崗,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程 |
四、投入的人員數(shù)量及主要設(shè)備
冬季施工投入人員共435人,架橋機1套、運梁車2臺、龍門吊3套、砼運輸車4臺、兩聯(lián)750砼拌合站一套、1.0L蒸汽養(yǎng)護(hù)鍋爐一套、保溫暖棚一套、發(fā)電機組4套、挖機8臺、裝載機8臺、振動壓路機5臺、推土機5臺、平地機2臺、吊車2臺、自卸車20臺。
1、混凝土施工
(1)原材料
A、砂、石料
冬季施工期間,料源地砂石料將無法水洗,質(zhì)量難以保證,在天氣變冷前應(yīng)多進(jìn)砂石料,以保證冬期施工的需要。卸料圍擋其它三面下半部用2米高的漿砌片石墻圍擋。
B、水泥、礦粉、粉煤灰
粉罐覆蓋保溫層保溫,具體做法是包裹保溫隔熱層,起保溫作用。
C、拌合用水
水采用蒸汽鍋爐加熱,開始拌制混凝土前2小時開始加熱,溫度不超過60℃,通入蓄水池,蓄水池的水不加滿,留1m高的空間,同時應(yīng)保證水溫在施工過程中相對穩(wěn)定以便于施工控制,保證混凝土質(zhì)量。
D、鋼筋和預(yù)埋件的焊接
鋼筋及半成品存放時必須下墊上蓋,禁止將鋼筋直接存放在結(jié)冰的地面上。
鋼筋和預(yù)埋件的焊接一般在白天氣溫較高時進(jìn)行,氣溫低于-5℃,不宜進(jìn)行鋼筋和預(yù)埋件的焊接作業(yè),氣溫低于-10℃,不得進(jìn)行鋼筋和預(yù)埋件的焊接作業(yè)。
焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻放到地面上接觸冰雪,下面必須墊草墊在鋼筋加工車間內(nèi),等接頭完全冷卻后才能搬運到外面。
(2)混凝土工程
混凝土原材料使用時的溫度根據(jù)熱工計算和實際試拌情況確定。采用加熱拌合水為主,輔以骨料保溫和加熱措施,對骨料采取防風(fēng)雪措施,對水泥和外加劑采取保溫措施,以保證混凝土拌合物的初始熱量。
對混凝土攪拌站、輸水管、送料帶、混凝土罐車、混凝土輸送泵和布料機管道采取遮蔽、包裹等保溫措施,加快混凝土灌注施工速度,減少混凝土施工過程中的熱量散失。